У Honda возникли трудности с созданием двигателя для 2026 года.

      В 2026 году Формула 1 перейдет на новый технический регламент, который затронет как внешний вид автомобилей, так и их двигатели. Новые силовые установки будут высокоэффективными, а батареи их гибридной части станут почти в три раза более эффективными, при этом мощность будет более равномерно распределяться между двигателем внутреннего сгорания и электрическими системами. Эдриан Ньюи уже предсказал, что с 2026 года начнётся новая конкуренция среди производителей моторов, и преимущество получат те команды, которые имеют наилучшие силовые установки. На автомобиле Aston Martin, проектирование которого осуществляет Ньюи, будут установлены двигатели Honda. Президент Honda Racing Corporation Койджи Ватанабе сообщил, что у инженеров возникли трудности с разработкой силовой установки для 2026 года. Койджи Ватанабе: «У нас есть проблемы, но мы стараемся изо всех сил, чтобы добиться успеха в следующем году. Проблема в том, что всё новое. Новый мотор мощностью 355 кВт очень компактный, и батарею нужно сделать легче, поэтому её сложно разработать. В целом, силовая установка станет компактнее, но при этом должна обеспечивать большую мощность. Проект очень сложный, но мы делаем всё возможное».