У Honda возникли трудности с созданием двигателя для 2026 года.
В 2026 году Формула 1 перейдет на новый технический регламент, который затронет как внешний вид автомобилей, так и их двигатели. Новые силовые установки будут высокоэффективными, а батареи их гибридной части станут почти в три раза более эффективными, при этом мощность будет более равномерно распределяться между двигателем внутреннего сгорания и электрическими системами. Эдриан Ньюи уже предсказал, что с 2026 года начнётся новая конкуренция среди производителей моторов, и преимущество получат те команды, которые имеют наилучшие силовые установки. На автомобиле Aston Martin, проектирование которого осуществляет Ньюи, будут установлены двигатели Honda. Президент Honda Racing Corporation Койджи Ватанабе сообщил, что у инженеров возникли трудности с разработкой силовой установки для 2026 года. Койджи Ватанабе: «У нас есть проблемы, но мы стараемся изо всех сил, чтобы добиться успеха в следующем году. Проблема в том, что всё новое. Новый мотор мощностью 355 кВт очень компактный, и батарею нужно сделать легче, поэтому её сложно разработать. В целом, силовая установка станет компактнее, но при этом должна обеспечивать большую мощность. Проект очень сложный, но мы делаем всё возможное».
Другие статьи
Хаджар: Я не хочу испытывать упреки к самому себе.
В этом году Айзек Хаджар впервые выступит в Формуле 1 за команду Racing Bulls и стремится закрепиться в чемпионате.
Херберт: У Расселла есть всё необходимое для того, чтобы стать чемпионом.
В прошлом году экс-гонщик Формулы 1 Джонни Херберт заявил, что результаты Mercedes стали главным разочарованием сезона, а сейчас он ожидает от команды неожиданные повороты событий...
Удивлены ли вы тем, что сладкий кабриолет Polestar 6 отложен ради внедорожника?
Polestar меняет свои производственные планы, отдавая приоритет кроссоверу Polestar 7, отодвигая родстер Polestar 6 на второй план.
Боттас также будет резервистом McLaren и Williams в 25-м году
Формула 1 | Шансы Валттери Боттаса вернуться в Формулу 1 в этом году могут быть в три раза выше, чем считалось вначале. Незадолго до (далее...)
Хэмилтон: Автогонки должны быть доступны для зрителей.
Льюис Хэмилтон уверен, что Формула 1 не должна забывать о своих истоках, и доступ к гонкам обязан быть открыт для зрителей.
McLaren может обойти Mercedes и в 2026 году - Вольфф
Формула 1 | Несмотря на то, что в 2026 году Mercedes может обойти всех остальных соперников, Тото Вольфф настаивает на том, что это не обязательно выведет команду на самый верх. (...)
У Honda возникли трудности с созданием двигателя для 2026 года.
Президент Honda Racing Corporation Койджи Ватанабе сообщил, что у инженеров возникли трудности при разработке силового агрегата для 2026 года.