En Red Bull están sorprendidos por las conclusiones de la FIA sobre el mejor motor.

      En Red Bull Racing están desagradablemente sorprendidos por las conclusiones de la FIA, según las cuales su motor de combustión interna se considera actualmente el estándar en la Fórmula 1. Durante el fin de semana de carreras en Mónaco, cinco proveedores de unidades de potencia – Mercedes, Ferrari, Red Bull, Audi y Honda – recibieron de la FIA un documento de una página con una evaluación preliminar de la eficiencia de los motores de combustión interna para su posterior desarrollo en el marco del programa ADUO. Los fabricantes cuyos motores están por debajo del estándar tienen derecho a inversiones adicionales y actualizaciones para reducir la brecha. Según los datos preliminares de la FIA, el motor de Red Bull resultó ser el mejor, lo que Lewis Hamilton mencionó después de la carrera. El motor de Mercedes está por detrás de Red Bull en más del 2%, por lo que recibirá derecho a una actualización este año y otra en 2027. Los motores de Ferrari, Audi y Honda están rezagados respecto al estándar en un 4% o más, por lo que estos fabricantes podrán implementar dos actualizaciones en esta y la próxima temporada. En el marco del ADUO solo se evalúa la eficiencia del motor de combustión interna, aunque aproximadamente la mitad de la potencia de la unidad de potencia proviene de la parte eléctrica, que no se tiene en cuenta durante estas mediciones. Sin embargo, los fabricantes que obtuvieron derecho a actualizaciones podrán desarrollar no solo el motor de combustión interna, sino también otros elementos de la unidad de potencia, como el sistema ERS. Fuentes del holandés De Telegraaf confirman que en Red Bull Racing están extremadamente descontentos con las conclusiones de la FIA. Para una empresa que solo ha debutado esta temporada como fabricante de unidades de potencia, el estatus de estándar significa que en este momento se le priva de la posibilidad de realizar desarrollos. Y esto a pesar de que, según los resultados de las primeras seis Grandes Premios, la mejor unidad de potencia es la del equipo Mercedes, cuyos pilotos han ganado todas las etapas de esta temporada. En Red Bull esperan recibir en breve de la FIA aclaraciones adicionales sobre la metodología y los resultados de la evaluación. En el momento de la publicación, no se habían recibido comentarios desde Milton Keynes. La FIA también se abstiene de hacer declaraciones, ya que aún no ha emitido un documento oficial sobre este asunto.