Пьер Генон будет заниматься сотрудничеством с Toyota в команде Haas F1.

Пьер Генон будет заниматься сотрудничеством с Toyota в команде Haas F1.

      Бывший инженер Renault и Alpine Пьер Генон, после 12 лет работы в Энстоуне, согласился перейти в Haas F1 на должность руководителя проекта Toyota. Бельгиец станет промежуточным звеном между командой и кельнским подразделением Toyota Gazoo Racing, после того как в конце прошлого года было анонсировано техническое сотрудничество между обеими сторонами. Ранее Генон работал в Prodrive Subaru WRC и в программе Peugeot LMP1, с которой он одержал победу в Ле-Мане в 2009 году.

      Пьер Генон отметил: «Я рад присоединиться к Haas F1 в качестве руководителя проекта Toyota, где буду отвечать за взаимодействие команды и Toyota Gazoo Racing. Я готов к этому вызову, с нетерпением жду знакомства с новыми коллегами и стремлюсь внести свой вклад в дальнейшие этапы команды в рамках этого проекта.

      Огромное спасибо всем, с кем я имел возможность работать за последние 12 лет в Энстоуне, независимо от того, остались они или ушли. Благодарю за поддержку, сотрудничество и юмор.

      Я навсегда буду помнить базу в Вири, где всегда чувствовал себя желанным гостем. Там много замечательных людей и богатая гоночная история. Надеюсь, что те, кто стремится продолжать карьеру в автоспорте на высшем уровне, найдут для себя подходящее место».

Другие статьи

Ньюи: Двигатели могут длительное время оставаться основным фактором лидирующей позиции. Ньюи: Двигатели могут длительное время оставаться основным фактором лидирующей позиции. Эдриан Ньюи считает, что в 2026 году, с введением нового технического регламента в Формуле 1, может начаться эра доминирования одной команды, подобно тому, что произошло с Mercedes в 2014 году... В Williams заключили контракт с Оливером Тёрви. В Williams заключили контракт с Оливером Тёрви. Команда Williams сообщила о заключении контракта с Оливером Тёрви на роль тест-пилота и гонщика по развитию автомобиля. Джек Дуэн завершил настройку сиденья. Джек Дуэн завершил настройку сиденья. В среду Джек Дуэн впервые в этом году посетил базу Alpine в Энстоуне и прошёл процесс подгонки сиденья. Оливер Оукс: Команды не пожертвуют сезоном. Оливер Оукс: Команды не пожертвуют сезоном. Сезон 2025 года станет заключительным в рамках действующего технического регламента. Оливер Оукс, глава Alpine, уверен, что никто не станет игнорировать предстоящий сезон, и если кто-то заявляет о готовности пожертвовать результатами 2025 года ради успеха в 2026-м, это говорит о том, что команда уже осознает, что новая машина оказывается недостаточно быстрой. Хюлкенберг не согласился стать наставником Бортолето. Хюлкенберг не согласился стать наставником Бортолето. В 2025 году команду Sauber представят опытный Нико Хюлкенберг, у которого в активе 227 Гран-при Формулы 1, и новичок чемпионата Габриэль Бортолето. На вопрос о том, готов ли он стать наставником для молодого бразильца, Нико ответил отрицательно. Экс-спонсор Боттаса инвестировал в него 20 миллионов евро. Экс-спонсор Боттаса инвестировал в него 20 миллионов евро. Бывший спонсор Валттери Боттаса озвучил сумму, которую он вложил в поддержку данного гонщика. Тем не менее, текущее поведение его бывшего подопечного удивляет финского миллиардера...

Пьер Генон будет заниматься сотрудничеством с Toyota в команде Haas F1.

Пьер Генон, ранее работавший инженером в Renault и Alpine, после 12 лет в Энстоуне решил принять предложение перейти в Haas F1 на должность руководителя проекта Toyota.