Лео Турини о триумфе Льюиса Хэмилтона в спринте.

Лео Турини о триумфе Льюиса Хэмилтона в спринте.

      Итальянская пресса известна своей склонностью к драматизации проблем и преувеличению успехов, описывая всё это весьма эмоционально, что вполне соответствует южному темпераменту. Лео Турини, уважаемый журналист в области автоспорта на Апеннинском полуострове, понимает это, но считает, что не стоит сдерживать свои эмоции. В минувшее воскресенье он огорчался из-за неудачи Ferrari, своей любимой команды, но сегодня у него праздник, так как Льюис Хэмилтон подарил ему надежду.

      Никогда бы не подумал, что в моем возрасте встану среди ночи, чтобы посмотреть спринт. Но пришлось – ради Ferrari с Льюисом Хэмилтоном. «Боже, храни Короля!» Но, поскольку мы в Шанхае, лучше сказать: «Боже, храни Императора!» Ладно, согласен, это был всего лишь спринт.

      На самом деле, я пишу эти строки перед основной квалификацией уикенда, так что если McLaren одержит победу, могу себе представить, насколько изменится обстановка. Но пока Льюис доставил нам столько радости, что его можно было бы увековечить в романе.

      Граф Монте-Кристо поддерживает Ferrari. Ни он, ни Скудерия еще не выигрывали спринт. Конечно, мне скажут, что впереди важнейшие события, но пока всё складывается замечательно, и хочется, чтобы подобные моменты оставались в памяти. Давайте запомним и этот.

      Согласен, есть проблема деградации шин, лидеру немного легче, а Ландо Норрис решает свои задачи. Но об этом, предлагаю, поговорим в следующий раз. Что касается Леклера, то пока он заслуживает лишь деревянный кубок. Но о Шарле мы тоже обсудим в другой раз. А сейчас хочется вспомнить старую песню Брюса Спрингстина о мечтах и надеждах, где есть такие слова:

      «Оставь печали в прошлом,

      Пусть это будет последний такой день,

      А завтра выглянет солнце,

      И вся эта тьма пройдет».

Другие статьи

Николас Томбасис о возможностях возвращения к двигателям V10. Николас Томбасис о возможностях возвращения к двигателям V10. Директор FIA по автогонкам на одноместных автомобилях о потенциальном возвращении к моторам V10... Хюлькенберг лучше Боттаса в "отзывах пилотов" Хюлькенберг лучше Боттаса в "отзывах пилотов" Формула-1 | Простое изменение состава пилотов в конечном итоге окупится за счет фактического времени прохождения круга, уверенно заявил технический руководитель Sauber Джеймс Ки. Имея (...) Ландо Норрис: Оскар справился с задачами лучше, чем я. Ландо Норрис: Оскар справился с задачами лучше, чем я. Ландо Норрис занял третье место в квалификации в Шанхае, отстав от обладателя поула Оскара Пиастри на полторы десятых секунды. Гонщик McLaren отметил, что его круг был не таким удачным, как у напарника, и это связано с тем, что управлять автомобилем MCL39 не так-то легко. Удержать Ферстаппена может быть "сложно" - Марко Удержать Ферстаппена может быть "сложно" - Марко Формуле-1 | "Ред Булл" будет трудно удержать Макса Ферстаппена, если команда не сможет вернуться к своим прежним победам. Это откровенное признание советника (...) 100 минут до начала: Комментарий Кими Антонелли 100 минут до начала: Комментарий Кими Антонелли Кими Антонелли начнёт восьмым в своём дебютном Гран При Китая и надеется улучшить своё положение, заняв несколько более высоких позиций... Лиам Лоусон начинает с боксов. Лиам Лоусон начинает с боксов. Новичок Red Bull Racing показал не лучшие результаты в квалификации и начнет гонку с пит-лейн.

Лео Турини о триумфе Льюиса Хэмилтона в спринте.

Лео Турини искренне счастлив первым успехам Льюиса Хэмилтона в Ferrari и полагает, что, рассказывая о победах любимой команды, не следует сдерживать свои эмоции.