Карлос Сайнс: Мы быстро осознали, что случилось.

      Карлос Сайнс столкнулся с аварией в своей первой гонке за Williams. Испанский пилот утратил контроль над FW47 в последнем повороте, когда на трассе находился автомобиль безопасности.

      Для его напарника Алекса Элбона гонка сложилась значительно успешнее. Большую часть дистанции Элбон сражался с Льюисом Хэмилтоном и завершил гонку на пятом месте.

      Джеймс Ваулз, руководитель команды, отметил: «Какие же замечательные эмоции! Мы вспоминаем, на каких позициях находились год назад, и сравниваем с настоящими - разница огромная.

      Отличное выступление Алекса - уверенное вождение от старта до финиша, борьба с выдающимися гонщиками, которые его преследовали, и ни одной ошибки. Что касается Карлоса, то условия на трассе были непростыми. Мы видели, как он переключался на высшую передачу в сложном участке, и это привело к его срыву. Нам нужно вместе разобраться в причинах, поскольку очевидно, что мы могли заработать очки обеими машинами. Я невероятно горжусь нашей командой и с нетерпением жду гонки в Шанхае через несколько дней. Мне интересно, каких результатов мы сможем достичь в оставшихся гонках сезона».

      Алекс Элбон (5-й): «Я очень рад. Это была сумасшедшая гонка, после которой я всё ещё пытаюсь оправиться! Пятое место - фантастический результат для команды, и в этом году мы можем повторить его ещё не раз.

      Наш стратег великолепно выполнил свою работу. Честно говоря, гонка была сложной - такие условия не устраивают ни одного гонщика, но, несмотря на все сложности, мы показали лучший результат среди команд средней группы. Заработанные очки имеют большое значение, и я с оптимизмом смотрю в будущее. Мы очень сплочённая команда, и здорово, что Карлос помогал в пит-лейн во время гонки. Этот результат - награда для всех в Гроув за их труд».

      Карлос Сайнс (сход): «Прежде всего, поздравляю Алекса и команду. Он отлично выступил и хорошо начал сезон. Что касается меня, мы проанализировали телеметрию и быстро поняли, что произошло, что помогло мне стать спокойнее в этой ситуации.

      Не вдаваясь в детали, могу сказать, что это было связано с переключением на высшую передачу во время работы автомобиля безопасности. Конечно, я разочарован и мне жаль всех в команде.

      В оставшуюся часть гонки я старался помогать команде по радио и рад, что хотя бы так смог поучаствовать. К счастью, гонка в Китае уже на следующий уик-энд, и я с нетерпением жду возможности вернуться за руль».