Alpine пришлось подготовить запасной автомобиль для Дуэна.
В субботу утром в Сузуке Джек Дуэн выехал на трассу для участия в третьей тренировке на фактически новом автомобиле Alpine A525. Из старой машины осталась лишь силовая установка, которая чудом не пострадала в результате аварии накануне, в то время как шасси и все остальные детали были полностью заменены.
Сразу стало ясно, что команде придется поступить именно так, поскольку даже визуально можно было оценить серьезность последствий выезда с трассы на скорости почти 300 км/ч. К счастью, сам гонщик не пострадал, и это главное.
В команде подтвердили, что Джек несет ответственность за произошедшее. В первом повороте на трассе случилось следующее: гонщики обычно проходят этот поворот на полном газу, не убирая ногу с педали акселератора и не применяя торможение.
Если сбросить газ или нажать на тормоза, крыло системы DRS автоматически закрывается, однако в первом повороте гонщик должен делать это вручную. Джек этого не сделал, что наглядно видно на видео с его бортовой камеры. То есть, на выходе из последнего поворота предыдущего круга он открыл заднее крыло, и оно оставалось в этом положении до момента, когда машину на высокой скорости неожиданно развернуло и выбросило с трассы.
Вопрос лишь в том: забыл ли Джек это сделать случайно, так как эта операция не стала для него автоматической? Или ему просто не напомнили об этом? Как утверждают в Alpine, на симуляторе он четко выполнял эту операцию.
В конечном итоге как Дуэн, так и команда заплатили за его ошибку высокую цену – в буквальном смысле. Механикам Alpine пришлось работать всю ночь, чтобы собрать для него машину на основе запасного шасси. Теперь остается надеяться, что Джеку удалось психологически перестроиться, и картина аварии, произошедшей вчера, не мучает его, когда он пытается наверстать упущенное сегодня.
Другие статьи
Макс Ферстаппен: Я действовал на пределе в квалификации.
Макс Ферстаппен одержал победу в квалификации в Сузуке и в четвёртый раз подряд начинает гонку с поул-позиции на японской трассе.
Карлос Сайнс нарушил скоростной режим на пит-лейн.
Карлос Сайнс нарушил скоростной режим на пит-лейн во время третьей тренировки Гран При Японии.
Ваулз: Скоро вы убедитесь, что Карлос достигнет нужного уровня.
Карлос Сайнс пока не дотягивает до скорости Аллекса Элбона, в том числе это было заметно и на субботней тренировке в Сузуке, однако Джеймса Ваулза это не беспокоит.
Ландо Норрис: Завтра моя задача – попытаться завоевать победу в гонке.
До самого финала квалификации гонщики McLaren считались главными претендентами на победу, однако в ключевой момент всё же уступили Максу Ферстаппену. Тем не менее, Ландо Норрис не проявил особой досады...
Гонщиков беспокоит вопрос, не связанный напрямую с гонками.
Главной темой брифинга пилотов, который традиционно проводится в пятницу вечером, были не бордюры и не зоны старта, а состояние коммунальных услуг на автодромах по всему миру...
Норрис занят первым местом в субботнем утре.
Ландо Норрис установил лучшее время в субботнее утро, сессия дважды останавливалась из-за красных флагов...
Alpine пришлось подготовить запасной автомобиль для Дуэна.
В субботу утром в Сузуке Джек Дуэн выехал на трассу для участия в третьей тренировке, при этом он использовал фактически новый автомобиль Alpine A525. От предыдущей модели осталась только силовая установка...