Нико Хюлкенберг: Порой просто необходима удача.

Нико Хюлкенберг: Порой просто необходима удача.

      Возвращение Нико Хюлкенберга в команду Sauber оказалось успешным – он финишировал на седьмом месте и заработал шесть очков, что больше, чем команда смогла заработать за весь предыдущий сезон. Его напарник Габриэль Бортолето не смог завершить гонку, разбив машину на дождевой трассе.

      Нико Хюлкенберг (7-й): «Это положительный результат для команды, который вызывает у меня радость. После квалификации вчера мы не были уверены в возможности заработать очки, но в условиях переменчивой погоды нам удалось избежать ошибок и принять несколько верных стратегических решений. Удержать машину на мокрой трассе и правильно оценить состояние асфальта было очень сложно. Городские треки в таких условиях не прощают ошибок, поэтому надо постоянно сохранять максимальную концентрацию. В первой половине гонки на промежуточных шинах у меня были определённые трудности. Всё свелось к тому, чтобы просто оставаться на трассе и ждать своего момента. Появление автомобиля безопасности вернуло меня в борьбу за очки, когда в конце начался дождь. Мы своевременно провели пит-стоп, опередив других. Иногда нужно немного удачи. Когда у соперников возникли проблемы, мы избежали ошибок и заработали шесть очков. Я благодарен всей команде за упорный труд, который сделал этот результат возможным».

      Габриэль Бортолето (сход): «К сожалению, гонка закончилась не так, как я надеялся. Мне очень жаль, ведь до этого момента всё шло хорошо. После выезда автомобиля безопасности я оказался в конце пелотона, пытался вернуть позиции, но в итоге закончил гонку в стене. Я понимал, что в таких условиях может произойти что угодно, поэтому старался на максимум, но перегнул палку. С другой стороны, я рад, что Нико и команда заработали очки. Он проявил себя отлично, и все, кто трудится на трассе и в базе в Хинвиле, заслуживают этого результата. В целом могу сказать, что мой дебютный уик-энд прошёл успешно, особенно если учесть мой результат в квалификации. Я намерен продолжать работать и улучшаться, а теперь готовимся к этапу в Китае на следующей неделе».

Другие статьи

Гран-при Австралии: Норрис - Ферстаппен - Рассел. Гран-при Австралии: Норрис - Ферстаппен - Рассел. Ландо Норрис одержал победу на Гран При Австралии, что стало его пятой карьерной победой. Цунода: Момент для проведения пит-стопа был выбран неверно. Цунода: Момент для проведения пит-стопа был выбран неверно. В Мельбурне команда Racing Bulls ошиблась со своей стратегией. Юки Цунода на протяжении гонки стабильно находился в десятке, но после пит-стопа потерял позиции и не смог заработать очки… 40 минут до начала: Мнение Карлоса Сайнса 40 минут до начала: Мнение Карлоса Сайнса Карлос Сайнс выезжает на стартовую позицию номер десять в Мельбурне в своем debut за Williams и выражает удовлетворение этим результатом. Отец "все еще разочарован" из-за Audi snub - Sainz Отец "все еще разочарован" из-за Audi snub - Sainz Формула-1 | Карлос Сайнс признает, что его отец все еще разочарован тем, что отстраненный пилот Ferrari отклонил предложение Audi на 2025 год и последующий период. 30-летний (...) 70 минут до начала: Комментарий Юки Цуноды. 70 минут до начала: Комментарий Юки Цуноды. Несмотря на дождь и сильный ветер, Юки Цунода сохраняет бодрствование и оптимизм. Марио Изола: Уровень деградации резины оказался незначительным. Марио Изола: Уровень деградации резины оказался незначительным. Руководитель гоночного отделения Pirelli Марио Изола прокомментировал результаты Гран-при Австралии, в котором выиграл Ландо Норрис, а также поделился мнением о работе промежуточных шин, на которых прошло большинство кругов гонки.

Нико Хюлкенберг: Порой просто необходима удача.

Возвращение Нико Хюлкенберга в Sauber оказалось успешным – Нико пересек финишную линию седьмым, заработав шесть очков, что превышает общий результат команды за весь предыдущий сезон.