Франко Колапинто прошёл настройку сиденья в команде Alpine.

Франко Колапинто прошёл настройку сиденья в команде Alpine.

      Франко Колапинто, который недавно подписал контракт резервного пилота с Alpine, продолжает интегрироваться в новую команду. На прошлой неделе аргентинский гонщик впервые посетил базу в Энстоун, а на этой неделе полностью включился в рабочий процесс. Пресс-служба Alpine сообщила, что Колапинто прошёл процедуру подгонки сиденья. По неподтверждённым данным, Франко может стать напарником Пьера Гасли и выйти на старт за рулём Alpine уже в этом сезоне. Сообщается, что у Джека Дуэна есть всего шесть Гран-при, чтобы продемонстрировать свои результаты команде, и если он этого не сделает, его место может занять Колапинто.

Другие статьи

Команды рано начинают переходить на автомобили 2026 года. Команды рано начинают переходить на автомобили 2026 года. Старший инженер команды Williams, Дэйв Робсон, поделился информацией о том, как группа управляет работой над двумя проектами одновременно... Автомобили становятся чертовски большими для парковочных мест, и это будет проблемой Автомобили становятся чертовски большими для парковочных мест, и это будет проблемой Решение одного из городов потратить деньги на расширение пространства на своих парковках - напоминание о том, насколько большими стали современные автомобили. Mercedes потратил два года на воспроизведение этой винтажной ручки стояночного тормоза Mercedes потратил два года на воспроизведение этой винтажной ручки стояночного тормоза Репродукция выглядит точно так же, как и оригинал, который не выпускается с 1975 года. Концепт Audi Q6 E-Tron Off-Road Concept - агрессивный взгляд на природу Концепт Audi Q6 E-Tron Off-Road Concept - агрессивный взгляд на природу Не ограничиваясь внедорожными шинами и лифт-комплектом, этот прототип Audi EV теоретически может преодолевать 100-процентные уклоны. McLaren может обойти Mercedes и в 2026 году - Вольфф McLaren может обойти Mercedes и в 2026 году - Вольфф Формула 1 | Несмотря на то, что в 2026 году Mercedes может обойти всех остальных соперников, Тото Вольфф настаивает на том, что это не обязательно выведет команду на самый верх. (...) Хэмилтон: Автогонки должны быть доступны для зрителей. Хэмилтон: Автогонки должны быть доступны для зрителей. Льюис Хэмилтон уверен, что Формула 1 не должна забывать о своих истоках, и доступ к гонкам обязан быть открыт для зрителей.

Франко Колапинто прошёл настройку сиденья в команде Alpine.

Франко Колапинто, недавно подписавший контракт резервного пилота с Alpine, продолжает адаптироваться в новой команде.