Джонни Херберт: За обгон необходимо бороться!
Бывший гонщик Формулы 1 и стюард FIA Джонни Херберт не ожидает снижения напряжённости на трассе в связи с изменениями правил гонок. Эти изменения касаются оценки положения машины на апексе и допустимых действий при обгоне по внутреннему и внешнему радиусу в 2025 году — правила были уточнены по запросу гонщиков.
Джонни Херберт заявил: «С точки зрения стюарда, я не прогнозирую никаких изменений на старте нового сезона в Австралии. Всё то, что случалось раньше, будет происходить и сейчас. Мы столкнёмся с инцидентами, услышим жалобы от гонщиков и команд, и нам, как обычно, придётся решать эти вопросы.
Изменения в правилах борьбы за позиции сделают гонки более похожими на картинг. В картинге мы не толкали соперника с трассы, как это было в Формуле 1 в последние годы. Тот, кто быстрее, тот и оказывается впереди; кто не успевает, должен уступить. Теперь обгон нужно будет заслужить!»
Другие статьи
Решение FIA о введении новых штрафов было подвергнуто критике.
Сегодня появились новости об изменениях в спортивном кодексе FIA, которые вступят в силу в 2025 году. В результате гонщики Формулы 1 начнут получать серьезные штрафы. Один из источников отметил, что новые штрафы были «приняты через электронное голосование без каких-либо обсуждений с заинтересованными сторонами».
Штайнер: Желаю Лоусону успехов в попытках обойти Ферстаппена.
В новом сезоне Лиам Лоусон заменит Серхио Переса и станет напарником Макса Ферстаппена в команде Red Bull Racing. Бывший глава Haas Гюнтер Штайнер считает, что команда ошиблась в своем решении и следовало бы предоставить возможность Юки Цуноде.
Лиам Лоусон провёл свой первый день на базе Red Bull.
В последние дни особое внимание гоночного сообщества было сосредоточено на первых днях Льюиса Хэмилтона в Ferrari, однако и в других командах новички начали свою работу.
Хэмилтон: Переход в новую команду всегда представляет собой определённый риск.
Первая неделя партнерства Льюиса Хэмилтона с Ferrari не дает ясного представления о том, как будут развиваться события, но ощущается, что он полон решимости...
В Ferrari усиливают аэродинамический отдел.
Итальянские СМИ сообщают, что Франк Санчес, который возглавляет отдел аэродинамики в команде Sauber, присоединится к Ferrari.
Как Aston Martin планирует преодолеть застой в развитии
Новый босс команды Aston Martin в Формуле 1, возможно, решил проблему, которая застопорила развитие болида в последние пару сезонов. Таково мнение (далее...)
Джонни Херберт: За обгон необходимо бороться!
Экс-гонщик Формулы 1 и стюард FIA Джонни Херберт не ожидает уменьшения напряжённости в соревнованиях на трассе в связи с изменением правил.