Пиастри сопоставил процесс обгона с бросанием монеты.

      С переходом на новые моторы в 2026 году в Формуле 1 был введён специальный режим обгона, позволяющий гонщикам получать кратковременные дополнительные 0,5 МДж электрической энергии при нажатии кнопки Boost на руле. После гонки в Сильверстоуне Оскар Пиастри отметил, что из-за этого режима ещё больше увеличилась зависимость результатов от удачи, а не от мастерства.

      «На самом деле, мы оказались в весьма сложной ситуации, – говорит австралийский гонщик команды McLaren. – Некоторые обгоны выглядят отлично, а другие – совсем не впечатляют. Когда борешься с четырьмя соперниками одновременно, особенно на первых кругах, слишком многое зависит от удачи из-за особенностей режима обгона.

      Всё начинается с того, что нужно заранее решить, когда активировать мощность батареи. В спринте я нажал кнопку Boost, значительно приблизился к Джорджу Расселлу на прямой, но оказался слишком близко к нему перед поворотом и вынужден был тормозить. В итоге я потратил значительное количество энергии почти безрезультатно. Основная причина активации этой энергии была в том, чтобы удержать Шарля Леклера позади себя. Но Шарль не использовал кнопку, и поэтому мне не понадобилось включать дополнительную мощность. Это получается похоже на игру в подбрасывание монетки.

      Теперь всё зависит от того, как соперники используют дополнительную энергией. Иногда это идет на пользу, а иногда – наоборот. Я привел наглядный пример, но обидно, когда пытаешься сделать действительно эффектный обгон, а потом тебя тут же обгоняют».