Gran Premio de Canadá: Comentarios antes de la etapa

      Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team

      Toto Wolff, jefe del equipo: «Nos dirigimos a Canadá y estamos listos para volver al ritmo normal de carreras. En Miami, nuestros rivales dieron un paso adelante y debemos reaccionar a eso.

      En los diez fines de semana previos a la pausa de verano en el campeonato, se llevarán a cabo siete Grandes Premios, lo que nos da la oportunidad de tomar las medidas necesarias y seguir ganando impulso. Llevamos a Montreal el primer paquete de novedades técnicas de este año, entendiendo que solo cuenta la mejora en la eficiencia del coche que se confirme con los resultados en pista.

      Aunque ya ha comenzado la segunda mitad de mayo, solo hemos tenido cuatro carreras en esta temporada. Aún queda mucho hasta el final del año, y aunque el fin de semana canadiense es importante a su manera, no decidirá el destino del campeonato.

      Nuestra tarea es mantener la calma, seguir aprendiendo y actuar en cada fin de semana de la manera más clara y coordinada posible. No nos vamos a alegrar demasiado si tenemos éxito, pero tampoco intentaremos desanimarnos demasiado en los días de fracaso; esto se aplica tanto a nuestros pilotos como a todo el equipo».

      Scuderia Ferrari

      Frédéric Vasseur: «El Gran Premio de Canadá siempre es un evento especial, hay una atmósfera increíble en Montreal y en la pista, aquí sentimos un gran apoyo, incluyendo el de los numerosos tifosi de raíces italianas.

      Desde el punto de vista de la lucha en pista, la etapa en Montreal nunca es fácil. La pista es exigente para los frenos, es importante tener una buena dinámica de aceleración al salir de las curvas lentas y chicanes, y este año el clima fresco puede complicar aún más la tarea de los equipos, especialmente considerando el formato del sprint del sábado, donde solo hay una práctica.

      Necesitamos aprovechar al máximo el tiempo en pista desde la primera sesión, concentrarnos en el trabajo y aprovechar cada oportunidad para mejorar a lo largo del fin de semana».

      McLaren Formula 1 Team

      McLaren llevará a Canadá un alerón trasero «al estilo Ferrari».

      Haas F1 Team

      Ayo Komatsu, jefe del equipo: «Siempre esperamos con ansias el Gran Premio de Canadá, ya que se lleva a cabo en una pista con una rica historia, y Montreal es una ciudad maravillosa.

      Este año vamos allí antes de lo habitual, y estoy seguro de que el clima canadiense jugará su papel. Estamos emocionados por este fin de semana también porque hemos preparado un paquete de actualizaciones. Pero dado que el programa incluye un sprint, solo tendremos una práctica el viernes para evaluar todo y tratar de lograr que funcionen de la manera más efectiva posible.

      Hay mucho por hacer, pero otros equipos han estado haciendo lo mismo en Miami, así que estamos listos para aceptar este desafío y estamos decididos a luchar por posiciones en el top diez».

      Oliver Berman: «Hace un año pensé que podríamos haber logrado mejores resultados en Montreal, así que ahora, por supuesto, intentaré terminar más allá del 11º lugar.

      Presentaremos en Canadá el siguiente paquete de novedades técnicas, pero dado que el programa del fin de semana incluye un sprint, será complicado encontrar los ajustes ideales de inmediato. Sin embargo, no tengo dudas de que lucharemos en la mitad de la parrilla y aspiraremos a puntos en ambas carreras.

      Me gusta Montreal, los aficionados son maravillosos y la pista es interesante; ¡incluso no tengo nada en contra de este clima! Será interesante ver en qué medida añade emoción a los eventos del fin de semana, ya que vamos a Canadá tres semanas antes que el año pasado».

      Esteban Ocon: «Es bueno que después de la etapa en Miami tuviéramos un par de semanas para reajustarnos y prepararnos para el Gran Premio de Canadá. Hemos estado entrenando duro, trabajando en el simulador con el equipo, y estoy ansioso por volver a estar al volante del coche.

      Siempre regresamos a Montreal con un estado de ánimo especial, ya que la carrera se lleva a cabo en América del Norte, por lo que el equipo puede considerarla de alguna manera como en casa, y yo por el hecho de que en Quebec se habla francés.

      Esta ciudad siempre tiene una atmósfera única, los aficionados canadienses son magníficos, y es muy interesante pilotar en esta pista.

      La etapa en Miami fue complicada para nosotros, pero aprendimos muchas lecciones útiles y descubrimos en qué áreas necesitamos mejorar, y ya estamos cerca de resolver esa tarea. Además, este fin de semana nuestro coche tendrá varias novedades; esperemos que logremos que funcionen de manera efectiva desde el principio».

      Alpine F1

      Pierre Gasly: «Siento que estoy listo para volver a la pista y participar en las carreras este fin de semana. La etapa en Miami fue decepcionante; nadie quiere terminar así un Gran Premio, pero, afortunadamente, estoy bien gracias a la seguridad de los coches de Fórmula 1 modernos.

      Las últimas semanas han estado llenas de eventos, incluyendo pilotar un coche en pistas que albergaron el Gran Premio de Francia en el pasado. Piloté un Renault RS10 de 1979 en el circuito de Paul Ricard como parte del Gran Premio histórico; fue una experiencia fantástica y emocional. Al volante de ese coche, Jean-Pierre Jabouille ganó el Gran Premio de Francia de 1979, y fue genial que su hijo Victor estuviera presente y viera mis vueltas de exhibición.

      Luego fui a Magny-Cours para dos días de pruebas de neumáticos de lluvia de Pirelli. Dos pistas increíbles y dos coches completamente diferentes. Fue genial volver a competir en Francia, lo cual es raro en estos días.

      Ahora nos dirigimos a Montreal, de habla francesa, para otra etapa con sprint. En Miami no me sentí completamente cómodo en el coche, así que pasamos un tiempo averiguando a qué se debía. Creo que tenemos respuestas y entendemos en qué dirección avanzar en Canadá para ganar la mayor cantidad de puntos posible en el sprint y la carrera principal. Estoy listo y espero volver a la pista».

      Franco Colapinto: «Estoy emocionado de volver a salir a la pista en Canadá, especialmente porque tenemos otro fin de semana con sprint. Después de una gran etapa en Miami, donde llegamos a la final de la clasificación en ambas ocasiones y en la carrera logré mi mejor resultado en Fórmula 1, quiero continuar con el éxito.

      Ha pasado un año desde mi primera carrera con el equipo, y la etapa en Miami confirmó que estamos avanzando en la dirección correcta, comenzando la temporada con confianza. En las últimas dos semanas he trabajado en la base en Enstone. Analizamos en detalle la etapa pasada y comenzamos la preparación para el fin de semana en Montreal, incluyendo sesiones importantes en el simulador.

      La pista en Montreal es una de esas donde realmente disfrutas pilotar. Además, es la primera pista en mucho tiempo donde ya he competido antes. Aquí hay largas rectas rápidas y chicanes lentas donde tienes que pilotar a centímetros de las paredes. En estas pistas sientes la adrenalina.

      Este será el tercer fin de semana de la temporada con sprint, y como siempre, cada minuto al volante es especialmente importante. Todo el equipo está decidido a mantener la actitud positiva que hemos mostrado en las últimas carreras y tener otro fuerte fin de semana».

      Steve Nielsen, director gerente: «Nos dirigimos a Montreal completamente preparados para otro fin de semana con sprint, el tercero de la temporada. El equipo salió de Miami con una actitud positiva: Franco terminó séptimo en la carrera del domingo, logrando su mejor resultado en Fórmula 1, y Pierre ganó un punto en el sprint.

      En Miami, una vez más, nos dimos cuenta de que el coche nos permite luchar por buenos resultados en una variedad de pistas. Para la última etapa, llevamos pequeñas actualizaciones, y el mismo enfoque se aplicará en Montreal. Es agradable ver que estamos aprovechando al máximo el potencial del coche. Al mismo tiempo, el equipo sigue trabajando constantemente en más actualizaciones que deberían llegar en las próximas etapas europeas.

      Fue genial ver cuán seguro se sintió Franco al volante en Miami, y ahora es importante que pueda mostrar ese nivel de rendimiento de manera constante en cada etapa.

      En cuanto a Pierre, después de Miami analizamos la situación en detalle para entender por qué no se sintió tan cómodo en el coche durante el fin de semana como en las etapas anteriores de la temporada.

      Ya tenemos algunas conclusiones y entendemos las razones de lo sucedido, y esperamos que en Canadá ambos coches puedan volver a luchar por puntos. Ahora comienza un período muy intenso de la temporada, y es importante que el equipo mantenga el ritmo que ha adquirido».

      Red Bull Racing

      Vista previa de Red Bull Racing...

      Racing Bulls

      Tim Goss sobre la preparación de Racing Bulls para el Gran Premio de Canadá...

      Audi

      Alan McNish, director de carreras: «La etapa canadiense siempre es muy interesante, aunque este fin de semana habrá sus propias dificultades. Esta pista no perdona errores, y es importante actuar con la máxima claridad y concentración desde la primera sesión.

      En Miami tuvimos dificultades, pero entendíamos que en nuestra primera temporada, en algunas etapas del campeonato, esto era inevitable. Debemos lograr mejoras en varias áreas y trabajar de manera efectiva durante todos los días del fin de semana de carreras si queremos demostrar plenamente nuestro potencial y alcanzar velocidades más altas.

      Las etapas con sprint requieren una preparación aún más cuidadosa; debemos esforzarnos por minimizar la pérdida