Piastri comparó el modo de adelantamiento con lanzar una moneda.
Con la transición a las unidades de potencia de nueva generación en 2026, la Fórmula 1 ha introducido un modo especial de adelantamiento, donde el piloto, al presionar el botón Boost en el volante, puede obtener temporalmente 0,5 MJ adicionales de energía eléctrica.
Después de la carrera en Silverstone, Oscar Piastri declaró que debido a este modo, el papel de la suerte en las carreras ha aumentado aún más, en lugar de la habilidad.
"En realidad, todos nos encontramos en una situación muy complicada", dice el piloto australiano de McLaren. "Algunos adelantamientos se ven muy bien, mientras que otros no. Cuando luchas contra cuatro pilotos a la vez, especialmente en las primeras vueltas, demasiado depende de la suerte debido a las características del modo de adelantamiento.
Tienes que tomar decisiones muy pronto sobre cuándo usar la potencia disponible de la batería. En el sprint, presioné el botón Boost, me acerqué mucho a George Russell en la recta, pero estaba demasiado cerca de él antes de la curva y tuve que frenar.
Al final, gasté una gran cantidad de energía prácticamente en vano. Sin embargo, la única razón por la que utilicé esa energía fue para mantener a Charles Leclerc detrás de mí. Pero Charles no usó ese botón, así que resultó que no tenía necesidad de activar la potencia adicional. Así que parece que simplemente estamos jugando a algo parecido a lanzar una moneda.
Ahora todo depende de cómo los rivales a tu alrededor utilizan la energía adicional. A veces, eso juega a tu favor, a veces en contra. Conté un ejemplo muy ilustrativo, pero es desagradable cuando intentas hacer un adelantamiento realmente bueno y luego te adelantan de inmediato".
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