El costo del motor de go-kart de Ultimate Harbor Freight fue de $8,725 para construir—de verdad.

      Red Beard's Garage a través de YouTube

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      Harbor Freight es la opción predeterminada para los aficionados al bricolaje con presupuesto en los Estados Unidos. Eso no significa que los proyectos que involucren productos de Harbor Freight no puedan volverse costosos, por supuesto. No solo hablo de remodelaciones de baños, como lo demuestra esta loca construcción del Predator 670 de Red Beard’s Garage. Comenzó con un motor V-twin de $950 y terminó gastando más dinero en él de lo que algunas personas gastan en sus construcciones de LS V8.

      Para ser claros, esto está lejos de ser algo común. Debe ser el proyecto de motor de Harbor Freight más extremo que he visto, razón por la cual escribí sobre él la semana pasada. El tipo detrás de Red Beard’s Garage instaló piezas en esta cosa que nunca imaginaría comprar para un go-kart. La lista completa incluye…

      Sistema EFI Holley Sniper ($1,400 incluyendo cable USB propietario)

      Árbol de levas mejorado ($530)

      Turbo Garrett GT1241 de imitación ($400) y accesorios de lubricación ($140)

      Pistones de billet ($460) y bielas ($290)

      Kit de alternador ($400)

      Volante de inercia de billet ($380)

      Encendido electrónico ($340)

      Trabajo en la cabeza, como portado, fresado y juntas en O ($300)

      Cubiertas de válvula y balancines de billet ($270)

      Célula de combustible ($200)

      Tuberías AN ($200)

      Núcleo del intercambiador de calor ($160)

      Colector de escape ($140)

      Adaptador de admisión ($130)

      Resortes y retenedores ($125)

      Kit de tuberías del intercambiador de calor ($110)

      Acopladores de tuberías del intercambiador de calor ($80) más varios ($40)

      Regulador de combustible de referencia de presión de sobrealimentación ($75)

      Bomba de combustible ($70)

      Vástagos de cromoloy ($65)

      Incluyendo el precio del Predator 670, eso suma $7,225. ¿¡Qué!? Y se vuelve aún más caro una vez que agregas impuestos y envío, con un total que alcanza $8,725.

      Red Beard’s Garage

      El anfitrión ya tiene un go-kart impulsado por un Predator sobrealimentado en su garaje. Planea comparar el rendimiento de esta construcción con el otro sobrealimentado una vez que esté instalado. Según su último video, estará funcionando con niveles de sobrealimentación más bajos en el motor turbo—12 psi en comparación con 14 psi en el ejemplo sobrealimentado. Las cifras de potencia siguen siendo un misterio ya que aún no lo ha puesto en un dinamómetro.

      ¿Cuánto costó el Turbo 670cc?!?!

      Él reconoce al final de este video que podría haber construido un motor de ATV más potente por menos dinero. Vaya, podría haber comprado un vehículo entero con más potencia por esa cantidad. Pero quería ver qué era posible con la plataforma Predator, que es fácil de montar, barata de mantener y fácilmente reparable.

      Me alegra que alguien estuviera dispuesto a hacerlo, porque estoy seguro de que yo no lo haré.

      ¿Tienes un consejo o pregunta para el autor? Contáctalo directamente: caleb@thedrive.com