Ландо Норрис: Завтра моя задача – попытаться завоевать победу в гонке.
Перед финалом квалификации в Сузуке гонщики McLaren рассматривались как явные фавориты, но в решающий момент уступили Максу Ферстаппену, который смог завоевать свой четвертый подряд поул на японской трассе. Однако Ландо Норрис отстал всего на 0,012 секунды и, похоже, не слишком расстроился из-за этого.
Ландо Норрис (2-й): «Поздравляю Макса, он отлично справился, так что снимаю перед ним шляпу! Когда круг настолько хорош, это стоит признать. Я чувствую, что выжал из автомобиля всё возможное. Разница в результатах минимальна, но Макс проехал великолепный круг. Мы с напарником стартуем со второго и третьего мест, что неплохо, но, тем не менее, нам не хватило скорости для поула. К тому же, я допустил пару мелких ошибок, в частности на 7-м повороте, что показывает, как легко можно потерять время на этой трассе.
Но моя последняя попытка была очень успешной. Если бы у меня была возможность снова выехать на трассу, скорее всего, мне не удалось бы проехать такой же быстрый круг. Думаю, мы сделали всё возможное, просто немного не хватило. Наша цель на завтра – постараться одержать победу в гонке, хотя никто не знает, какая будет погода в воскресенье. Возможно, нас ожидает ещё одна дождевая гонка, как в Австралии. Но будет очень интересно. Мы хотим обойти Макса, и хотя он не уступит без борьбы, у меня уже есть опыт борьбы с ним, так что я с нетерпением жду завтрашнего Гран При».
Оскар Пиастри (3-й): «Всё шло довольно хорошо, особенно в начале финальной сессии, но последний круг не удался так, как я хотел. Тем не менее, результаты очень плотные, и я думаю, что в гонке мы ещё поборемся.
Я верю, что сможем бросить вызов Максу, потому что у нас отличная машина, способная показывать хороший темп. Хотя соперники из других команд и не так далеко от нас, как может показаться на первый взгляд, они тоже могут использовать специальные режимы работы двигателей и другие фишки.
Макс отлично выступил в конце квалификации и завоевал поул, но мы все равно остаёмся среди претендентов на победу. Я не против, если завтра пойдёт дождь. Если дождя не будет – тоже хорошо. Я буду рад любой погоде».
Другие статьи
Нико Хюлкенберг: Не удалось достичь идеального баланса.
В Сузуке участники команды Sauber не смогли пройти квалификацию после первой сессии, однако результат воспринимается положительно...
Хэмилтон: Я не показал достаточно высокий уровень выступления.
В квалификации Гран При Японии Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон заняли четвёртое и восьмое места соответственно. Пилоты Ferrari по-разному прокомментировали результаты сессии: монегаск остался доволен своим автомобилем, в то время как семикратный чемпион мира отметил, что мог бы показать лучший результат.
Alpine пришлось подготовить запасной автомобиль для Дуэна.
В субботу утром в Сузуке Джек Дуэн выехал на трассу для участия в третьей тренировке, при этом он использовал фактически новый автомобиль Alpine A525. От предыдущей модели осталась только силовая установка...
Ферстаппен и Пиастри были предупреждены.
Во время субботней тренировки Гран-при Японии Макс Ферстаппен и Оскар Пиастри проигнорировали указания директора гонки на пит-лейн.
Крупная авария Формулы-1 в Сузуке за считанные секунды продемонстрировала важность аэродинамики
Если вам когда-нибудь понадобится объяснить, как аэродинамическая разница в одном закрылке может полностью разрушить болид Формулы-1, авария Джека Духана сразу же прояснит это.
Ваулз: Скоро вы убедитесь, что Карлос достигнет нужного уровня.
Карлос Сайнс пока не дотягивает до скорости Аллекса Элбона, в том числе это было заметно и на субботней тренировке в Сузуке, однако Джеймса Ваулза это не беспокоит.
Ландо Норрис: Завтра моя задача – попытаться завоевать победу в гонке.
До самого финала квалификации гонщики McLaren считались главными претендентами на победу, однако в ключевой момент всё же уступили Максу Ферстаппену. Тем не менее, Ландо Норрис не проявил особой досады...