Пьер Генон будет заниматься сотрудничеством с Toyota в команде Haas F1.

Пьер Генон будет заниматься сотрудничеством с Toyota в команде Haas F1.

      Бывший инженер Renault и Alpine Пьер Генон, после 12 лет работы в Энстоуне, согласился перейти в Haas F1 на должность руководителя проекта Toyota. Бельгиец станет промежуточным звеном между командой и кельнским подразделением Toyota Gazoo Racing, после того как в конце прошлого года было анонсировано техническое сотрудничество между обеими сторонами. Ранее Генон работал в Prodrive Subaru WRC и в программе Peugeot LMP1, с которой он одержал победу в Ле-Мане в 2009 году.

      Пьер Генон отметил: «Я рад присоединиться к Haas F1 в качестве руководителя проекта Toyota, где буду отвечать за взаимодействие команды и Toyota Gazoo Racing. Я готов к этому вызову, с нетерпением жду знакомства с новыми коллегами и стремлюсь внести свой вклад в дальнейшие этапы команды в рамках этого проекта.

      Огромное спасибо всем, с кем я имел возможность работать за последние 12 лет в Энстоуне, независимо от того, остались они или ушли. Благодарю за поддержку, сотрудничество и юмор.

      Я навсегда буду помнить базу в Вири, где всегда чувствовал себя желанным гостем. Там много замечательных людей и богатая гоночная история. Надеюсь, что те, кто стремится продолжать карьеру в автоспорте на высшем уровне, найдут для себя подходящее место».

Другие статьи

В Sauber делают выбор по поводу резервного гонщика. В Sauber делают выбор по поводу резервного гонщика. У Sauber отсутствует резервный гонщик, однако, как сообщает Blick, в швейцарской команде подбирают подходящего кандидата... Роберт Шварцман ожидает Оскара Пиастри в IndyCar. Роберт Шварцман ожидает Оскара Пиастри в IndyCar. В 2021 году Роберт Шварцман и Оскар Пиастри выступали в команде Prema в Формуле 2. В этом сезоне Оскар выиграл чемпионат, а Роберт финишировал вторым. В подкасте Роберт поделился ожиданием встретиться с Оскаром в серии IndyCar, чтобы добиться реванша за своё поражение в Формуле 2. Крак: Прошедший сезон стал самым успешным в карьере Ферстаппена. Крак: Прошедший сезон стал самым успешным в карьере Ферстаппена. Майк Крак полагает, что 2024 год стал наилучшим в карьере Макса Ферстаппена, так как чемпиону мира пришлось встречаться с серьезными трудностями, которые он успешно преодолевал... Вассёр: Сайнса выделяет способность к адаптации. Вассёр: Сайнса выделяет способность к адаптации. С приходом Льюиса Хэмилтона в историю Ferrari открывается новая глава, однако Фредерик Вассёр всё еще с признательностью вспоминает о времени сотрудничества с Карлосом Сайнсом... Haas не будет проводить испытания в аэродинамической трубе Toyota. Haas не будет проводить испытания в аэродинамической трубе Toyota. Haas F1 начала партнерство с Toyota, однако не собирается применять аэродинамическую трубу Toyota Motorsport в Кёльне и продолжит сотрудничество с Ferrari. Оливер Оукс: Команды не пожертвуют сезоном. Оливер Оукс: Команды не пожертвуют сезоном. Сезон 2025 года станет заключительным в рамках действующего технического регламента. Оливер Оукс, глава Alpine, уверен, что никто не станет игнорировать предстоящий сезон, и если кто-то заявляет о готовности пожертвовать результатами 2025 года ради успеха в 2026-м, это говорит о том, что команда уже осознает, что новая машина оказывается недостаточно быстрой.

Пьер Генон будет заниматься сотрудничеством с Toyota в команде Haas F1.

Пьер Генон, ранее работавший инженером в Renault и Alpine, после 12 лет в Энстоуне решил принять предложение перейти в Haas F1 на должность руководителя проекта Toyota.