Norris dice que las ganancias ahora superan al deporte en la Fórmula 1.

      "Se trata principalmente de cómo ganar más dinero"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       El actual campeón del mundo y poleman del GP de Hungría, Lando Norris, ha acusado a la Fórmula 1 de priorizar el beneficio sobre la calidad deportiva bajo Liberty Media. Su crítica va más allá de las quejas generalizadas sobre los coches de 2026 y cuestiona en cambio la dirección básica de la Fórmula 1 moderna. "Todo lo que pensamos ahora es maximizar beneficios, y así no debería ser un deporte", dijo Norris en Hungría. "Así no debería ser administrado." El piloto de McLaren acepta que la Fórmula 1 es un negocio, pero cree que el crecimiento comercial se ha vuelto demasiado dominante. "La Fórmula 1 es un negocio, y cada negocio quiere ganar dinero. Pero ya no se trata de cómo hacer que el deporte sea lo mejor posible." "Se trata principalmente de cómo ganar más dinero. Así no debería ser administrado un deporte, y lo encuentro lamentable", añadió Norris, cuyos comentarios también fueron publicados por la publicación holandesa Formule 1. Norris cree que la llegada de fabricantes como Audi y Cadillac se considera más importante que responder a las preocupaciones de los pilotos. "Nos escuchan, pero no podemos cambiar el motor a mitad de año, o incluso con uno o dos años de antelación, porque no se trata de optimizar el rendimiento del coche." "Se trata de negocios." "Tenemos muy poco poder de decisión, y muchas decisiones se toman porque la presencia de Audi y otros equipos es una victoria mayor que simplemente satisfacer a los pilotos." El británico insiste en que los pilotos deberían tener más influencia cuando se está moldeando el futuro de la Fórmula 1. "Los pilotos siempre deberían tener la mayor voz", dijo el joven de 26 años. "No es porque seamos egoístas, sino porque sabemos mejor cómo debería ser la competición. Estamos en la mejor posición para saber qué debería ser el automovilismo, qué puede ser, qué es posible y qué no." "Simplemente queremos lo mejor para todos, y actualmente, ese no es el caso." Norris también cree que la forma en que los aficionados se relacionan con la Fórmula 1 ha cambiado significativamente desde la llegada de Drive to Survive de Netflix. "Si miras a los aficionados de hace cinco años, antes de Drive to Survive, probablemente encontrarían algunos de estos desarrollos terribles." "Hoy en día, a los aficionados les encantan las personalidades y actuaciones de los pilotos individuales más que la carrera en sí. Así es simplemente como se ha desarrollado el deporte."

      

      

      

      

      

      

      

      

      

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