Выпускники F1 Academy предупреждают о 'мертвой точке'
Бывшая гонщица F1 Academy, поддерживаемая Ferrari, Майя Веуг, стала последней женщиной-гонщицей, которая задается вопросом о том, что происходит после широко рекламируемой серии только для женщин.
Веуг, которая всего год назад боролась за титул F1 Academy, говорит, что ее запланированная программа на 2026 год рухнула незадолго до сезона, и сейчас у нее нет запланированных гонок.
"Я пыталась показать вам положительные моменты на протяжении всего сезона, но правда в том, что это был самый трудный год в моей карьере", - написала она в Instagram.
"Год назад я боролась за чемпионат, выигрывала гонки и почти каждую неделю стояла на подиуме."
"Я никогда не думала, что даже через год окажусь в такой ситуации."
Веуг провела три гонки Belcar, включая подиум на своем дебюте в GT, но говорит, что даже запланированное участие в 24 часах Золдера теперь исчезло.
"Так что прямо сейчас у меня нет предстоящих гонок."
Веуг отметила, что основной проблемой остается отсутствие денег и возможностей, когда гонщики покидают категорию только для женщин.
"Моторспорт - это жесткая среда, без бюджета всегда будет сложно гоняться, но это не остановило меня до сих пор, и я продолжу искать способ выйти на трассу."
"Я просто ожидала, что результаты, которые я собрала за последние годы, будут иметь значение."
Бывшая чемпионка F1 Academy Эбби Пулинг поднимает ту же основную проблему, настаивая на том, что категория "не решает все проблемы".
"В конце концов, F1 Academy великолепна в том, что они делают, но это после F1 Academy и те вещи, которые происходят после этого," - сказала она в интервью Feeder Series.
Пулинг говорит, что настоящий прорыв произойдет только тогда, когда женщины будут регулярно продвигаться в Формулу 3, Формулу 2 и, в конечном итоге, в практические сессии Формулы 1.
"Мы всегда говорим о гонках, но у нас даже нет женщины в F2 или в FIA F3."
"Это потребует много работы от вышестоящих структур. Это люди, которые влияют на эти вещи - люди выше в F1 и в командах F1, которые могут дать девушкам возможности в больших машинах, в машинах с большей прижимной силой."
Тем не менее, Пулинг верит, что женщина в конечном итоге вернется на решетку Формулы 1.
"Дело не в том, будет ли это, а в том, когда. Мы просто не можем установить временные рамки."
Другие статьи
Айзек Хаджар показал шлем для гонки в Зандфорте.
Айзек Хаджар будет соревноваться в специальном шлеме на Гран При Нидерландов.
Айзек Хаджар продемонстрировал шлем для гонки в Зандфорте.
Айзек Хаджар будет гоняться в шлеме с уникальным дизайном на Гран-при Нидерландов.
В Alpine рассчитывают на новшества в технологиях.
Alpine F1 довольно уверенно стартовала в сезоне, а в Монако Пьер Гасли даже занял место в тройке призёров, но затем результаты начали ухудшаться. Тем не менее, на этапе в Зандфорте команда представит обновлённое шасси...
Воуэлс смотрит на Ле-Ман - но только для победы
Формула 1 | Джеймс Воукс говорит, что в конечном итоге он мог бы участвовать в гонках на Ле-Мане, но только после того, как серьезно подготовится, чтобы бороться за победу. Босс Уильямса (…)
Тото Вольфф поддерживает идею возвращения к моторам V8.
Глава команды Mercedes поделился новыми деталями касательно обсуждения возможности возвращения к мощным двигателям V8...
В Alpine делают ставку на новые технологии.
Alpine F1 довольно активно стартовала в сезоне, и в Монако Пьер Гасли завершил гонку в первой тройке, но затем результаты начали ухудшаться. Однако в Зандфорте команда представит обновлённое шасси...
Выпускники F1 Academy предупреждают о 'мертвой точке'
Формула 1 | Бывшая гонщица F1 Academy при поддержке Ferrari Майя Веуг стала последней женщиной-гонщицей, которая задается вопросом о том, что происходит после широко рекламируемого женского (…)