Mercedes потратил два года на воспроизведение этой винтажной ручки стояночного тормоза

      Mercedes-Benz via Instagram Mercedes-Benz очень бережно относится к своим винтажным моделям. Она предлагает собственные услуги по реставрации и воспроизводит детали, которые помогают коллекционерам поддерживать классику в рабочем состоянии, не прибегая к инженерным изыскам в духе МакГайвера. Последнее дополнение к каталогу - небольшое, но значимое: Компания воспроизводит ручку стояночного тормоза, установленную на таких моделях, как R107 SL и W116 S-Class, построенных в 1970-х гг. На многих старых Mercedes стояночный тормоз устанавливается нажатием на педаль левой ногой, а отпускается нажатием на ручку, расположенную на левой стороне приборной панели. Она отпускается с приятным "лязгом!", который в современном автомобиле вызвал бы панику. Пластиковая кнопка фиксации прикручена к рычагу и имеет тенденцию трескаться со временем и при перепадах температуры в салоне. Без нее отпустить стояночный тормоз - большая проблема. От представителя Mercedes-Benz Heritage издание The Drive узнало, что воспроизведение даже такой маленькой детали, как эта, требует большой работы. Этот процесс занимает несколько месяцев, а для более крупных и сложных деталей - несколько лет. Марка начинает с выявления деталей, которых скоро не будет в наличии или которые уже распроданы. Затем она обращается к поставщику, который изготовил новую деталь, - при условии, что этот поставщик все еще существует, что не всегда бывает в случае с автомобилями, выпускаемыми десятилетиями. Даже если поставщик все еще существует, он может не захотеть тратить время и деньги на воспроизведение небольшой детали, которая не будет генерировать огромный объем. Иногда Mercedes приходится искать нового партнера. Именно это и произошло в данном случае: Представители Mercedes-Benz Heritage рассказали The Drive, что оригинальный поставщик изготовил последнюю партию ручек стояночного тормоза в 1975 году и что эта деталь была недоступна в течение нескольких лет после того, как был продан последний автомобиль. Спрос на нее был достаточно велик, поэтому компания начала искать нового производителя в конце 2022 г. Первая партия репродукционных ручек стояночного тормоза была готова к отправке коллекционерам примерно через два года. Кто изготовил новую деталь, пока не сообщается, но Mercedes-Benz Heritage уверяет, что она идентична оригиналу по ощущениям, функциям и качеству. Как и любая другая репродукция, эта деталь прошла многочисленные испытания в реальных условиях, чтобы убедиться, что она соответствует тем же стандартам, что и запасные части для новых или поздних моделей автомобилей, прежде чем получить зеленый свет. Я еще не видел настоящую деталь, но я вожу старинные модели Mercedes-Benz уже около двух десятилетий, так что я доставал этот кусок обшивки тысячи раз. На фотографиях новая версия выглядит точно так же. Присвоенный номер детали A1155400028, ручка стояночного тормоза присоединяется к более чем 160 000 репродукционных деталей для старинных Mercs. Она доступна по всему миру, было выпущено несколько тысяч экземпляров, а ее цена составляет €50 без учета налогов и доставки (около $52 по текущему курсу). Есть советы? Присылайте их на [email protected]