
Противоречие между FIA и правилом о двух остановках в Монако подтверждено
На состоявшемся в среду заседании Всемирного совета по автоспорту разгорелся скандал, поскольку FIA утвердила обязательную стратегию проведения Гран-при Монако 2025 года с двумя пит-стопами.
В заявлении FIA говорится, что требование к каждому гонщику использовать как минимум три комплекта шин в гонке, которая обычно проходит в форме шествия, направлено на улучшение "спортивного зрелища".
"Это немного искусственно, - сказал руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер, - но это добавляет еще одну динамику и дает Монако еще одну возможность отойти от очень вялой и скучной гонки, какой она часто бывает".
Но ’искусственное’ правило не вызвало бурю споров на заседании Всемирного совета по автоспорту, которое, как правило, проводилось президентом FIA Мохаммедом Бен Сулайемом.
На фоне слухов о том, что спорная фигура может быть оспорена на президентских выборах FIA, запланированных на конец этого года, два чиновника пропустили встречу, отказавшись подписать соглашения о неразглашении.
Судя по сообщениям, Бен Сулайем пытается предотвратить утечку информации в СМИ, но вице-президент FIA по автоспорту Роберт Рид и представитель Великобритании Дэвид Ричардс наотрез отказались подписывать контракт и были отстранены от участия.
Последние слухи предполагают, что эта история может быть нарушением устава FIA, что ставит под сомнение обоснованность решения, принятого в отношении Монако.
Представитель FIA преуменьшил значение этого вопроса.
"Это нормальная практика для всех организаций - подписывать соглашения о конфиденциальности, чтобы защитить наши интересы как регулирующего органа", - сказал он.
Представитель добавил, что эта мера была "полностью поддержана" другими членами Всемирного совета по автоспорту.

Другие статьи




Противоречие между FIA и правилом о двух остановках в Монако подтверждено
Формула-1 | На заседании Всемирного совета по автоспорту, состоявшемся в среду, возникло много споров, поскольку FIA одобрила обязательную стратегию с двумя пит-стопами (...)