Джонни Херберт: За обгон необходимо бороться!
Бывший гонщик Формулы 1 и стюард FIA Джонни Херберт не ожидает снижения напряжённости на трассе в связи с изменениями правил гонок. Эти изменения касаются оценки положения машины на апексе и допустимых действий при обгоне по внутреннему и внешнему радиусу в 2025 году — правила были уточнены по запросу гонщиков.
Джонни Херберт заявил: «С точки зрения стюарда, я не прогнозирую никаких изменений на старте нового сезона в Австралии. Всё то, что случалось раньше, будет происходить и сейчас. Мы столкнёмся с инцидентами, услышим жалобы от гонщиков и команд, и нам, как обычно, придётся решать эти вопросы.
Изменения в правилах борьбы за позиции сделают гонки более похожими на картинг. В картинге мы не толкали соперника с трассы, как это было в Формуле 1 в последние годы. Тот, кто быстрее, тот и оказывается впереди; кто не успевает, должен уступить. Теперь обгон нужно будет заслужить!»
Другие статьи
В Williams заключили контракт с Оливером Тёрви.
Команда Williams сообщила о заключении контракта с Оливером Тёрви на роль тест-пилота и гонщика по развитию автомобиля.
Норрис желает, чтобы побеждать в гонках стало немного легче.
Ландо Норрис считает, что для завоевания титула команде McLaren необходимо немного облегчить его задачу, чтобы выигрывать гонки было легче, чем в прошлом году.
Решение FIA о введении новых штрафов было подвергнуто критике.
Сегодня появились новости об изменениях в спортивном кодексе FIA, которые вступят в силу в 2025 году. В результате гонщики Формулы 1 начнут получать серьезные штрафы. Один из источников отметил, что новые штрафы были «приняты через электронное голосование без каких-либо обсуждений с заинтересованными сторонами».
Макс Ферстаппен о различиях между виртуальными гонками и настоящими.
На этих выходных Макс Ферстаппен и его команда Team Redline принимают участие в виртуальных «24 часах Дайтоны», и он высказал свое мнение о том, в чем заключается основное различие между сим-рэйсингом и настоящими гонками...
Как Aston Martin планирует преодолеть застой в развитии
Новый босс команды Aston Martin в Формуле 1, возможно, решил проблему, которая застопорила развитие болида в последние пару сезонов. Таково мнение (далее...)
Экс-спонсор Боттаса инвестировал в него 20 миллионов евро.
Бывший спонсор Валттери Боттаса озвучил сумму, которую он вложил в поддержку данного гонщика. Тем не менее, текущее поведение его бывшего подопечного удивляет финского миллиардера...
Джонни Херберт: За обгон необходимо бороться!
Экс-гонщик Формулы 1 и стюард FIA Джонни Херберт не ожидает уменьшения напряжённости в соревнованиях на трассе в связи с изменением правил.