В Формуле 1 вы постоянно сталкиваетесь с необходимостью решить какую-то задачу.
Технический директор Red Bull Racing Пьер Ваше находит опыт решения проблем с машиной в прошлом году полезным, но не уверен, что они не появятся снова.
Пьер Ваше: «В Формуле 1 вы постоянно ищете решения для различных проблем. Одна из наших задач состоит в том, чтобы предугадывать их. Проблемы с корреляцией в тех областях, которые были нам известны в прошлом году, сейчас решены, но вопрос в том, где они возникнут снова. Опасно полагаться на сделанные выводы без критического осмысления, всё нужно рассматривать в долгосрочной перспективе.
Команда сохраняет свою силу, когда у вас есть сомнения. Если вы полностью уверены в себе и своих возможностях, то можете потерпеть неудачу. Я считаю положительным опыт преодоления тех проблем, с которыми мы столкнулись в прошлом году. Когда вы выигрываете, вам редко удаётся разобраться в глубине проблем, а если у вас не получается побеждать, вы начинаете искать причины, что в конечном итоге помогает сделать следующий шаг.»
Другие статьи
Mercedes потратил два года на воспроизведение этой винтажной ручки стояночного тормоза
Репродукция выглядит точно так же, как и оригинал, который не выпускается с 1975 года.
Джонни Херберт занял новую позицию в компании Lola.
Компания Lola объявила о назначении экс-гонщика на должность главного посла бренда...
Франко Колапинто прошёл настройку сиденья в команде Alpine.
Франко Колапинто, недавно подписавший контракт резервного пилота с Alpine, продолжает адаптироваться в новой команде.
Кристиан Хорнер: Переход Хэмилтона в Ferrari – это яркое событие.
Кристиан Хорнер полагает, что переход Льюиса Хэмилтона в Ferrari станет одним из самых запоминающихся моментов нового сезона Формулы 1. В то же время глава Red Bull Racing прогнозирует острую конкуренцию за титул в 2025 году.
Эта промышленная машина для обрезки деревьев - вихревая машина смерти
Даже производитель признает, что дико вращающиеся рукоятки пилы Hedgehog Tree Trimmer отлично подойдут для убийства зомби.
Red Bull следует принимать во внимание влияние погодных условий на корреляцию.
У команды Red Bull Racing возникли значительные трудности с автомобилем RB20, и среди возможных причин упоминались проблемы с корреляцией между результатами аэродинамических тестов и поведением машины на трассе.
В Формуле 1 вы постоянно сталкиваетесь с необходимостью решить какую-то задачу.
Технический директор Red Bull Racing Пьер Ваше считает, что опыт устранения проблем с машиной в прошлом году является полезным, но не уверен, что такие проблемы не повторятся.