Нико Хюлкенберг: Не удалось достичь идеального баланса.
В Сузуке гонщики Sauber завершили квалификацию в первой сессии, но результат оценивается положительно…
Нико Хюлкенберг (16-й): «Управлять машиной на протяжении всего уик-энда было сложно, а сегодня стало ещё труднее из-за изменения направления ветра в первом секторе, который стал противоположным по сравнению с пятницей. Нам не удалось найти идеальный баланс, и борьба в средней группе сложилась ожидаемо напряжённой. Машина вела себя неустойчиво на выходе из 9-го поворота, что стоило мне времени. К сожалению, такое бывает, когда автомобиль находится на пределе, а у нас именно такая ситуация. На прогревочном круге я не смог довести шины до нужной температуры из-за трафика, и это тоже сыграло свою роль. Похоже, завтра мы увидим изменение погоды, что может дать нам шансы».
Габриэль Бортолето (17-й): «Все свои попытки сегодня я выполнил без ошибок. Мы с Нико показали очень близкие результаты, всего десятой мне не хватило, чтобы пройти во вторую сессию. Теперь мы можем проанализировать данные и выяснить, где можем улучшить работу команды. В общем, я доволен работой команды на протяжении уик-энда и готов к завтрашней гонке».
Другие статьи
Гран-при Японии: Поул завоевал Ферстаппен.
Макс Ферстаппен одержал победу в квалификации в Сузуке, завоевав свой 41-й поул в карьере и четвертый на этой трассе.
Хэмилтон: Я не показал достаточно высокий уровень выступления.
В квалификации Гран При Японии Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон заняли четвёртое и восьмое места соответственно. Пилоты Ferrari по-разному прокомментировали результаты сессии: монегаск остался доволен своим автомобилем, в то время как семикратный чемпион мира отметил, что мог бы показать лучший результат.
Хаджар: Седьмая позиция – это неплохое начало.
В Сузуке Лиам Лоусон вновь присоединился к Racing Bulls и в третий раз в этом сезоне проиграл в квалификации, на этот раз новичку Айзеку Хаджару.
Босс признает растущее "беспокойство" вокруг Doohan cockpit
Формула-1 | Тяжесть на плечах Джека Духана обернулась настоящей болью в Сузуке, когда он врезался в машину на скорости 300 км/ч. Auto Motor und Sport сообщает, что новичок (...)
Алекс Элбон: Автомобиль демонстрировал отличную стабильность.
В Сузуке пилот Williams Алекс Элбон продолжил свою успешную серию, попав в финал квалификации третий раз подряд, и занял девятое место.
Джордж Расселл: Все могло сложиться еще хуже.
Оба гонщика Mercedes не особо удовлетворены результатами квалификации, однако их настроение хорошо отражает фраза Джорджа Расселла: «Могло быть и хуже».
Нико Хюлкенберг: Не удалось достичь идеального баланса.
В Сузуке участники команды Sauber не смогли пройти квалификацию после первой сессии, однако результат воспринимается положительно...