Los graduados de la F1 Academy advierten sobre un 'callejón sin salida'

      La ex piloto de la F1 Academy respaldada por Ferrari, Maya Weug, se ha convertido en la última corredora femenina en cuestionar qué sucede después de la serie de mujeres promovida con tanto énfasis. Weug, que estaba luchando por el título de la F1 Academy hace apenas un año, dice que su programa planeado para 2026 se colapsó poco antes de la temporada y ahora no tiene ninguna carrera programada. "He estado tratando de mostrarles lo positivo durante toda la temporada, pero la verdad es que este ha sido el año más difícil de mi carrera hasta ahora", escribió en Instagram. "Hace un año estaba luchando por un campeonato, ganando carreras y subiendo al podio casi todos los fines de semana." "Nunca pensé que ni siquiera un año después estaría en esta posición." Weug logró tres carreras de Belcar, incluyendo un podio en su debut en GT, pero dice que incluso una aparición planeada en las 24 Horas de Zolder ahora ha desaparecido. "Así que en este momento, no tengo carreras próximas." Weug dijo que el problema fundamental sigue siendo el dinero y la falta de oportunidades una vez que las pilotos abandonan la categoría solo para mujeres. "El automovilismo es un entorno difícil, sin un presupuesto siempre será complicado competir, pero eso no me ha detenido hasta ahora y seguiré luchando para encontrar la manera de salir a la pista." "Creo que simplemente esperaba que los resultados que he conseguido en los últimos años contaran para algo." La ex campeona de la F1 Academy, Abbi Pulling, está planteando la misma preocupación básica, insistiendo en que la categoría "no resuelve todos los problemas". "Al final del día, la F1 Academy es brillante en lo que están haciendo, pero es después de la F1 Academy y las cosas que suceden después de eso", le dijo a Feeder Series. Pulling dice que el verdadero avance solo llegará cuando las mujeres avancen regularmente a la Fórmula 3, Fórmula 2 y eventualmente a las sesiones de práctica de Fórmula 1. "Siempre estamos hablando de competir, pero ni siquiera tenemos una mujer en F2 todavía, o en FIA F3." "Va a requerir mucho trabajo de los poderes superiores. Son personas que tienen influencia en estas cosas - personas de mayor rango en F1 y en los equipos de F1 que pueden dar a las chicas oportunidades en coches más grandes, en coches con más carga aerodinámica." Sin embargo, Pulling cree que eventualmente una mujer regresará a la parrilla de Fórmula 1. "No se trata de si, se trata de cuándo. Simplemente no podemos ponerle una fecha."