У Honda возникли трудности с созданием двигателя для 2026 года.
В 2026 году Формула 1 перейдет на новый технический регламент, который затронет как внешний вид автомобилей, так и их двигатели. Новые силовые установки будут высокоэффективными, а батареи их гибридной части станут почти в три раза более эффективными, при этом мощность будет более равномерно распределяться между двигателем внутреннего сгорания и электрическими системами. Эдриан Ньюи уже предсказал, что с 2026 года начнётся новая конкуренция среди производителей моторов, и преимущество получат те команды, которые имеют наилучшие силовые установки. На автомобиле Aston Martin, проектирование которого осуществляет Ньюи, будут установлены двигатели Honda. Президент Honda Racing Corporation Койджи Ватанабе сообщил, что у инженеров возникли трудности с разработкой силовой установки для 2026 года. Койджи Ватанабе: «У нас есть проблемы, но мы стараемся изо всех сил, чтобы добиться успеха в следующем году. Проблема в том, что всё новое. Новый мотор мощностью 355 кВт очень компактный, и батарею нужно сделать легче, поэтому её сложно разработать. В целом, силовая установка станет компактнее, но при этом должна обеспечивать большую мощность. Проект очень сложный, но мы делаем всё возможное».
Другие статьи
Автомобили становятся чертовски большими для парковочных мест, и это будет проблемой
Решение одного из городов потратить деньги на расширение пространства на своих парковках - напоминание о том, насколько большими стали современные автомобили.
Айо Комацу: Команде недостает стабильности.
Руководитель Haas F1 Айо Комацу сомневается в успешном будущем команды, в частности из-за значительно меньшего числа сотрудников по сравнению с конкурентами.
Mercedes потратил два года на воспроизведение этой винтажной ручки стояночного тормоза
Репродукция выглядит точно так же, как и оригинал, который не выпускается с 1975 года.
Honda рассматривает возможность создания новой высокопроизводительной модификации выше Type R и Type S
Руководитель Honda Racing Кодзи Ватанабе говорит, что автопроизводитель должен предложить новую отделку с оригинальными деталями HRC для таких моделей, как Civic и Integra.
Цунода: Я готов поддержать команду в качестве лидера.
Гонщик RB Юки Цунода уверен, что сможет успешно выполнить функции лидера команды в наступающем сезоне...
В Формуле 1 вы постоянно сталкиваетесь с необходимостью решить какую-то задачу.
Технический директор Red Bull Racing Пьер Ваше считает, что опыт устранения проблем с машиной в прошлом году является полезным, но не уверен, что такие проблемы не повторятся.
У Honda возникли трудности с созданием двигателя для 2026 года.
Президент Honda Racing Corporation Койджи Ватанабе сообщил, что у инженеров возникли трудности при разработке силового агрегата для 2026 года.