En Bélgica también esperan un lleno total.
La etapa en Silverstone se llevó a cabo con un lleno total, casi no quedaron entradas en Spa. La promotora del Gran Premio de Bélgica declaró que quedan a la venta no más de 4000-5000 entradas, que se agotarán antes del final de la semana. Se espera que la asistencia diaria alcance la capacidad máxima del autódromo: 115,000 espectadores.
Vanessa Maes, directora general del Gran Premio de Bélgica: "En acuerdo con las autoridades, podemos recibir a 115,000 espectadores. Estamos aumentando gradualmente la capacidad máxima para ofrecer más comodidad a los espectadores.
No tiene sentido compararnos con Silverstone, donde durante la Segunda Guerra Mundial había un aeródromo. Allí hay un terreno plano y abierto que ocupa miles de hectáreas. En Spa, el autódromo está situado entre colinas, y gran parte de las áreas circundantes está cubierta de bosques. Esa es parte del encanto de nuestra pista nacional."
Otros artículos
En Bélgica también esperan un lleno total.
La etapa en Silverstone se llevó a cabo con un lleno total, casi no quedaron entradas y en Spa...
El casco de Senna se vendió en una subasta por medio millón de libras.
El casco de carreras de Ayrton Senna, que el brasileño utilizó en 1992, se vendió en una subasta en Silverstone por medio millón de libras.
Contrato de Verstappen: ¿Qué se sabe hasta el momento?
Formalmente, el contrato de Max Verstappen con Red Bull Racing es válido hasta finales de 2028, pero contiene una cláusula que permite al cuatro veces campeón del mundo abandonar el equipo anticipadamente después de la finalización de esta temporada. Esta circunstancia ha generado una ola de rumores sobre el futuro de Max, pero el tema ha sido especialmente discutido en la prensa en las últimas semanas.
En Maranello celebraron la victoria.
A los pocos días de la victoria de Charles Leclerc en Silverstone, se organizó una celebración para el equipo y todos los empleados en la sede de Ferrari en Maranello.
Шовлин: La máquina W17 es efectiva en pistas de diferentes tipos.
El ingeniero jefe de carreras de Mercedes, Andrew Shovlin, comentó que los rivales han reducido significativamente la desventaja, y el equipo necesita continuar trabajando en la modernización del coche W17.
FIA estudiará adicionalmente los alerones traseros de Red Bull y Ferrari.
La FIA solicitó información adicional a Red Bull Racing y Ferrari después de dos fallos del alerón trasero móvil en el coche de Max Verstappen.
En Bélgica también esperan un lleno total.
La etapa en Silverstone se llevó a cabo con un lleno total, casi no quedaron entradas y en Spa...