Джонни Херберт: За обгон необходимо бороться!

Джонни Херберт: За обгон необходимо бороться!

      Бывший гонщик Формулы 1 и стюард FIA Джонни Херберт не ожидает снижения напряжённости на трассе в связи с изменениями правил гонок. Эти изменения касаются оценки положения машины на апексе и допустимых действий при обгоне по внутреннему и внешнему радиусу в 2025 году — правила были уточнены по запросу гонщиков.

      Джонни Херберт заявил: «С точки зрения стюарда, я не прогнозирую никаких изменений на старте нового сезона в Австралии. Всё то, что случалось раньше, будет происходить и сейчас. Мы столкнёмся с инцидентами, услышим жалобы от гонщиков и команд, и нам, как обычно, придётся решать эти вопросы.

      Изменения в правилах борьбы за позиции сделают гонки более похожими на картинг. В картинге мы не толкали соперника с трассы, как это было в Формуле 1 в последние годы. Тот, кто быстрее, тот и оказывается впереди; кто не успевает, должен уступить. Теперь обгон нужно будет заслужить!»

Другие статьи

Alpine отрицает "давление" Колапинто на Духана Alpine отрицает "давление" Колапинто на Духана Формула 1 | Alpine отрицает, что оказывает дополнительное давление на новичка Джека Духана в преддверии его дебюта в Формуле 1. Ходят слухи, что 22-летний (далее...) Как Aston Martin планирует преодолеть застой в развитии Как Aston Martin планирует преодолеть застой в развитии Новый босс команды Aston Martin в Формуле 1, возможно, решил проблему, которая застопорила развитие болида в последние пару сезонов. Таково мнение (далее...) FIA впервые будет участвовать в автошоу Retromobile. FIA впервые будет участвовать в автошоу Retromobile. FIA впервые будет участвовать в автошоу Retromobile, посвященном исторической технике, которое состоится в Париже с 5 по 9 февраля... Макс Ферстаппен о различиях между виртуальными гонками и настоящими. Макс Ферстаппен о различиях между виртуальными гонками и настоящими. На этих выходных Макс Ферстаппен и его команда Team Redline принимают участие в виртуальных «24 часах Дайтоны», и он высказал свое мнение о том, в чем заключается основное различие между сим-рэйсингом и настоящими гонками... Штайнер: Желаю Лоусону успехов в попытках обойти Ферстаппена. Штайнер: Желаю Лоусону успехов в попытках обойти Ферстаппена. В новом сезоне Лиам Лоусон заменит Серхио Переса и станет напарником Макса Ферстаппена в команде Red Bull Racing. Бывший глава Haas Гюнтер Штайнер считает, что команда ошиблась в своем решении и следовало бы предоставить возможность Юки Цуноде. McLaren отказывается от всеобщего "фаворита" на 2025 год McLaren отказывается от всеобщего "фаворита" на 2025 год Исполнительный директор McLaren в Формуле 1 Зак Браун заявил, что не считает команду из Уокинга фаворитом на победу в 2025 году. Последние несколько лет были (далее...)

Джонни Херберт: За обгон необходимо бороться!

Экс-гонщик Формулы 1 и стюард FIA Джонни Херберт не ожидает уменьшения напряжённости в соревнованиях на трассе в связи с изменением правил.