Chevy descontinúa el V8 LS9 sobrealimentado desarrollado para el C6 Corvette ZR1
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Si esperabas meter un Chevrolet LS9 en tu Honda Fit o en un rat rod personalizado, espero que ya hayas hecho un pedido. Según varios informes, el famoso motor sobrealimentado originalmente desarrollado para el poderoso Corvette C6 ZR1 ha sido descontinuado del catálogo de Chevy Performance, cerrando un capítulo importante en el libro de los V8 de Bowtie.
El bloque largo LS9 de 6.2 litros entregaba 638 caballos de fuerza y 486 libras-pie de torque directamente de fábrica. Su fiabilidad, relativa simplicidad y su capacidad para girar cerca de 7,000 rpm lo convirtieron en una opción principal entre los preparadores y constructores de autos personalizados.
Los componentes internos de este motor eran tan impresionantes como su rendimiento. Según Corvette Blogger, contaba con un cigüeñal de acero forjado, bielas de titanio, pistones de aluminio forjado, válvulas de admisión de titanio, válvulas de escape llenas de sodio y otras especificaciones que le permitían competir de tú a tú con supercoches europeos de alto precio.
Como destaca el informe, Chevy no ha anunciado un reemplazo inmediato para el motor LS9 en caja. Sin embargo, el Instagram de Chevy Performance recientemente provocó a los fanáticos con una foto de lo que parece ser un V8 sobrealimentado en el compartimento del motor de una camioneta, junto con la leyenda: “Algo GRANDE está por venir.” Ya sea que se trate de otro V8 sobrealimentado o no, tendremos que esperar para averiguarlo.
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