Джонни Херберт: За обгон необходимо бороться!

Джонни Херберт: За обгон необходимо бороться!

      Бывший гонщик Формулы 1 и стюард FIA Джонни Херберт не ожидает снижения напряжённости на трассе в связи с изменениями правил гонок. Эти изменения касаются оценки положения машины на апексе и допустимых действий при обгоне по внутреннему и внешнему радиусу в 2025 году — правила были уточнены по запросу гонщиков.

      Джонни Херберт заявил: «С точки зрения стюарда, я не прогнозирую никаких изменений на старте нового сезона в Австралии. Всё то, что случалось раньше, будет происходить и сейчас. Мы столкнёмся с инцидентами, услышим жалобы от гонщиков и команд, и нам, как обычно, придётся решать эти вопросы.

      Изменения в правилах борьбы за позиции сделают гонки более похожими на картинг. В картинге мы не толкали соперника с трассы, как это было в Формуле 1 в последние годы. Тот, кто быстрее, тот и оказывается впереди; кто не успевает, должен уступить. Теперь обгон нужно будет заслужить!»

Другие статьи

Финские СМИ выражают мнение, что Кеке Росберг незаслуженно впал в забвение. Финские СМИ выражают мнение, что Кеке Росберг незаслуженно впал в забвение. Автор статьи в финской газете Iltalehti упрекает соотечественников в том, что Кеке Росберг, первый финский чемпион мира, заслуживает более уважительного отношения. Перес-старший: Многие пилоты возвращались и становились сильнее. Перес-старший: Многие пилоты возвращались и становились сильнее. Антонио Перес, отец, отметил, что карьера его сына в Формуле 1 еще не закончена. Haas не будет проводить испытания в аэродинамической трубе Toyota. Haas не будет проводить испытания в аэродинамической трубе Toyota. Haas F1 начала партнерство с Toyota, однако не собирается применять аэродинамическую трубу Toyota Motorsport в Кёльне и продолжит сотрудничество с Ferrari. В Williams заключили контракт с Оливером Тёрви. В Williams заключили контракт с Оливером Тёрви. Команда Williams сообщила о заключении контракта с Оливером Тёрви на роль тест-пилота и гонщика по развитию автомобиля. Пьер Генон будет заниматься сотрудничеством с Toyota в команде Haas F1. Пьер Генон будет заниматься сотрудничеством с Toyota в команде Haas F1. Пьер Генон, ранее работавший инженером в Renault и Alpine, после 12 лет в Энстоуне решил принять предложение перейти в Haas F1 на должность руководителя проекта Toyota. В Ferrari усиливают аэродинамический отдел. В Ferrari усиливают аэродинамический отдел. Итальянские СМИ сообщают, что Франк Санчес, который возглавляет отдел аэродинамики в команде Sauber, присоединится к Ferrari.

Джонни Херберт: За обгон необходимо бороться!

Экс-гонщик Формулы 1 и стюард FIA Джонни Херберт не ожидает уменьшения напряжённости в соревнованиях на трассе в связи с изменением правил.