Max y su equipo se están preparando para las "24 horas de Nürburgring".

      Max Verstappen y su equipo debutarán este fin de semana en las "24 Horas de Nürburgring", son considerados favoritos, y sobre el hecho de que por eso se espera una afluencia sin precedentes de público en la carrera, hablamos el día anterior.

      Por supuesto, en la antesala de este evento, el cuatro veces campeón del mundo tiene un espíritu combativo, pero él y sus compañeros de Verstappen Racing – Lucas Auer, Jules Gounon y Daniel Huncadel – entienden perfectamente que no será fácil.

      "Nos hemos esforzado por prepararnos lo mejor posible", cita Auto Bild a Max. "En cuanto a nuestros pilotos, todo está bien, tenemos un equipo fuerte. Solo necesitamos asegurarnos de que el coche funcione correctamente durante las 24 horas".

      Según Verstappen, lo que más le preocupa es cómo afectará a la velocidad de su Mercedes-AMG GT3 el llamado Balance of Performance (BoP – "balance de rendimiento") – un conjunto de medidas mediante el cual los organizadores de la carrera intentan igualar las capacidades de velocidad de los diferentes coches de la clase GT3, controlando la potencia de sus motores, el peso o la altura del suelo.

      Parece que el interés de Max por las carreras de resistencia se está volviendo cada vez más evidente, y no se descarta que la próxima carrera en Nordschleife sea solo el comienzo. El último fin de semana de junio se llevará a cabo el maratón "24 Horas de Spa" en el clásico circuito belga, y esto es lo que dijo el piloto de Red Bull Racing al respecto:

      "Si estuviera libre el fin de semana en que se celebren las '24 Horas de Spa', también participaría en este maratón. Cuando surge la oportunidad de ponerme al volante de un coche de carreras, lo hago con gusto".

      Pero en las mismas fechas, del 25 al 28 de junio, está programado el Gran Premio de Austria, la carrera en casa de Red Bull Racing, y, por supuesto, para Verstappen, esto es una prioridad. En cuanto a los planes futuros, en la división de carreras de Ford ya están en conversaciones con él sobre su posible participación en las "24 Horas de Le Mans", ya que en 2027 el equipo estadounidense debutará en la categoría Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia.