Пьер Генон будет заниматься сотрудничеством с Toyota в команде Haas F1.

Пьер Генон будет заниматься сотрудничеством с Toyota в команде Haas F1.

      Бывший инженер Renault и Alpine Пьер Генон, после 12 лет работы в Энстоуне, согласился перейти в Haas F1 на должность руководителя проекта Toyota. Бельгиец станет промежуточным звеном между командой и кельнским подразделением Toyota Gazoo Racing, после того как в конце прошлого года было анонсировано техническое сотрудничество между обеими сторонами. Ранее Генон работал в Prodrive Subaru WRC и в программе Peugeot LMP1, с которой он одержал победу в Ле-Мане в 2009 году.

      Пьер Генон отметил: «Я рад присоединиться к Haas F1 в качестве руководителя проекта Toyota, где буду отвечать за взаимодействие команды и Toyota Gazoo Racing. Я готов к этому вызову, с нетерпением жду знакомства с новыми коллегами и стремлюсь внести свой вклад в дальнейшие этапы команды в рамках этого проекта.

      Огромное спасибо всем, с кем я имел возможность работать за последние 12 лет в Энстоуне, независимо от того, остались они или ушли. Благодарю за поддержку, сотрудничество и юмор.

      Я навсегда буду помнить базу в Вири, где всегда чувствовал себя желанным гостем. Там много замечательных людей и богатая гоночная история. Надеюсь, что те, кто стремится продолжать карьеру в автоспорте на высшем уровне, найдут для себя подходящее место».

Другие статьи

FIA внедрила новые строгие штрафы для участников гонок. FIA внедрила новые строгие штрафы для участников гонок. В FIA разработали новые указания для стюардов, которые могут обусловить наложение значительных штрафов на гонщиков Формулы 1, а также привести к дисквалификациям и утрате очков в личном зачёте. В Sauber делают выбор по поводу резервного гонщика. В Sauber делают выбор по поводу резервного гонщика. У Sauber отсутствует резервный гонщик, однако, как сообщает Blick, в швейцарской команде подбирают подходящего кандидата... Андреа Стелла: Команда должна установить ещё более высокие стандарты. Андреа Стелла: Команда должна установить ещё более высокие стандарты. В прошлом сезоне McLaren впервые за 26 лет выиграла Кубок конструкторов. Команда из Уокинга считается одним из основных претендентов на победу в 2025 году, а её директор Андреа Стелла утверждает, что приложит все усилия, чтобы сохранить достигнутые результаты. Оливер Оукс: Команды не пожертвуют сезоном. Оливер Оукс: Команды не пожертвуют сезоном. Сезон 2025 года станет заключительным в рамках действующего технического регламента. Оливер Оукс, глава Alpine, уверен, что никто не станет игнорировать предстоящий сезон, и если кто-то заявляет о готовности пожертвовать результатами 2025 года ради успеха в 2026-м, это говорит о том, что команда уже осознает, что новая машина оказывается недостаточно быстрой. Хэмилтон: Переход в новую команду всегда представляет собой определённый риск. Хэмилтон: Переход в новую команду всегда представляет собой определённый риск. Первая неделя партнерства Льюиса Хэмилтона с Ferrari не дает ясного представления о том, как будут развиваться события, но ощущается, что он полон решимости... Руководство Ферстаппена отреагировало на слухи об Aston Martin Руководство Ферстаппена отреагировало на слухи об Aston Martin Руководство Макса Ферстаппена в Формуле-1 с улыбкой восприняло сообщения о том, что компания Aston Martin готова выложить невероятный 1 миллиард долларов, чтобы заманить четырехкратного (далее...)

Пьер Генон будет заниматься сотрудничеством с Toyota в команде Haas F1.

Пьер Генон, ранее работавший инженером в Renault и Alpine, после 12 лет в Энстоуне решил принять предложение перейти в Haas F1 на должность руководителя проекта Toyota.