El sueño del podio de Gasly en Mónaco revive tras la audiencia concedida por la FIA.

      Las esperanzas de Pierre Gasly de recuperar su podio perdido en Mónaco siguen vivas después de que la FIA acordara reabrir el caso. El piloto de Alpine cruzó la línea de meta en P3 en Mónaco, pero nunca subió las escaleras del podio ya que fue relegado a P7 con dos penalizaciones de 5 segundos por exceso de velocidad en el pitlane. Ahora, los comisarios han dictaminado que la petición de Alpine para un derecho de revisión es admisible y procederá a una segunda audiencia el viernes. Crucialmente, la FIA aceptó que había un "elemento significativo y nuevo" que no estaba disponible para los comisarios en el momento de la decisión original. Según documentos, Alpine argumentó que tanto la Gestión de Fórmula Uno (FOM) sabía antes de la carrera que había un problema con el sistema de cronometraje del pitlane. Varios pilotos fueron penalizados por la misma infracción, incluido George Russell de Mercedes. Alpine presentó evidencia que sugiere que Gasly activó su limitador de velocidad antes de entrar al pitlane y se mantuvo por debajo del límite de 60 km/h. La presentación de Alpine declaró: "FOM, como Proveedor Oficial de Cronometraje de la Competición, proporcionó evidencia de que la distancia utilizada para calcular el Cronometraje Oficial de F1 (y por ende la velocidad en el pitlane) era inexacta y sobreestimaba la velocidad del Coche 10." La FIA señaló que la confirmación de la medición de distancia inexacta solo fue proporcionada por FOM el miércoles después de la carrera. Durante la carrera en sí, los comisarios ya se habían preocupado después de una serie de infracciones por exceso de velocidad en el pitlane. Consultaron al control de carrera sobre posibles problemas con el sistema. "El control de carrera informó que planteó el asunto al cronometrista oficial y le aseguraron que no había problemas", revelaron los comisarios. Gasly fue penalizado originalmente por velocidades de 60.1 km/h y 60.4 km/h. El francés admitió el jueves que perder el podio de Mónaco fue "el día más difícil de mi carrera en Fórmula 1". Sin embargo, por ahora, Gasly se mantiene cauteloso. "No quiero decir demasiado hasta que termine la audiencia y el equipo hable con la FIA", dijo. "Han trabajado duro y han hecho su mejor esfuerzo para reunir la nueva evidencia necesaria para cambiar el veredicto." Su compañero de equipo, Franco Colapinto, también respaldó la posición del equipo. "En Mónaco podías cortar un poco la curva izquierda de la entrada al pitlane", explicó el argentino. "Parece que, debido a un tema de distancia, nos pasamos de velocidad, pero no lo estábamos." Si se anulan las penalizaciones de Gasly, el mayor perdedor sería Isack Hadjar de Red Bull, quien heredó la última posición del podio. "Honestamente, lo más frustrante sería perder los puntos por el tercer lugar", dijo. "Experimenté la sensación de estar en el podio, eso es lo más importante y nadie puede quitarme eso."