Gran Premio de Gran Bretaña: Pole para Antonelli
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El principal inconveniente de las etapas con el sprint del sábado es que, al inicio de los eventos principales, la distribución de fuerzas ya está en gran medida definida, pero en Silverstone la intriga se mantuvo: los resultados fueron demasiado inesperados.
Antes del inicio del fin de semana, todos hablaban de la ventaja de Mercedes y el progreso de Red Bull: en la última carrera en Spielberg, Max Verstappen estuvo a punto de ganar después de que el equipo actualizara seriamente el coche. Pero pasaron unos días y en Silverstone todo se veía diferente.
El viernes, en la única práctica, Lewis Hamilton lideró, y también ganó la clasificación para el sprint. En el sprint, el británico lideró durante mucho tiempo, pero no pudo resistir los ataques de Kimi Antonelli en Mercedes. Kimi ganó el sprint, Hamilton terminó segundo, Norris tercero.
Después del sprint, cuando los coches salieron de las condiciones del parque cerrado, los equipos ajustaron la configuración y la lucha comenzó de nuevo.
Pirelli trajo al evento la "media" tríada de compuestos: C2, C3 y C4 en roles de Hard, Medium y Soft.
En la primera sesión, Hülkenberg y Bortoleto salieron en su primer intento con Medium, los demás montaron Soft de inmediato.
En el octavo minuto aparecieron las banderas amarillas. En la séptima curva, Russell se salió a la grava y chocó contra el muro, dañando el alerón delantero. George salió a la pista y llegó a los boxes, entregando el coche a los mecánicos. La suspensión no se dañó, después de una corta reparación, Russell volvió a salir.
Al final de la sesión, Colapinto se salió después de un giro en la 15ª curva. Ocon no redujo la velocidad bajo las banderas amarillas; después de la sesión, lo esperaban los comisarios.
En el primer intento, Leclerc marcó el mejor tiempo, en el segundo, Hajar fue más rápido: 1:29.276. La primera cuarta parte resultó curiosa: Hajar - Lawson - Leclerc - Hülkenberg.
De la lucha posterior se retiraron Ocon, Bottas, Colapinto, Pérez, Stroll y Alonso.
Los comisarios tuvieron que barrer la pista para quitar la grava después de la salida de Colapinto. El inicio de la segunda sesión se retrasó unos minutos.
En la segunda sesión, todos salieron con Soft. En el primer intento, Hamilton marcó el mejor tiempo, completando una vuelta en 1:28.864. Antonelli se quejó de que la unidad de potencia no respondía al pedal del acelerador, pero continuó.
En el segundo intento, primero Leclerc fue más rápido, luego Antonelli: 1:28.493.
Bortoleto, Gasly, Hülkenberg, Berman, Sainz y Albon no pasaron a la final.
En la final, los pilotos eligieron nuevos juegos de Soft para el primer intento, todos excepto Lawson, que ya no tenía neumáticos nuevos. Antonelli encabezó la tabla con 1:28.385. Lawson no completó la vuelta, regresando a los boxes, Lindblad se perdió el primer intento.
En el segundo intento, Antonelli mejoró: 1:28.111, Leclerc subió al segundo lugar, Hamilton al tercero.
Andrea Kimi Antonelli ganó la clasificación en Silverstone, logrando su quinto pole de la temporada.
En la carrera, Antonelli y Leclerc saldrán desde la primera fila, Hamilton y Russell desde la segunda, Hajar (por segunda vez en la temporada superando a Verstappen) y Norris desde la tercera.
Resultados de la clasificación
Piloto
Equipo
1ª sesión
2ª sesión
3ª sesión
M
Tiempo
V
M
Tiempo
V
M
Tiempo
V
1. K. Antonelli
Mercedes
8
1:29.719
6
1
1:28.493
7
1
1:28.111
6
2. S. Leclerc
Ferrari
3
1:29.534
6
2
1:28.626
6
2
1:28.286
6
3. L. Hamilton
Ferrari
6
1:29.644
5
3
1:28.864
6
3
1:28.458
6
4. G. Russell
Mercedes
10
1:29.985
5
4
1:28.920
6
4
1:28.481
6
5. A. Hajar
Red Bull
1
1:29.276
6
5
1:29.069
6
5
1:28.746
6
6. L. Norris
McLaren
11
1:30.186
5
9
1:29.383
6
6
1:28.877
6
7. M. Verstappen
Red Bull
5
1:29.549
6
6
1:29.113
6
7
1:28.893
6
8. O. Piastri
McLaren
9
1:29.971
6
7
1:29.218
6
8
1:29.032
6
9. A. Lindblad
Racing Bulls
7
1:29.661
8
8
1:29.324
6
9
1:29.305
3
10. L. Lawson
Racing Bulls
2
1:29.300
9
10
1:29.429
6
10
1:29.716
5
11. G. Bortoleto
Audi
12
1:30.269
4
11
1:29.461
6
12. P. Gasly
Alpine
13
1:30.345
6
12
1:30.063
6
13. N. Hülkenberg
Audi
4
1:29.539
9
13
1:30.076
6
14. O. Berman
Haas
15.
1:30.570
9
14
1:30.501
6
15. C. Sainz
Williams
14
1:30.562
9
15
1:30.623
6
16. A. Albon
Williams
16
1:30.638
8
16
1:31.341
6
17. E. Ocon
Haas
17
1:30.680
9
18. V. Bottas
Cadillac
18
1:31.227
8
19. F. Colapinto
Alpine
19
1:31.321
5
20. S. Pérez
Cadillac
20
1:31.451
9
21. L. Stroll
Aston Martin
21
1:32.863
9
22. F. Alonso
Aston Martin
22
1:33.025
9
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Kimi Antonelli ganó la clasificación en Silverstone, logrando la quinta pole del temporada.