McLaren отказывается от всеобщего "фаворита" на 2025 год

McLaren отказывается от всеобщего "фаворита" на 2025 год

      Исполнительный директор McLaren Зак Браун заявил, что не считает команду из Уокинга фаворитом на победу в 2025 году. Последние несколько лет для знаменитой команды Формулы-1 стали американскими горками - Браун даже признал, что компания была близка к краху во время кризиса 2020 года. "Мы были на грани банкротства, - сказал он в интервью Auto Motor und Sport, - если бы мы не получили денежные вливания от наших акционеров в Бахрейне и внешнего финансового инвестора, ситуация бы не продолжилась. Но McLaren является прибыльной с 2023 года". Мало того, McLaren выиграла чемпионат мира среди конструкторов в 2024 году, даже если Ландо Норрис не попал в зачет пилотов. Но британский гонщик сказал в интервью для Всемирного экономического форума на этой неделе, что он "чувствовал запах" титула. "Это было в пределах досягаемости", - сказал 25-летний Норрис. В этом году мне нужно исправить некоторые вещи, поработать над ними и вернуться более сильным, и именно к этому я готов". "Думаю, мы как команда поняли, что теперь, когда мы здесь, нам нужно облегчить себе задачу по победе в гонках. Но в прошлом году я был близок к этому, и у меня было чувство: "Хорошо, это более или менее то, что есть"". Представители Red Bull, в частности, указывают на McLaren и Ferrari как на первых фаворитов в 2025 году, признавая, что у них самые стабильно быстрые машины на данный момент. Но Браун отрицает, что McLaren является главным фаворитом. "Было бы самонадеянно так думать", - сказал американец. "Для меня есть четыре команды, которые могут победить. И мы - одна из них". Босс команды Андреа Стелла говорит, что большим шагом вперед для McLaren стала возможность полностью контролировать судьбу испытаний в аэродинамической трубе и разработку аэродинамических систем. "Когда мы еще работали в Кельне в Toyota, - говорит итальянец, - мы заканчивали новую деталь и тратили два дня, чтобы запустить ее в аэродинамическую трубу. Теперь мы можем протестировать ее за два часа". Однако обратная сторона статуса действующего чемпиона конструкторов заключается в том, что McLaren стала командой с наименьшим количеством времени, выделенным на аэродинамическую трубу в 2025 году. Стелла говорит, что его это не слишком беспокоит: "Мы сосредоточены на качестве, а не на количестве", - настаивает он. "Мы все больше укрепляем наши знания и внедряем более эффективные процедуры испытаний".

McLaren отказывается от всеобщего "фаворита" на 2025 год

Другие статьи

Ньюи: Двигатели могут длительное время оставаться основным фактором лидирующей позиции. Ньюи: Двигатели могут длительное время оставаться основным фактором лидирующей позиции. Эдриан Ньюи считает, что в 2026 году, с введением нового технического регламента в Формуле 1, может начаться эра доминирования одной команды, подобно тому, что произошло с Mercedes в 2014 году... Руководство Ферстаппена отреагировало на слухи об Aston Martin Руководство Ферстаппена отреагировало на слухи об Aston Martin Руководство Макса Ферстаппена в Формуле-1 с улыбкой восприняло сообщения о том, что компания Aston Martin готова выложить невероятный 1 миллиард долларов, чтобы заманить четырехкратного (далее...) В Sauber делают выбор по поводу резервного гонщика. В Sauber делают выбор по поводу резервного гонщика. У Sauber отсутствует резервный гонщик, однако, как сообщает Blick, в швейцарской команде подбирают подходящего кандидата... Suzuki Motorcycle Pizza Cutter - это то, чего не хватает на вашей кухне Suzuki Motorcycle Pizza Cutter - это то, чего не хватает на вашей кухне Она создана по образцу винтажной модели Katana и поставляется в комплекте с симпатичной подставкой. Компания также выпускает коробку для салфеток Initial D Corolla и другие предметы автомобильного обихода. Джек Дуэн завершил настройку сиденья. Джек Дуэн завершил настройку сиденья. В среду Джек Дуэн впервые в этом году посетил базу Alpine в Энстоуне и прошёл процесс подгонки сиденья. Вассёр: Сайнса выделяет способность к адаптации. Вассёр: Сайнса выделяет способность к адаптации. С приходом Льюиса Хэмилтона в историю Ferrari открывается новая глава, однако Фредерик Вассёр всё еще с признательностью вспоминает о времени сотрудничества с Карлосом Сайнсом...

McLaren отказывается от всеобщего "фаворита" на 2025 год

Исполнительный директор McLaren в Формуле 1 Зак Браун заявил, что не считает команду из Уокинга фаворитом на победу в 2025 году. Последние несколько лет были (далее...)