Piquet Jr dice que Hamilton ahora es el claro número 2 de Ferrari.

      El ex piloto de Fórmula 1 Nelson Piquet Jr. cree que Lewis Hamilton ya ha asumido firmemente un papel de apoyo en Ferrari detrás de Charles Leclerc.

      Los comentarios surgen en medio de un creciente escrutinio sobre la forma de Hamilton tras un difícil fin de semana en Miami en el que Leclerc nuevamente superó cómodamente a su compañero de equipo, el siete veces campeón del mundo.

      "¿Son iguales en estatus? No," dijo Piquet Jr en el podcast Pelas Pistas.

      "Leclerc es el número 1, Hamilton es el número 2. En este momento es segundo, y Leclerc está delante de él el 80 por ciento del tiempo."

      Piquet Jr dijo que Ferrari efectivamente ya no necesita gestionar ninguna jerarquía interna porque el orden de prelación ya es obvio en la pista.

      "El equipo no tiene que preocuparse por eso porque Leclerc ya está adelante," dijo. "Generalmente clasifica mejor y termina mejor.

      "Desde el año pasado, ha sido el tipo que lidera."

      El hijo del triple campeón mundial y homónimo Nelson Piquet añadió que las dificultades de Hamilton no son del todo sorprendentes dado el estado de la carrera del británico.

      "El año pasado, ganó de manera decisiva, y este año Hamilton ha cerrado un poco la brecha," dijo.

      "Pero Hamilton ha estado en Fórmula 1 durante 20 años, y este es el final de su carrera, así que eso es normal."

      El futuro a largo plazo de Hamilton se ha convertido en un tema cada vez más discutido en el paddock, con Ralf Schumacher argumentando que tanto Hamilton como Fernando Alonso deberían retirarse al final de la temporada para hacer espacio a pilotos más jóvenes.

      Mientras tanto, el ex jefe de ingeniería de Ferrari, Aldo Costa, ha ofrecido una crítica inusualmente directa sobre el tiempo de Alonso en Maranello.

      "Tengo que decir muy honestamente que no me llevaba bien con él," dijo Costa en el podcast Terruzzi Racconta.

      Cree que la personalidad de Alonso creó en última instancia una gran tensión interna.

      "Si se hubiera limitado a conducir y a impulsar el desarrollo, habría sido perfecto," dijo.

      "Probablemente habría ganado siete u ocho campeonatos también."

      "En realidad, va más allá de eso e intenta involucrarse en la elección de personas dentro del equipo, manipulando al equipo desde un punto de vista organizativo.

      "Y ahí es donde comienzan los conflictos."

      Costa sugirió que el enfoque político de Alonso lo siguió a lo largo de su carrera.

      "Tengo miedo de que sea parte de su carácter," dijo. "De hecho, a pesar de su increíble talento, nadie realmente quería disfrutar tenerlo."

      El veterano italiano reveló que Alonso fue fuertemente rechazado internamente cuando Mercedes estaba considerando un cambio de piloto. "Cuando hubo discusiones en Mercedes - entre Rosberg, Bottas, '¿deberíamos traer a Alonso?' - hubo una reacción en cadena comenzando desde el Dr. Zetsche, Hamilton, yo ... todos dijeron: no, no, no."