Норрис занят первым местом в субботнем утре.
Облачная погода. Сухо. Температура воздуха +14°C, на трассе +39°C. Механики команды Alpine работали всю ночь, чтобы подготовить машину для Джека Дуэна после серьезной аварии в пятницу. Организаторы, под контролем FIA, также напряженно трудились, обрабатывая траву вдоль трассы, чтобы избежать возгораний, которые накануне приводили к приостановке тренировок дважды с использованием красного флага. Тем не менее, на восьмой минуте сессия была остановлена по той же причине, и пожарные отправились на 11-й поворот, чтобы устранить огонь.
Pirelli в первый раз в сезоне привезли на этап самые жесткие составы – C1, C2 и C3, которые выполняли роли Hard, Medium и Soft. В пятницу, из-за красных флагов, ни один гонщик не смог проехать длительные серии кругов, поэтому после возобновления сессии пилоты поспешили на трассу, стремясь получить недостающую информацию. Норрис выехал на гравий на выходе из девятого поворота. Сайнс уехал на траву, сместившись с траектории, чтобы избежать столкновения с медленной машиной. Ферстаппен и Пиастри нарушили указания директора гонки и получили предупреждение по окончании сессии.
За шесть минут до завершения сессии вновь появились красные флаги – на этот раз также из-за возгорания травы вдоль прямой перед 130R. Гонщикам пришлось прервать свои заезды и вернуться в боксы. Пауза затянулась, и сессию решили не продолжать. Перед квалификацией траву вдоль трассы снова польют водой. Как и ожидалось, по сравнению с пятницей, результаты стали немного более плотными, а в протоколе вновь лидируют гонщики McLaren.
Третья часть свободных заездов:
Пилот | Команда | Время | Разница | Круги
1. Л. Норрис | McLaren | 1:27.965 | - | 17
2. О. Пиастри | McLaren | 1:27.991 | +0.026 | 17
3. Д. Расселл | Mercedes | 1:28.077 | +0.112 | 15
4. Ш. Леклер | Ferrari | 1:28.414 | +0.449 | 13
5. М. Ферстаппен | Red Bull | 1:28.497 | +0.532 | 21
6. Л. Хэмилтон | Ferrari | 1:28.524 | +0.559 | 13
7. А. Элбон | Williams | 1:28.554 | +0.589 | 19
8. П. Гасли | Alpine | 1:28.603 | +0.638 | 15
9. Ю. Цунода | Red Bull | 1:28.785 | +0.820 | 15
10. А. Хаджар | Racing Bulls | 1:28.786 | +0.821 | 16
11. К. Сайнс | Williams | 1:28.846 | +0.881 | 22
12. Л. Лоусон | Racing Bulls | 1:29.104 | +1.139 | 19
13. К. Антонелли | Mercedes | 1:29.126 | +1.161 | 20
14. Д. Дуэн | Alpine | 1:29.767 | +1.802 | 15
15. Ф. Алонсо | Aston Martin | 1:29.772 | +1.807 | 17
16. О. Берман | Haas | 1:30.084 | +2.119 | 17
17. Г. Бортолето | Sauber | 1:30.134 | +2.169 | 13
18. Э. Окон | Haas | 1:30.183 | +2.218 | 17
19. Л. Стролл | Aston Martin | 1:30.267 | +2.302 | 16
20. Н. Хюлкенберг | Sauber | 1:30.621 | +2.656 | 17
Другие статьи
Хэмилтон: Я не показал достаточно высокий уровень выступления.
В квалификации Гран При Японии Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон заняли четвёртое и восьмое места соответственно. Пилоты Ferrari по-разному прокомментировали результаты сессии: монегаск остался доволен своим автомобилем, в то время как семикратный чемпион мира отметил, что мог бы показать лучший результат.
Шовлин: Автомобиль оказался именно таким, каким мы его задумали.
В пятницу в Сузуке главный гоночный инженер Mercedes Эндрю Шовлин обсудил состояние команды в начале сезона…
Alpine пришлось подготовить запасной автомобиль для Дуэна.
В субботу утром в Сузуке Джек Дуэн выехал на трассу для участия в третьей тренировке, при этом он использовал фактически новый автомобиль Alpine A525. От предыдущей модели осталась только силовая установка...
Крупная авария Формулы-1 в Сузуке за считанные секунды продемонстрировала важность аэродинамики
Если вам когда-нибудь понадобится объяснить, как аэродинамическая разница в одном закрылке может полностью разрушить болид Формулы-1, авария Джека Духана сразу же прояснит это.
Ландо Норрис: Завтра моя задача – попытаться завоевать победу в гонке.
До самого финала квалификации гонщики McLaren считались главными претендентами на победу, однако в ключевой момент всё же уступили Максу Ферстаппену. Тем не менее, Ландо Норрис не проявил особой досады...
Карлос Сайнс нарушил скоростной режим на пит-лейн.
Карлос Сайнс нарушил скоростной режим на пит-лейн во время третьей тренировки Гран При Японии.
Норрис занят первым местом в субботнем утре.
Ландо Норрис установил лучшее время в субботнее утро, сессия дважды останавливалась из-за красных флагов...