Хэмилтон разбился во время тестирования нового расположения педалей

      В среду на трассе Каталонии в Барселоне Льюис Хэмилтон тестировал новую схему расположения педалей, когда попал в аварию. В рамках подготовки семикратного чемпиона мира и Ferrari к первому совместному сезону в 2025 году Хэмилтон ехал на машине 2023 года, когда врезался в барьеры на быстром финальном секторе. Ferrari преуменьшила значение инцидента, но не сообщила никаких подробностей, хотя, по сообщениям, кузов и подвеска были повреждены около 11 утра. Запланированный на вторую половину дня заезд Шарля Леклерка на той же машине был отменен. По данным La Repubblica и Sky Italia, Хэмилтон тестировал новое расположение педалей в одноместном автомобиле после того, как на прошлой неделе в Фьорано у него возникли проблемы со стандартной настройкой. Также ходили слухи, что Хэмилтон пытается приспособиться к тормозной системе Ferrari Brembo, привыкнув к материалам Carbon Industries за время своей долгой работы в Mercedes.

      Предполагалось, что 40-летний Хэмилтон спрашивал, сможет ли он использовать тормоза Carbon Industries в 2025 году, но Brembo и источник, близкий к Ferrari, опровергли эту информацию, сообщает испанская газета Marca. Итальянский источник Virgilio Motori, тем временем, утверждает, что Хэмилтон работает над совершенствованием техники "торможения по следу", которая лучше подходит для системы Brembo Ferrari. Многие критиковали новое сотрудничество Ferrari и Хэмилтона, которое привело к смещению Карлоса Сайнса. "Я читал, что Лука ди Монтедземоло не очень доволен", - говорит российский комментатор Формулы-1 Алексей Попов. "Многие скажут: "Твоя карьера идет на спад в 40 лет". Да, в прошлом году в квалификации он много проиграл (Джорджу) Расселу. Но, зная весь год, что он уходит, а Рассел остается, я не хочу сказать, что Mercedes предоставила ему плохие детали, но, возможно, Ferrari будет построена в соответствии с его пожеланиями". Недавно вступивший в должность стюарда F1 Джонни Херберт также прокомментировал переход Хэмилтона в Ferrari, который привлек почти беспрецедентный уровень освещения в мире.

      "Судя по тому, что Льюис говорил до сих пор, его мотивация определенно не пропала, - сказал Херберт, - Я мог бы немного покритиковать его и сказать, что ошибок с его стороны было больше, чем я видел раньше, но я думаю, что ситуация в Mercedes не помогла. Фред Вассер должен предоставить ему машину, на которой он сможет добиться реальных результатов". До инцидента в среду Sky Italia цитировала Леклерка: "Я очень уверен в себе, потому что в данный момент мы все делаем хорошо и, как команда, мы стали намного солиднее. Но Формула 1 - относительный вид спорта, и мы можем знать только то, что делаем - мы не знаем, нашли ли Red Bull или McLaren что-то особенное для своих машин. Мы просто сосредоточены на себе и стараемся сделать все возможное", - добавил Леклерк.