В FIA обновили правила для автомобилей, стартующих с пит-лейна.

      С 2025 года в Формуле 1 вступает в силу новый пункт регламента для гонщиков, которые начинают гонку с пит-лейн. Ранее пилот, вынужденный начать гонку с пит-лейн, не участвовал в формировочном круге, но в новом сезоне все гонщики будут принимать участие в этом круге.

      «Когда загораются зеленые огни на стартовом светофоре, все машины на стартовой решетке, которые могут это сделать, должны отправиться в формировочный круг за гонщиком, стартующим с поула, – указывается в обновленном пункте регламента. – При выезде со стартовой решетки все гонщики обязаны соблюдать ограничение скорости на пит-лейн, пока не проедут место поула.

      После того как все машины на трассе проедут выезд с пит-лейн во время формировочного круга, выезд с пит-лейн будет открыт, и все машины, стартующие с пит-лейн, которые могут это сделать, должны покинуть пит-лейн и присоединиться к формировочному кругу.

      Когда таким машинам разрешено покинуть пит-лейн, они должны делать это в порядке, указанном в статье 43.3, если не возникает неоправданная задержка другой машины с выездом. После того, как все такие машины покинут пит-лейн, выезд будет закрыт, а все они должны заехать в боксы в конце формировочного круга».

      Также внесено изменение, касающееся расширения полномочий директора гонок FIA в ситуациях с поврежденными машинами на трассе. Ранее, если дирекция гонки считала, что машина находится в небезопасном состоянии, она давала предписание гонщику вернуться в боксы для устранения повреждений.

      С 2025 года эти полномочия директора гонок FIA расширены. Если он решит, что машина сильно повреждена и ее нахождение на трассе представляет опасность, то сможет предписать гонщику остановиться в первом безопасном месте за пределами трассы. Таким образом, в некоторых ситуациях гонщики уже не смогут вернуться на пит-лейн, устранить повреждения и продолжить гонку.

      «По усмотрению директора гонки, если он считает, что машина имеет значительные и очевидные повреждения структурного компонента или серьезные неисправности, гонщику может быть предложено покинуть трассу, как только это станет безопасно», – говорится в обновленном пункте регламента.