El Ferrari Eléctrico Luce Sigue Viéndose Raro Días Antes de Su Revelación

El Ferrari Eléctrico Luce Sigue Viéndose Raro Días Antes de Su Revelación

      Stefan Baldauf / SB-Medien

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      Una nueva era en Ferrari está a punto de desplegarse mientras la casa que Enzo construyó para competir se prepara para revelar su primer coche eléctrico.

      Un prototipo de Ferrari Luce fue visto recientemente recorriendo las calles públicas de Maranello, aún vestido con un pesado camuflaje, aunque diferente de lo que hemos visto en fotos espía anteriores con algunos nuevos detalles visibles. La pregunta que plantea es si este EV se inclinará hacia pistas de diseño retro o pretende ser un punto de partida limpio para una nueva era.

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      El camuflaje puede estar haciendo su trabajo, pero la parte delantera baja parece tener una línea que corre alrededor y entra en los guardabarros delanteros. Hay algunas extrañas referencias al Ferrari F40 aquí en esos guardabarros delanteros, pero nuevamente, esto podría ser realmente el camuflaje haciendo su trabajo. Los faros parecen estar hundidos y bajos en el parachoques debajo de las luces diurnas LED. Y, si entrecierras los ojos, la configuración en el parachoques delantero inferior para las tomas de aire casi parece un diseño similar al del F40 también. ¿Estoy viendo cosas o estoy loco?

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      El perfil lateral es incierto ya que el equipo ha hecho un excelente trabajo con el camuflaje aquí. La parte delantera es baja, los espejos laterales son grandes, y podemos ver el contorno de las cuatro puertas. Pero el perfil trasero está completamente oculto y enmascarado. ¿Son esas luces traseras LED redondas? El difusor trasero es grande, y no está claro si es necesario y funcional o solo por diseño. Las ruedas obviamente no son de producción, pero dan una indicación de que el Luce montará sobre grandes llantas envueltas en goma ancha.

      Desplázate por la galería y comenta lo que veas y puedas descifrar. El Ferrari eléctrico está casi aquí, y tal vez el exterior coincida con la vibra retro del interior.

      ¿Ves algo? ¡Dilo! Envíanos un mensaje a tips@thedrive.com

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