Пьер Генон будет заниматься сотрудничеством с Toyota в команде Haas F1.
Бывший инженер Renault и Alpine Пьер Генон, после 12 лет работы в Энстоуне, согласился перейти в Haas F1 на должность руководителя проекта Toyota. Бельгиец станет промежуточным звеном между командой и кельнским подразделением Toyota Gazoo Racing, после того как в конце прошлого года было анонсировано техническое сотрудничество между обеими сторонами. Ранее Генон работал в Prodrive Subaru WRC и в программе Peugeot LMP1, с которой он одержал победу в Ле-Мане в 2009 году.
Пьер Генон отметил: «Я рад присоединиться к Haas F1 в качестве руководителя проекта Toyota, где буду отвечать за взаимодействие команды и Toyota Gazoo Racing. Я готов к этому вызову, с нетерпением жду знакомства с новыми коллегами и стремлюсь внести свой вклад в дальнейшие этапы команды в рамках этого проекта.
Огромное спасибо всем, с кем я имел возможность работать за последние 12 лет в Энстоуне, независимо от того, остались они или ушли. Благодарю за поддержку, сотрудничество и юмор.
Я навсегда буду помнить базу в Вири, где всегда чувствовал себя желанным гостем. Там много замечательных людей и богатая гоночная история. Надеюсь, что те, кто стремится продолжать карьеру в автоспорте на высшем уровне, найдут для себя подходящее место».
Другие статьи
Ньюи: Двигатели могут длительное время оставаться основным фактором лидирующей позиции.
Эдриан Ньюи считает, что в 2026 году, с введением нового технического регламента в Формуле 1, может начаться эра доминирования одной команды, подобно тому, что произошло с Mercedes в 2014 году...
FIA впервые будет участвовать в автошоу Retromobile.
FIA впервые будет участвовать в автошоу Retromobile, посвященном исторической технике, которое состоится в Париже с 5 по 9 февраля...
Колеса F1 Hot Wheels наконец-то появились - если вы не фанат Ferrari или Aston
В рамках нового сотрудничества Hot Wheels с F1 автомобили восьми команд представлены в базовых литых и премиальных коллекционных формах, а также на гоночных трассах.
В Sauber делают выбор по поводу резервного гонщика.
У Sauber отсутствует резервный гонщик, однако, как сообщает Blick, в швейцарской команде подбирают подходящего кандидата...
FIA внедрила новые строгие штрафы для участников гонок.
В FIA разработали новые указания для стюардов, которые могут обусловить наложение значительных штрафов на гонщиков Формулы 1, а также привести к дисквалификациям и утрате очков в личном зачёте.
В Ferrari усиливают аэродинамический отдел.
Итальянские СМИ сообщают, что Франк Санчес, который возглавляет отдел аэродинамики в команде Sauber, присоединится к Ferrari.
Пьер Генон будет заниматься сотрудничеством с Toyota в команде Haas F1.
Пьер Генон, ранее работавший инженером в Renault и Alpine, после 12 лет в Энстоуне решил принять предложение перейти в Haas F1 на должность руководителя проекта Toyota.