"Никаких оговорки Ферстаппена пока не сработало", - говорит Марко

      "Мы должны сделать RB21 более конкурентоспособным"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Доктор Хельмут Марко может не согласиться с последними решениями пилотов Red Bull.

      81-летний австриец известен в паддоке Формулы-1 тем, что в первую очередь заботится о выборе гонщиков и управлении ими.

      Но теперь газета Osterreich цитирует его слова о том, что он настаивает на своем несогласии с прошлогодним решением о переподписании контракта с Серхио Пересом, которое в конечном итоге обошлось бренду в миллионы долларов.

      "Это было не мое решение", - сказал Марко. "Я не выбирал Переса, это сделал Кристиан (Хорнер)".

      Он предполагает, что лучшим выбором был бы Нико Хюлькенберг. "Он отличный парень, это совершенно очевидно", - сказал Марко. "Тем не менее, он подписал контракт с Audi в самом начале прошлого сезона, когда Перес все еще лидировал в чемпионате мира. "Вот почему об этом больше не могло быть и речи".

      Лиам Лоусон был выбран в качестве замены Переса в 2025 году, но его первые выступления были настолько плохими, что "Ред Булл" включил заднюю передачу и теперь посадил за руль Юки Цуноду.

      "Удивительно, но он (Марко) еще не позвонил мне", - сказал миниатюрный японец в Сузуке. "Очень необычно.

      "Я не могу дождаться, когда увижу его и посмотрю, как он отреагирует на меня".

      На первой тренировке Цунода был близок к темпу Макса Ферстаппена, и Марко тоже говорил уверенно. "Юки знает трассу вдоль и поперек", - сказал он sport.de. "Он привык к машине на симуляторе".

      Цунода предположил, что даже Ферстаппен прислушался к его идеям о том, как лучше настроить сложный в управлении RB21. "После этого Макс попробовал эту настройку на симуляторе и сказал, что она понравилась", - сказал он.

      "Я слышал, что Макс начнет тренировочную сессию с настроек, более близких к моим".

      Что касается слухов о продолжающемся хаосе в руководстве "Ред Булл", то они только усиливают слухи о том, что Ферстаппен может воспользоваться оговоркой, касающейся производительности, и сбежать.

      "Мы должны сделать RB21 более конкурентоспособным", - сказал Марко в интервью RTL. "Но в нынешнем виде никаких условий не действует".

      Некоторые считают, что некоторые из последних комментариев Ферстаппена указывают на то, что он, возможно, планирует воссоединиться в 2026 году с Honda и Эдрианом Ньюи, перейдя в Aston Martin.

      "Вы сейчас вкладываете слова в мои уста", - сказал голландский гонщик японскому журналисту в четверг.

      На вопрос о слухах о том, что руководство Ферстаппена уже ведет переговоры с другими командами, включая Mercedes, Марко ответил: "На данный момент я надеюсь, что это, безусловно, не так.

      "Мы хотим выиграть пятый титул, и вся команда сосредоточена на этом".

      Ферстаппен ясно дал понять, что он не согласен с заменой Лоусона так скоро. "Я высказал свое мнение, - сказал 27-летний гонщик, - но то, что они будут делать с моим мнением, - это не мое решение.

      "Главная проблема в том, что машина недостаточно хороша. Нам нужно сделать ее более управляемой, тогда каждый пилот в другой машине сможет с ней справиться".

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Red Bull