McLaren отказывается от всеобщего "фаворита" на 2025 год

McLaren отказывается от всеобщего "фаворита" на 2025 год

      Исполнительный директор McLaren Зак Браун заявил, что не считает команду из Уокинга фаворитом на победу в 2025 году. Последние несколько лет для знаменитой команды Формулы-1 стали американскими горками - Браун даже признал, что компания была близка к краху во время кризиса 2020 года. "Мы были на грани банкротства, - сказал он в интервью Auto Motor und Sport, - если бы мы не получили денежные вливания от наших акционеров в Бахрейне и внешнего финансового инвестора, ситуация бы не продолжилась. Но McLaren является прибыльной с 2023 года". Мало того, McLaren выиграла чемпионат мира среди конструкторов в 2024 году, даже если Ландо Норрис не попал в зачет пилотов. Но британский гонщик сказал в интервью для Всемирного экономического форума на этой неделе, что он "чувствовал запах" титула. "Это было в пределах досягаемости", - сказал 25-летний Норрис. В этом году мне нужно исправить некоторые вещи, поработать над ними и вернуться более сильным, и именно к этому я готов". "Думаю, мы как команда поняли, что теперь, когда мы здесь, нам нужно облегчить себе задачу по победе в гонках. Но в прошлом году я был близок к этому, и у меня было чувство: "Хорошо, это более или менее то, что есть"". Представители Red Bull, в частности, указывают на McLaren и Ferrari как на первых фаворитов в 2025 году, признавая, что у них самые стабильно быстрые машины на данный момент. Но Браун отрицает, что McLaren является главным фаворитом. "Было бы самонадеянно так думать", - сказал американец. "Для меня есть четыре команды, которые могут победить. И мы - одна из них". Босс команды Андреа Стелла говорит, что большим шагом вперед для McLaren стала возможность полностью контролировать судьбу испытаний в аэродинамической трубе и разработку аэродинамических систем. "Когда мы еще работали в Кельне в Toyota, - говорит итальянец, - мы заканчивали новую деталь и тратили два дня, чтобы запустить ее в аэродинамическую трубу. Теперь мы можем протестировать ее за два часа". Однако обратная сторона статуса действующего чемпиона конструкторов заключается в том, что McLaren стала командой с наименьшим количеством времени, выделенным на аэродинамическую трубу в 2025 году. Стелла говорит, что его это не слишком беспокоит: "Мы сосредоточены на качестве, а не на количестве", - настаивает он. "Мы все больше укрепляем наши знания и внедряем более эффективные процедуры испытаний".

McLaren отказывается от всеобщего "фаворита" на 2025 год

Другие статьи

В Ferrari усиливают аэродинамический отдел. В Ferrari усиливают аэродинамический отдел. Итальянские СМИ сообщают, что Франк Санчес, который возглавляет отдел аэродинамики в команде Sauber, присоединится к Ferrari. В Sauber делают выбор по поводу резервного гонщика. В Sauber делают выбор по поводу резервного гонщика. У Sauber отсутствует резервный гонщик, однако, как сообщает Blick, в швейцарской команде подбирают подходящего кандидата... В Williams с большим удовольствием отмечают свое историческое наследие. В Williams с большим удовольствием отмечают свое историческое наследие. Джим Баркер, один из специалистов, занимающихся восстановлением исторической техники Williams, поделился с официальным сайтом чемпионата, насколько сложным является этот процесс... Mitsubishi может обойтись без Honda и Nissan Mitsubishi может обойтись без Honda и Nissan Mitsubishi заявляет, что все еще "изучает различные варианты" относительно того, присоединится ли она к запланированному слиянию Nissan и Honda. Решение FIA о введении новых штрафов было подвергнуто критике. Решение FIA о введении новых штрафов было подвергнуто критике. Сегодня появились новости об изменениях в спортивном кодексе FIA, которые вступят в силу в 2025 году. В результате гонщики Формулы 1 начнут получать серьезные штрафы. Один из источников отметил, что новые штрафы были «приняты через электронное голосование без каких-либо обсуждений с заинтересованными сторонами». Лиам Лоусон провёл свой первый день на базе Red Bull. Лиам Лоусон провёл свой первый день на базе Red Bull. В последние дни особое внимание гоночного сообщества было сосредоточено на первых днях Льюиса Хэмилтона в Ferrari, однако и в других командах новички начали свою работу.

McLaren отказывается от всеобщего "фаворита" на 2025 год

Исполнительный директор McLaren в Формуле 1 Зак Браун заявил, что не считает команду из Уокинга фаворитом на победу в 2025 году. Последние несколько лет были (далее...)