Lawson sobrevivirá mientras Tsolov realiza su primera prueba en F1.

      Liam Lawson ahora parece cada vez más probable que mantenga su asiento en Racing Bulls para 2027 junto a Arvid Lindblad, incluso cuando el junior de Red Bull, Nikola Tsolov, completó su primera prueba de Fórmula 1.

      Lawson había parecido vulnerable a principios de la temporada, pero sus fuertes actuaciones -incluida una impresionante actuación como sustituto de Isack Hadjar en Zandvoort- han fortalecido su posición.

      El CEO de Racing Bulls, Peter Bayer, ya había minimizado la necesidad de una decisión rápida. "Estamos muy contentos con Liam y Arvid y el trabajo que están haciendo", dijo en Zandvoort.

      "Así que no tenemos prisa. Tenemos un buen grupo de pilotos que están surgiendo a través del programa junior."

      Bayer fue igualmente positivo cuando se le preguntó específicamente sobre Tsolov.

      "Arvid y Liam están haciendo un trabajo fantástico", dijo. "Liam está, creo, en P9 actualmente en la clasificación de pilotos, y ha mostrado un gran ritmo en la clasificación y en las carreras."

      "Lo mismo realmente se aplica a Nikola, que está haciendo un trabajo realmente, realmente bueno en Fórmula 2."

      Ese programa de desarrollo dio otro paso el jueves cuando Tsolov condujo el coche de 2025 en Imola en su primera salida en Fórmula 1.

      El líder del campeonato de F2 completó 690 kilómetros en un programa de Pruebas de Coches Anteriores.

      "Disfruté realmente cada vuelta y es difícil poner en palabras lo que significa finalmente obtener esta oportunidad", dijo Tsolov.

      "Es algo por lo que he estado trabajando toda mi vida, así que finalmente experimentarlo es bastante increíble."

      El director del equipo, Alan Permane, elogió lo rápido que se adaptó el búlgaro.

      "Se adaptó rápidamente al coche y mostró la compostura que quieres ver en un piloto que se enfrenta a un coche de F1 por primera vez."

      "La salida es parte del plan de desarrollo continuo que el equipo lleva a cabo para sus pilotos junior."

      Por ahora, la imagen emergente es que Lawson y Lindblad siguen siendo favoritos para los asientos de Racing Bulls en 2027, con Tsolov más propenso a asumir un papel de reserva y desarrollo, ya que Yuki Tsunoda está vinculado a un movimiento a Indycar.

      En otros lugares del mercado de pilotos, Alpine ha asegurado a Franco Colapinto junto a Pierre Gasly para 2027.

      "Ahora estamos asentados desde el punto de vista de los pilotos", dijo Flavio Briatore.

      "Franco pertenece a la Fórmula 1 y pertenece a este equipo."