Гран-при Китая: Интересные факты статистики

Гран-при Китая: Интересные факты статистики

      Некоторые интересные статистические данные по итогам Гран При Китая…

      **Квалификация**

      В Шанхае Оскар Пиастри впервые в своей карьере выиграл квалификацию, став 107-м гонщиком, который завоевал поул в Формуле 1, и пятым австралийцем в этом списке после Джека Брэдэма, Алана Джонса, Марка Уэббера и Даниэля Риккардо. Джордж Расселл квалифицировался на втором месте – это его лучшая стартовая позиция в Шанхае. Гонщик Mercedes стартовал с первого ряда в четвертый раз за последние шесть гонок. Ландо Норрис впервые за девять Гран При уступил поулы своему напарнику по команде, заняв третье место. Шарль Леклер второй год подряд начинает гонку с шестого места. Айзек Хаджар стал лучшим среди новичков, его седьмое время – это лучшая квалификация «дочерней» команды Red Bull в Шанхае за последние 12 лет. Десятое место Алекса Элбона – самая высокая стартовая позиция Williams в Китае с 2017 года. Лиам Лоусон показал самый медленный результат в квалификациях к спринту и основной гонке.

      **Гонка**

      Завоевав Гран При Китая, Оскар Пиастри одержал свою третью победу в карьере. У Джорджа Расселла, Джанкарло Физикеллы, Джонни Херберта, Хайнца-Харальда Френтцена, Тьерри Бутсена, Дидье Пирони, Фила Хилла, Петера Коллинза и Майка Хоторна также по три победы. Пиастри заработал очки уже в 28-й гонке подряд – это самая длинная активная серия и четвертая в истории (после Хэмилтона с 33 результативными гонками подряд: с Японии 2016 по Францию 2018, Ферстаппена с 43: с Эмилии-Романья 2022 по Саудовскую Аравию 2024 и Хэмилтона с 48: с Великобритании 2018 по Бахрейн 2020). Напарник Пиастри, Ландо Норрис, второй год подряд финишировал в Шанхае вторым. Вместе они принесли McLaren юбилейный 50-й победный дубль в истории команды. Джордж Расселл финишировал третьим, что стало 300-м подиумом для Mercedes в истории. Четвёртое место Макса Ферстаппена – повторение его результата 2019 года, он третий раз на этой трассе финишировал на той же позиции, с которой стартовал. Пятое место Эстебана Окона – лучший результат Haas F1 в Шанхае. Кими Антонелли на Mercedes финишировал шестым, продолжая зарабатывать очки во всех проведённых гонках. Алекс Элбон, финишировавший седьмым, стал девятым гонщиком в истории Формулы 1, который лидировал в гонке в свой день рождения. В последний раз гонщик Williams лидировал в гонке почти десять лет назад – Фелипе Масса и Валттери Боттас в 2015 году лидировали в Сильверстоуне. Фернандо Алонсо сошел с дистанции из-за проблем с тормозами на Aston Martin и остался единственным гонщиком, не завершившим сезон 2025 года. Впервые в истории выступлений Ferrari в Формуле 1 в одной гонке были дисквалифицированы две машины команды. Гран При Китая стал первой гонкой после Канады 2004, где были дисквалифицированы более двух машин – в той гонке дисквалифицировали четыре машины: Williams и Toyota за несоответствие регламенту воздуховодов охлаждения тормозов; последний случай, когда дисквалифицировались три машины, имел место в Канаде 1989 года, когда черные флаги получили Стефан Йоханссон, Найджел Мэнселл и Алессандро Наннини.

Другие статьи

Андреа Стелла по поводу тормозных проблем, с которыми столкнулся Норрис. Андреа Стелла по поводу тормозных проблем, с которыми столкнулся Норрис. Руководитель команды Андреа Стелла подробно объяснил сложную ситуацию... В Формуле 1 отреагировали на критику Фредерика Вассёра. В Формуле 1 отреагировали на критику Фредерика Вассёра. После завершения Гран-при Китая Фредерик Вассёр выразил критику в адрес Формулы 1 за её подход к трансляции радиосообщений. В Формуле 1 быстро ответили на комментарии руководителя Ferrari. Ferrari подвергается жесткой критике со стороны итальянских СМИ. Ferrari подвергается жесткой критике со стороны итальянских СМИ. На Гран При Китая впервые за 75 лет участия Ferrari в Формуле 1 обе машины команды были дисквалифицированы по итогам гонки за разные нарушения технического регламента. Итальянская пресса, которая легко меняет свою ненависть на любовь, обрушила шквал критики на Скудерию. Вассёр: Хэмилтон самостоятельно предложил уступить позицию Леклеру. Вассёр: Хэмилтон самостоятельно предложил уступить позицию Леклеру. Во время гонки в Шанхае директор трансляции продемонстрировал аудитории разговоры между командой и Льюисом Хэмилтоном, в которых гоночный инженер Риккардо Адами попросил семикратного чемпиона мира уступить дорогу своему напарнику. Фредерик Вассёр выразил недовольство по поводу такого представления радиопереговоров, так как в эфире был пропущен важный момент. Оливер Берман: Гонка в Шанхае была подходящей для нашего автомобиля. Оливер Берман: Гонка в Шанхае была подходящей для нашего автомобиля. Оливер Берман отметил, что частично удачные результаты Haas в Шанхае обусловлены тем, что характеристики трассы были благоприятны для машины VF-25. Лео Турини: SF25 – Рубик на четырёх колёсах. Лео Турини: SF25 – Рубик на четырёх колёсах. Недавние радости итальянских поклонников в связи с победой Хэмилтона в спринте после вчерашних событий уступили место почти безнадежным настроениям, что наглядно продемонстрировал Лео Турини в своей новой колонке…

Гран-при Китая: Интересные факты статистики

Некоторые интересные статистические данные по результатам Гран-при Китая…