FIA проверит гибкость крыла Формулы-1 перед Мельбурном
"Это все еще продолжается"
Автор: GMM
10 марта 2025, 07:32
За неделю до начала сезона 2025 года уже возникли первые технические разногласия.
Всего за день до того, как он сядет в самолет и отправится в долгий перелет в Мельбурн, действующий чемпион мира Макс Ферстаппен заявил, что он не является фаворитом.
"На данный момент есть только одна команда, и это McLaren", - сказал он в интервью Viaplay. "Для меня они явно впереди".
Голландец признался, что зима в Red Bull прошла не совсем гладко, добавив, что он "не может представить", что будет бороться за победу в воскресенье.
"Ухабы и заезды на бордюры по-прежнему остаются проблемой. И, на мой взгляд, у машины слишком низкая поворачиваемость", - добавил Ферстаппен.
Консультант команды доктор Хельмут Марко полностью согласен с этим.
"Наша машина стала лучше, но у нее все еще есть слабые места", - сказал он Остеррайху. "Если мы сможем исправить их в Австралии, все будет не так плохо".
Позиция "Ред Булл" появилась на фоне высказанных техническим директором команды Пьером Ваше опасений по поводу гибкости передних и задних крыльев, в частности, у двух ключевых соперников.
"Это все еще продолжается", - сказал он на фоне сообщений о том, что "Ред Булл" подал жалобу в FIA и, возможно, даже готов протестовать. "Я думаю, что "Феррари" и "Макларен" все еще занимаются разработкой мини-DRS".
Эксперты FIA были замечены за детальным изучением крыльев McLaren и Ferrari во время предсезонных тестов, и теперь итальянские сми предполагают, что они могут даже посетить соответствующие заводы этих команд до Мельбурна для еще более тщательной проверки.
Начиная с Мельбурна, будут введены более жесткие проверки задних антикрыл, хотя FIA подождет до Барселоны в июне, чтобы ужесточить требования к гибкости передних крыльев.
"Изменения недостаточно масштабны, чтобы перевернуть баланс сил с ног на голову", - прогнозирует босс Williams Джеймс Воулз.
Он также сказал, что "ошибочно" приписывать нынешнее лидерство McLaren только гибкости крыла.
"Это согласованный пакет во всех областях", - сказал Воулз. "McLaren просто правильно поняла направление развития этого типа автомобилей".
FIA
Другие статьи
Берман: У трассы в Мельбурне имеются свои уникальные характеристики.
Haas F1 начинает сезон с совершенно новым составом: теперь за американскую команду выступают 19-летний британец Оливер Берман и 28-летний француз Эстебан Окон...
Ферстаппен "кричит" о возвращении V10
Формула-1 | Макс Ферстаппен усомнился в том, насколько серьезно фанаты Формулы-1 должны относиться к последним слухам о возвращении двигателей V10 на стартовую площадку. (…)
«Сэр Льюис» – новая книга, посвященная семикратному чемпиону мира.
В начале марта в магазинах книг Великобритании вышла новая книга о Льюисе Хэмилтоне под названием «Сэр Льюис»...
Штайнер: Если у Дуэна будут результаты, проблем не возникнет.
Гюнтер Штайнер полагает, что не следует переоценивать вероятность того, что Джек Дуэн проедет за Alpine только несколько первых гонок.
Уэббер признает, что Пиастри "отстал" от Норриса в конце 24-го года
Формула-1 | Бывший пилот "Формулы-1" Марк Уэббер сомневается в том, что McLaren и его протеже Оскар Пиастри могут стать фаворитами сезона-2025. (...)
Босс FIA раскритиковал онлайн-оскорбления Проста на тему Сенны
Президент Формулы-1 | FIA Мохаммед Бен Сулайем раскритиковал интернет-хулиганов, которые полностью вытесняют четырехкратного чемпиона мира Алена Проста из социальных сетей. (...)
FIA проверит гибкость крыла Формулы-1 перед Мельбурном
Формула-1 | За неделю до начала сезона 2025 года уже возникли первые технические разногласия. Всего за день до того, как он сядет в самолет, чтобы (...)