Боттас: На данный момент не планирую покидать Формулу-1.

Боттас: На данный момент не планирую покидать Формулу-1.

      Валттери Боттас в интервью телеканалу Sky Sports поделился информацией о своей текущей роли в Mercedes и отметил, что хочет сделать всё возможное для возвращения в Формулу 1 в качестве гонщика, борющегося за призовые места.

      Вопрос: Вы хорошо известно, какие быстрые автомобили у Mercedes – вероятно, наблюдать со стороны за работой коллег не так весело? Вы уже думаете о том, чем займётесь в следующем году? Может быть, вас интересует проект Cadillac F1?

      Валттери Боттас: У меня хорошее настроение. Я понимал, что в роли резервного гонщика, находясь в паддоке на всех этапах сезона, я не буду участвовать в гонках, и это воспринимается по-другому. Тем не менее, я считаю, что это лучший выбор – я всё ещё в хорошей команде и связан с уважаемым брендом, так что я рад, что остался в Формуле 1 и знаю, что происходит в чемпионате.

      В нашем спорте может многое измениться за один год, и я, конечно, хотел бы участвовать в гонках – это остаётся моей целью. Как только появится возможность, я постараюсь её использовать.

      Вопрос: Понятно, что вы хотите вернуться в гонки. Но за последние два года вы выступали за команду, значительно уступающую в силе тем, с которыми работали ранее.

      Хотели бы вы оказаться в такой же ситуации? Или всё же предпочтительнее быть третьим пилотом в Mercedes, где вас помнят, любят и ценят?

      Валтteri Боттас: У всего, что происходит, есть свои причины – я считаю, что сотрудничество с Mercedes – это хороший вариант, особенно когда в других командах нет свободных мест. Но, безусловно, если появятся предложения на следующий год, мне нужно будет проанализировать все варианты, выяснить цели команд и сделать выбор на основе того, что мне больше подходит.

      Вопрос: Насколько изменился Mercedes с тех пор, как вы ушли из команды?

      Валттери Боттас: Здесь всё примерно так, как я и ожидал. Команда продолжает развиваться, появились новые люди, но такие изменения всегда происходят в нашем спорте. Атмосфера в команде и общий настрой остались неизменными; Тото Вольфф по-прежнему возглавляет Mercedes и не переносит проигрыши. В целом, я рад видеть эту жажду побед, она никуда не делась.

      Вопрос: Как вы планируете поддерживать свою гоночную форму?

      Валттери Боттас: В этом году для меня важно участвовать в тестах – это ключевой момент. На прошлой неделе я уже принимал участие в тестах с McLaren, и это было интересно! Также запланированы тесты и участие в рекламных съёмках в Mercedes. Посмотрим, будет ли этого достаточно для поддержания нужной физической формы для гонок, а если нет, то надо будет рассмотреть варианты участия в каком-либо чемпионате.

      Вопрос: Удалось ли вам помочь Mercedes в решении каких-либо проблем?

      Валттери Боттас: Я стараюсь быть полезным команде и применяю свой опыт. Например, это касается работы с Кими Антонелли, в том числе и в этот уикенд, ведь Сузука – новая для него трасса. Я даю ему советы, участвую во всех командных совещаниях и делюсь своим мнением, если чувствую, что могу внести вклад. Были уже несколько случаев, хотя в команде много талантливых инженеров, и я не собираюсь менять свою роль на инженерную.

      Вопрос: Напоследок, ведёте ли вы переговоры с какими-либо командами на 2026 год?

      Валттери Боттас: Поскольку я намерен вернуться в чемпионат, я, разумеется, веду такие переговоры и не собираюсь расставаться с Формулой 1.

Другие статьи

В Alpine было нарушено правило комендантского часа. В Alpine было нарушено правило комендантского часа. В Сузуке команда Alpine нарушила режим комендантского часа, чтобы починить поврежденный автомобиль Джека Дуэна после столкновения. На двух автомобилях были заменены компоненты силовой установки. На двух автомобилях были заменены компоненты силовой установки. В субботу в Сузуке на двух автомобилях обновили компоненты силовой установки. Лоран Мекис: Лиам Лоусон должен что-то проявить. Лоран Мекис: Лиам Лоусон должен что-то проявить. Руководитель команды Racing Bulls уверен в таланте Лиама Лоусона, но одновременно полагает, что Юки Цунода полностью готов к переходу в Red Bull Racing. Карлос Сайнс нарушил скоростной режим на пит-лейн. Карлос Сайнс нарушил скоростной режим на пит-лейн. Карлос Сайнс нарушил скоростной режим на пит-лейн во время третьей тренировки Гран При Японии. Крупная авария Формулы-1 в Сузуке за считанные секунды продемонстрировала важность аэродинамики Крупная авария Формулы-1 в Сузуке за считанные секунды продемонстрировала важность аэродинамики Если вам когда-нибудь понадобится объяснить, как аэродинамическая разница в одном закрылке может полностью разрушить болид Формулы-1, авария Джека Духана сразу же прояснит это. Гонщиков беспокоит вопрос, не связанный напрямую с гонками. Гонщиков беспокоит вопрос, не связанный напрямую с гонками. Главной темой брифинга пилотов, который традиционно проводится в пятницу вечером, были не бордюры и не зоны старта, а состояние коммунальных услуг на автодромах по всему миру...

Боттас: На данный момент не планирую покидать Формулу-1.

Валттери Боттас поделился информацией о своей роли в Mercedes и отметил, что он собирается приложить все усилия, чтобы вернуться в Формулу 1 в качестве гонщика, который участвует в борьбе за призовые места...