В FIA дают обещание: трава больше не воспламенится.
В пятницу вечером, после того как вторую тренировку дважды остановили красными флагами из-за возгорания травы, FIA выпустила заявление с планом действий для предотвращения подобных инцидентов. Однако ситуация повторилась, и субботнюю тренировку также пришлось остановить дважды по той же причине.
FIA и Формула 1 выражают серьезную озабоченность по поводу возможности прерывания квалификации и гонки в эфире из-за воспламенения прошлогодней травы на обочинах трассы. Это развитие событий считается неприемлемым, и перед квалификацией FIA объявила о мерах, которые будут предприняты.
«Все имеющиеся ресурсы и время будут сосредоточены на дополнительном увлажнении травы перед квалификацией, чтобы избежать ее возгорания», - говорится в кратком заявлении FIA.
Другие статьи
Honda стремится воссоединиться с Ферстаппеном в будущем
Формула-1 | Honda признает, что хотела бы, чтобы ее двигатели Формулы-1 работали на Максе Ферстаппене и после окончания этого сезона. Ранее четырехкратный чемпион мира вызвал ажиотаж (...)
Шовлин: Автомобиль оказался именно таким, каким мы его задумали.
В пятницу в Сузуке главный гоночный инженер Mercedes Эндрю Шовлин обсудил состояние команды в начале сезона…
Гран-при Японии: Поул завоевал Ферстаппен.
Макс Ферстаппен одержал победу в квалификации в Сузуке, завоевав свой 41-й поул в карьере и четвертый на этой трассе.
Ландо Норрис: Завтра моя задача – попытаться завоевать победу в гонке.
До самого финала квалификации гонщики McLaren считались главными претендентами на победу, однако в ключевой момент всё же уступили Максу Ферстаппену. Тем не менее, Ландо Норрис не проявил особой досады...
Крупная авария Формулы-1 в Сузуке за считанные секунды продемонстрировала важность аэродинамики
Если вам когда-нибудь понадобится объяснить, как аэродинамическая разница в одном закрылке может полностью разрушить болид Формулы-1, авария Джека Духана сразу же прояснит это.
Джордж Расселл: Все могло сложиться еще хуже.
Оба гонщика Mercedes не особо удовлетворены результатами квалификации, однако их настроение хорошо отражает фраза Джорджа Расселла: «Могло быть и хуже».
В FIA дают обещание: трава больше не воспламенится.
Перед началом квалификации в FIA озвучили меры, которые будут внедрены.