Max Verstappen: Tenemos el cuarto coche más rápido.

      Max Verstappen chocó su coche en una pista húmeda en la última curva de la primera vuelta del Gran Premio de los Países Bajos. El piloto de Red Bull Racing no sufrió daños, aunque el impacto contra la pared fue bastante fuerte. Max explicó lo sucedido y se alegró de que su salida no se convirtiera en un accidente grave.

      Liam Lawson, quien reemplazó a Isaac Hajar, lesionado, en este fin de semana, terminó séptimo, recibió una penalización de 10 segundos que no afectó el resultado final, y un punto de penalización por no reducir la velocidad lo suficiente en la zona de banderas amarillas en la tercera curva.

      Liam Lawson (7º): "Honestamente, no tengo idea de por qué me penalizaron. Supongo que había banderas amarillas debido a Esteban Ocon, pero reduje la velocidad tan pronto como me acerqué a su coche; hasta ese momento, simplemente no vi nada. Es obvio que no reduje la velocidad lo suficiente, pero no fue intencional, y sacaré conclusiones.

      En general, el día fue complicado. Las primeras vueltas fueron bastante interesantes, pero luego me resultó difícil mantener el ritmo de los líderes. Ya sabíamos después de la clasificación que sería una carrera difícil, aunque tuve una buena vuelta. Pero aún así, no esperaba que fuera tan difícil; realmente nos cuesta mantener el ritmo de los líderes, pero después de este fin de semana intentaremos resolver todo".

      Max Verstappen (abandono): "En esa curva estaba bastante mojado, pero cuando pasé por allí, noté que había una trayectoria seca. Y pensé que a partir de ese momento podría acelerar de nuevo. Pero de repente, el coche aceleró demasiado rápido, lo que me tomó por sorpresa; es así de simple. Intenté corregir el coche, pero no pude.

      Después de eso, ocurrió el impacto contra la pared. Honestamente, podría haber sido mucho peor, ya que había muchos coches detrás de mí.

      Si evaluamos la temporada en general, tenemos el cuarto coche más rápido, y este fin de semana simplemente confirmó ese hecho. Realmente estamos un poco atrás, pero queremos estar más cerca de los líderes. Quizás podamos hacerlo en Monza, pero no lo sé.

      Además, la temporada ya está llegando a su fin, y tenemos que pensar en el próximo año. Hay algunas características en el diseño del coche que solo se pueden cambiar el próximo año para lograr un aumento real en la velocidad.

      Ahora estamos tratando de sacar el máximo provecho de lo que tenemos. El final de la temporada será complicado, pero haremos todo lo que esté en nuestras manos".