Мечта Гасли о подиуме в Монако возрождается, так как FIA предоставляет слушание

      Надежды Пьера Гасли на восстановление его потерянного подиума в Монако все еще живы после того, как FIA согласилась пересмотреть дело.

      Драйвер Alpine пересек финишную черту третьим в Монако, но никогда не поднялся на ступеньки подиума, так как был сброшен до седьмого места из-за двух штрафов по 5 секунд за превышение скорости в пит-лейне.

      Теперь судьи постановили, что ходатайство Alpine о праве на пересмотр допустимо и будет рассмотрено на втором слушании в пятницу.

      Критически важно, что FIA признала наличие "значительного и нового элемента", который был недоступен судям в момент первоначального решения.

      Согласно документам, Alpine утверждала, что как Formula One Management (FOM), так и другие знали до гонки о проблеме с системой хронометража в пит-лейне. Несколько гонщиков были наказаны за то же самое правонарушение, включая Джорджа Рассела из Mercedes.

      Alpine представила доказательства, указывающие на то, что Гасли активировал свой ограничитель скорости перед входом в пит-лейн и оставался ниже лимита в 60 км/ч.

      В подаче Alpine говорилось: "FOM, как официальный поставщик хронометража для соревнования, предоставила доказательства того, что расстояние, использованное для расчета официального времени F1 (и, следовательно, скорости в пит-лейне), было неточным и завышало скорость автомобиля 10."

      FIA отметила, что подтверждение неточного измерения расстояния было предоставлено FOM только в среду после гонки.

      Во время самой гонки судьи уже начали беспокоиться после серии нарушений скорости в пит-лейне.

      Они запрашивали у гоночного контроля возможные проблемы с системой.

      "Гоночный контроль сообщил, что поднял этот вопрос перед официальным хронометристом и получил уверение, что проблем нет," раскрыли судьи.

      Гасли изначально был наказан за скорости 60.1 км/ч и 60.4 км/ч.

      Француз признал в четверг, что потеря подиума в Монако была "самым трудным днем в моей карьере Формулы 1".

      Однако на данный момент Гасли остается осторожным.

      "Я не хочу говорить слишком много, пока слушание не закончится и команда не поговорит с FIA," сказал он.

      "Они усердно работали и сделали все возможное, чтобы собрать новые доказательства, необходимые для изменения вердикта."

      Товарищ по команде Франко Колапинто также поддержал позицию команды.

      "В Монако можно было немного срезать левый поворот при входе в пит," объяснил аргентинец. "Похоже, из-за вопроса расстояния мы выглядели как превышающие скорость, но мы не были."

      Если штрафы Гасли будут отменены, самым большим проигравшим станет Иссак Хаджар из Red Bull, который унаследовал последнее место на подиуме.

      "Честно говоря, самое разочаровывающее было бы потерять очки за третье место," сказал он.

      "Я испытал чувство быть на подиуме, это самое важное, и никто не может этого у меня отнять."