Джонни Херберт: За обгон необходимо бороться!
Бывший гонщик Формулы 1 и стюард FIA Джонни Херберт не ожидает снижения напряжённости на трассе в связи с изменениями правил гонок. Эти изменения касаются оценки положения машины на апексе и допустимых действий при обгоне по внутреннему и внешнему радиусу в 2025 году — правила были уточнены по запросу гонщиков.
Джонни Херберт заявил: «С точки зрения стюарда, я не прогнозирую никаких изменений на старте нового сезона в Австралии. Всё то, что случалось раньше, будет происходить и сейчас. Мы столкнёмся с инцидентами, услышим жалобы от гонщиков и команд, и нам, как обычно, придётся решать эти вопросы.
Изменения в правилах борьбы за позиции сделают гонки более похожими на картинг. В картинге мы не толкали соперника с трассы, как это было в Формуле 1 в последние годы. Тот, кто быстрее, тот и оказывается впереди; кто не успевает, должен уступить. Теперь обгон нужно будет заслужить!»
Другие статьи
Штайнер: Желаю Лоусону успехов в попытках обойти Ферстаппена.
В новом сезоне Лиам Лоусон заменит Серхио Переса и станет напарником Макса Ферстаппена в команде Red Bull Racing. Бывший глава Haas Гюнтер Штайнер считает, что команда ошиблась в своем решении и следовало бы предоставить возможность Юки Цуноде.
Колеса F1 Hot Wheels наконец-то появились - если вы не фанат Ferrari или Aston
В рамках нового сотрудничества Hot Wheels с F1 автомобили восьми команд представлены в базовых литых и премиальных коллекционных формах, а также на гоночных трассах.
Финские СМИ выражают мнение, что Кеке Росберг незаслуженно впал в забвение.
Автор статьи в финской газете Iltalehti упрекает соотечественников в том, что Кеке Росберг, первый финский чемпион мира, заслуживает более уважительного отношения.
McLaren готовы к разрешению конфликта в судебном разбирательстве с Палоу.
В McLaren Racing готовятся к судебному разбирательству против Алекса Палоу, которого обвиняют в несоблюдении контрактных обязательств...
Руководство Ферстаппена отреагировало на слухи об Aston Martin
Руководство Макса Ферстаппена в Формуле-1 с улыбкой восприняло сообщения о том, что компания Aston Martin готова выложить невероятный 1 миллиард долларов, чтобы заманить четырехкратного (далее...)
Оливер Оукс: Команды не пожертвуют сезоном.
Сезон 2025 года станет заключительным в рамках действующего технического регламента. Оливер Оукс, глава Alpine, уверен, что никто не станет игнорировать предстоящий сезон, и если кто-то заявляет о готовности пожертвовать результатами 2025 года ради успеха в 2026-м, это говорит о том, что команда уже осознает, что новая машина оказывается недостаточно быстрой.
Джонни Херберт: За обгон необходимо бороться!
Экс-гонщик Формулы 1 и стюард FIA Джонни Херберт не ожидает уменьшения напряжённости в соревнованиях на трассе в связи с изменением правил.