Briatore: Puntos con dos coches - buen resultado

Briatore: Puntos con dos coches - buen resultado

      El domingo en Silverstone, el equipo Alpine sumó puntos con dos coches…

      Flavio Briatore, director del equipo: «Puntos con dos coches en la carrera en casa del equipo es un buen resultado, considerando nuestras posiciones de salida y los problemas de velocidad. Entendemos que necesitamos progresar e implementar novedades activamente, especialmente teniendo en cuenta la competencia constante con Racing Bulls, que han sido muy fuertes en las dos últimas etapas.

      En la Copa de Constructores, estamos en una dura lucha con ellos, pero en la pista ahora estamos en desventaja. El equipo en Enstone está trabajando a toda máquina, todos necesitamos actuar de manera coordinada para volver a nuestras posiciones anteriores y liderar el grupo medio de equipos».

      Franco Colapinto (9º): «Es genial que al final de un fin de semana complicado tengamos un motivo para alegrarnos. Al salir 19º, sabía que la carrera sería difícil. Tuvimos un poco de suerte con que varios otros coches se retiraron, pero nosotros mismos nos metimos en la lucha y pudimos aprovechar la situación al final de la carrera.

      Pude recuperar diez posiciones, más de lo que esperaba, así que estoy satisfecho con el resultado. Y considerando que Pierre también terminó en el top 10, es agradable que en la carrera en casa del equipo hayamos sumado puntos con dos coches.

      Tuve un buen inicio y ya en la primera vuelta tuve algunas duelos interesantes. Tuvimos un fuerte primer segmento con neumáticos Medium, el coche era rápido y permitía adelantar. Lástima que al final no se anunció un reinicio; quería intentar adelantar a Bortoleto. En los últimos dos fines de semana, los coches de Racing Bulls son más rápidos que nosotros, y necesitamos mejorar nuestra velocidad para competir con ellos».

      Pierre Gasly (10º): «Por un lado, debemos estar contentos de haber sumado puntos, especialmente considerando la posición de salida. Hoy pudimos aprovechar algunos problemas de otros pilotos, pero eso también ayudó a nuestros rivales más cercanos.

      Para mí, el fin de semana estuvo lleno de problemas. Ayer falló la comunicación por radio, lo que resultó en una penalización en la parrilla de salida por bloqueo, y hoy durante la parada en boxes hubo un fallo en el sistema, lo que me costó tiempo y posición en la pista.

      Al final, simplemente intentamos limitar los daños, y un punto es nuestro bono. Este es mi 500º punto en Fórmula 1, un agradable hito personal, pero necesitamos concentrarnos en mejorar el coche para ganar puntos de manera constante y consistente».

Otros artículos

Los comisarios le impusieron a Carlos Sainz una vuelta de penalización. Los comisarios le impusieron a Carlos Sainz una vuelta de penalización. Después de la finalización del Gran Premio de Gran Bretaña, los comisarios revisaron las acciones de Carlos Sainz, quien cometió una infracción en el momento en que el coche de seguridad estaba en la pista. George Russell: Estoy feliz de que todo haya terminado así. George Russell: Estoy feliz de que todo haya terminado así. George Russell terminó inesperadamente en segundo lugar en Silverstone y está muy contento con ello... Leclerc: ¡Espero que podamos mantenernos en este nivel! Leclerc: ¡Espero que podamos mantenernos en este nivel! Charles Leclerc ganó el Gran Premio de Gran Bretaña; este es el primer éxito de un piloto de Mónaco desde el otoño de 2024... En la FIA explicaron por qué el coche de seguridad permaneció en la pista. En la FIA explicaron por qué el coche de seguridad permaneció en la pista. En la penúltima vuelta del Gran Premio de Gran Bretaña, apareció un mensaje de la dirección de la carrera indicando que el coche de seguridad abandonaría la pista al final de la vuelta. Sin embargo, esto no ocurrió en realidad, y la carrera finalizó bajo el coche de seguridad. Pirelli: El desgaste de los neumáticos el domingo resultó ser un poco mayor. Pirelli: El desgaste de los neumáticos el domingo resultó ser un poco mayor. El desgaste de los neumáticos el día de la carrera resultó ser un poco más alto que el viernes y el sábado, pero esto casi no afectó la estrategia de los equipos... Verstappen: El alerón trasero no se cerró por completo. Verstappen: El alerón trasero no se cerró por completo. Para Max Verstappen, la carrera en Silverstone terminó con un accidente en la grava en la décimo quinta curva. El piloto de Red Bull Racing comentó que la causa fue una falla técnica, debido a la cual el alerón trasero no se cerró completamente.

Briatore: Puntos con dos coches - buen resultado

El domingo en Silverstone, el equipo Alpine ganó puntos con dos coches...