Apuesto a que no puedes adivinar qué tiene el diseñador del Tesla Cybertruck en su garaje.

      El garaje de Jay Leno a través de YouTube

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      No estoy seguro de que el aficionado promedio a los autos haya oído hablar de Franz von Holzhausen, pero ciertamente conocen su trabajo. Miles de millones de personas en todo el mundo lo hacen—en serio—porque es el ejecutivo de diseño senior en Tesla. Eso significa que lideró los esfuerzos de estilo para el Model S, Model X, Model Y, y sí, incluso el Cybertruck. Pero su garaje no está lleno solo de vehículos eléctricos.

      El Sr. von Holzhausen pasó por el garaje de Jay Leno recientemente para mostrar su orgullo y alegría: un Pontiac Solstice de 400 caballos de fuerza con motor V8 LS2. No creo que pudieras haber adivinado que eso estaba en su garaje si te diera cien oportunidades, pero tiene un poco más de sentido cuando aprendes que él también lo diseñó. La historia de cómo surgió es en realidad muy interesante, ya que fue una tarea secreta encomendada por Bob Lutz.

      Lutz lanzó un desafío interno a los diseñadores de General Motors, pidiéndoles que crearan algo que pudiera revitalizar la marca Pontiac. Alrededor de mediados de la década de 2000, necesitaba desesperadamente ayuda. El boceto de von Holzhausen fue el elegido entre el grupo, y él dice que se inspiró en autos de carreras históricos que vio correr en Laguna Seca.

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      Ahora, el Solstice solo se construyó con motores de cuatro cilindros: un 2.4 litros naturalmente aspirado era la opción base, mientras que los modelos GXP posteriores se ofrecieron con un turbo de 2.0 litros y 260 hp. Este auto tuvo su motor de cuatro cilindros sacado de debajo del capó, y en su lugar se encuentra un 6.0 litros de aluminio que suena increíblemente bien.

      Mallet Performance Cars hizo el cambio de motor, y como puedes notar, el taller de Carolina del Norte hace un trabajo estelar. GM es la especialidad de Mallet, así que han hecho un montón de estas conversiones. El LS2 se deja en gran medida intacto, excepto por algunos trabajos de escape que sin duda son bienvenidos.

      Von Holzhausen ha hecho relativamente pocas modificaciones al auto de otra manera. Instaló un juego de ruedas escalonadas, con 19 en la parte delantera y 20 en la trasera, para coincidir más de cerca con su diseño original del Solstice. La transmisión manual de cinco velocidades permanece de serie, aunque he visto que soportan mucho más poder que esto en otras construcciones.

      No estoy diciendo que esto corrija los errores que ha cometido el Cybertruck, pero al menos me hace sentir un poco mejor saber que el tipo que lo diseñó tiene buen gusto en autos de otra manera. Mi amigo Peter está loco por la plataforma Pontiac Solstice / Saturn Sky, y por razones que parecen buenas. Nunca he tenido uno, pero parecen divertidos—especialmente con el corazón de un Corvette.

      ¡El Pontiac Solstice V8 de 400HP del diseñador de Tesla Franz von Holzhausen! | El garaje de Jay Leno

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