На Хунгароринге продолжается процесс реконструкции.
Продолжается масштабная реконструкция автодрома Хунгароринг, расположенного в пригороде Будапешта. Венгерскую трассу часто называли устаревшей, и поэтому новый контракт удалось подписать только при условии серьезной реконструкции автодрома, которая идет с небольшими перерывами с прошлого года. Теперь организаторы объявили о важной вехе второго этапа — установке крыши над новой главной трибуной.
«Исторический момент! Первый элемент конструкции крыши был смонтирован на новой главной трибуне Хунгароринга, чему предшествовали четыре месяца предварительной сборки стальных конструкций. Для этого потребовался 650-тонный мобильный кран, единственный в своем роде в Венгрии. Огромная крыша будет иметь длину 272 метра и ширину 33 метра, ее вес составит 1300 тонн при площади 8976 кв. метров. Строительство паддока и главной трибуны завершится к концу января.
На легендарной трассе ежедневно работают 564 человека. За этот период подрядчик залил в двух зданиях 20 885 кубометров бетона и установил 4 793 единицы арматурной стали. Также было перемещено огромное количество земли: 99 800 кубометров для выемки и 33 875 кубометров для строительства насыпи», — сообщили организаторы.
Другие статьи
Кристиан Хорнер: Переход Хэмилтона в Ferrari – это яркое событие.
Кристиан Хорнер полагает, что переход Льюиса Хэмилтона в Ferrari станет одним из самых запоминающихся моментов нового сезона Формулы 1. В то же время глава Red Bull Racing прогнозирует острую конкуренцию за титул в 2025 году.
Айо Комацу: Команде недостает стабильности.
Руководитель Haas F1 Айо Комацу сомневается в успешном будущем команды, в частности из-за значительно меньшего числа сотрудников по сравнению с конкурентами.
В Формуле 1 вы постоянно сталкиваетесь с необходимостью решить какую-то задачу.
Технический директор Red Bull Racing Пьер Ваше считает, что опыт устранения проблем с машиной в прошлом году является полезным, но не уверен, что такие проблемы не повторятся.
Франко Колапинто прошёл настройку сиденья в команде Alpine.
Франко Колапинто, недавно подписавший контракт резервного пилота с Alpine, продолжает адаптироваться в новой команде.
Mercedes потратил два года на воспроизведение этой винтажной ручки стояночного тормоза
Репродукция выглядит точно так же, как и оригинал, который не выпускается с 1975 года.
В Ferrari озвучили название автомобиля для сезона 2025 года.
Команда Ferrari раскрыла название своего нового болида для сезона Формулы 1 2025 года.
На Хунгароринге продолжается процесс реконструкции.
В пригороде Будапешта продолжается крупномасштабная реконструкция автодрома Хунгароринг.