Yuki Tsunoda volvió al volante de Red Bull en las pruebas.

Yuki Tsunoda volvió al volante de Red Bull en las pruebas.

      El miércoles en Barcelona continuaron las pruebas de Pirelli de los prototipos de neumáticos de 2027 con la participación de Ferrari y Cadillac. El día anterior, también participó Aston Martin, sin embargo, en la pista trabajaron efectivamente cuatro equipos.

      Red Bull Racing realizó pruebas en el marco del programa TPC (Testing of a Previous Car, "Pruebas de un coche anterior") con Yuki Tsunoda. El piloto japonés volvió al volante de un Fórmula 1 por primera vez desde la etapa del año pasado en Abu Dhabi, donde fue el piloto principal del equipo de Milton Keynes.

      "Todavía sonrío después de haber completado dos distancias de carrera bajo el calor en Barcelona", escribió Yuki Tsunoda en las redes sociales. "Es genial volver al volante. Siento como si no me hubiera ido a ningún lado".

      El martes, el equipo McLaren también realizó pruebas TPC, pero no en Barcelona, sino en Monza. Al volante del MCL60 de 2023 trabajaron dos pilotos: Leonardo Fornaroli y Will Stevens. Fornaroli completó 36 vueltas, centrándose principalmente en vueltas rápidas.

      Durante el día, fue reemplazado por Will Stevens, quien completó 28 vueltas. Para el piloto británico, estas son las primeras pruebas en 2026, y la tarea consistía en comparar las sensaciones del coche real con el trabajo en el simulador.

      "Siempre espero con ansias la oportunidad de ponerme al volante de un coche de Fórmula 1", citó las palabras de Leonardo Fornaroli el servicio de prensa de McLaren. "Estoy muy satisfecho con mi actuación en la primera práctica en Barcelona, y las pruebas anteriores de TPC me ayudaron a prepararme bien para esa sesión. Me gusta pilotar en Monza, ya que es un circuito muy rápido, y las condiciones climáticas hoy fueron buenas.

      Estoy agradecido al equipo McLaren por su apoyo constante y las oportunidades para seguir desarrollándome. También agradezco a McLaren por permitirme participar en las pruebas junto a Haas el miércoles. Espero con ansias seguir progresando y ganando experiencia".

      Will Stevens: "Es genial ponerme al volante en el marco del programa TPC. Pilotar un coche moderno de Fórmula 1 en Monza es divertido, pero lo más importante es que obtuve referencias para mi trabajo en el simulador. Hicimos series cortas y largas, y el miércoles continuaremos trabajando".

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El miércoles en Barcelona continuaron las pruebas de Pirelli de los prototipos de neumáticos de 2027 con la participación de Ferrari y Cadillac. El día anterior también participó Aston Martin, sin embargo, en la pista trabajaron efectivamente cuatro equipos.