Нико Хюлкенберг: Не удалось достичь идеального баланса.

Нико Хюлкенберг: Не удалось достичь идеального баланса.

      В Сузуке гонщики Sauber завершили квалификацию в первой сессии, но результат оценивается положительно…

      Нико Хюлкенберг (16-й): «Управлять машиной на протяжении всего уик-энда было сложно, а сегодня стало ещё труднее из-за изменения направления ветра в первом секторе, который стал противоположным по сравнению с пятницей. Нам не удалось найти идеальный баланс, и борьба в средней группе сложилась ожидаемо напряжённой. Машина вела себя неустойчиво на выходе из 9-го поворота, что стоило мне времени. К сожалению, такое бывает, когда автомобиль находится на пределе, а у нас именно такая ситуация. На прогревочном круге я не смог довести шины до нужной температуры из-за трафика, и это тоже сыграло свою роль. Похоже, завтра мы увидим изменение погоды, что может дать нам шансы».

      Габриэль Бортолето (17-й): «Все свои попытки сегодня я выполнил без ошибок. Мы с Нико показали очень близкие результаты, всего десятой мне не хватило, чтобы пройти во вторую сессию. Теперь мы можем проанализировать данные и выяснить, где можем улучшить работу команды. В общем, я доволен работой команды на протяжении уик-энда и готов к завтрашней гонке».

Другие статьи

Производители двигателей Формулы-1 обсудят V10 в Бахрейне Производители двигателей Формулы-1 обсудят V10 в Бахрейне Формула-1 | Встреча на следующей неделе может положить конец всем спекуляциям о возвращении двигателей V10 в Формулу-1. В то время как Red Bull и Ferrari, похоже, открыты для (...) Алекс Элбон: Автомобиль демонстрировал отличную стабильность. Алекс Элбон: Автомобиль демонстрировал отличную стабильность. В Сузуке пилот Williams Алекс Элбон продолжил свою успешную серию, попав в финал квалификации третий раз подряд, и занял девятое место. Макс Ферстаппен: Я действовал на пределе в квалификации. Макс Ферстаппен: Я действовал на пределе в квалификации. Макс Ферстаппен одержал победу в квалификации в Сузуке и в четвёртый раз подряд начинает гонку с поул-позиции на японской трассе. Рейсеры обращаются к FIA с просьбой изменить правила. Рейсеры обращаются к FIA с просьбой изменить правила. После тяжелой аварии Джека Дуэна гонщики призвали FIA ввести систему, которая бы автоматически отключала DRS на подобных участках. Босс признает растущее "беспокойство" вокруг Doohan cockpit Босс признает растущее "беспокойство" вокруг Doohan cockpit Формула-1 | Тяжесть на плечах Джека Духана обернулась настоящей болью в Сузуке, когда он врезался в машину на скорости 300 км/ч. Auto Motor und Sport сообщает, что новичок (...) Гран-при Японии: Прогноз метеорологических условий на гонку. Гран-при Японии: Прогноз метеорологических условий на гонку. В пятницу и субботу в Сузуке была сухая погода, а в воскресенье ожидаются дожди...

Нико Хюлкенберг: Не удалось достичь идеального баланса.

В Сузуке участники команды Sauber не смогли пройти квалификацию после первой сессии, однако результат воспринимается положительно...