Нико Хюлкенберг: Не удалось достичь идеального баланса.
В Сузуке гонщики Sauber завершили квалификацию в первой сессии, но результат оценивается положительно…
Нико Хюлкенберг (16-й): «Управлять машиной на протяжении всего уик-энда было сложно, а сегодня стало ещё труднее из-за изменения направления ветра в первом секторе, который стал противоположным по сравнению с пятницей. Нам не удалось найти идеальный баланс, и борьба в средней группе сложилась ожидаемо напряжённой. Машина вела себя неустойчиво на выходе из 9-го поворота, что стоило мне времени. К сожалению, такое бывает, когда автомобиль находится на пределе, а у нас именно такая ситуация. На прогревочном круге я не смог довести шины до нужной температуры из-за трафика, и это тоже сыграло свою роль. Похоже, завтра мы увидим изменение погоды, что может дать нам шансы».
Габриэль Бортолето (17-й): «Все свои попытки сегодня я выполнил без ошибок. Мы с Нико показали очень близкие результаты, всего десятой мне не хватило, чтобы пройти во вторую сессию. Теперь мы можем проанализировать данные и выяснить, где можем улучшить работу команды. В общем, я доволен работой команды на протяжении уик-энда и готов к завтрашней гонке».
Другие статьи
Хельмут Марко: У Цуноды была высокая скорость, но он допустил ошибку.
Консультант Red Bull по автоспорту Хельмут Марко убежден, что Юки Цунода мог бы выйти в финал квалификации, если бы не совершил ряд ошибок.
Алонсо: Ветер изменился, и мы снизили скорость.
В Сузуке пилоты команды Aston Martin не смогли пробиться в финал квалификации. Лэнс Стролл выбыв в первой сессии, а Фернандо Алонсо - во второй...
Производители двигателей Формулы-1 обсудят V10 в Бахрейне
Формула-1 | Встреча на следующей неделе может положить конец всем спекуляциям о возвращении двигателей V10 в Формулу-1. В то время как Red Bull и Ferrari, похоже, открыты для (...)
Гран-при Японии: Прогноз метеорологических условий на гонку.
В пятницу и субботу в Сузуке была сухая погода, а в воскресенье ожидаются дожди...
Неверный рассказ Марко об истории выбора Цуноды
Формула-1 | Мнение доктора Хельмута Марко о недавних решениях пилотов Red Bull опровергнуто. Юки Цунода сейчас в кокпите, но только после (...)
Рейсеры обращаются к FIA с просьбой изменить правила.
После тяжелой аварии Джека Дуэна гонщики призвали FIA ввести систему, которая бы автоматически отключала DRS на подобных участках.
Нико Хюлкенберг: Не удалось достичь идеального баланса.
В Сузуке участники команды Sauber не смогли пройти квалификацию после первой сессии, однако результат воспринимается положительно...