Антонелли: Я был крайне удивлён, что проехал свой лучший круг!

      Ни один из гонщиков Mercedes не смог подняться на подиум в Сузуке, но Кими Антонелли вошёл в историю как самый молодой гонщик, который в ходе Гран При возглавлял гонку и установил самый быстрый круг.

      Кими Антонелли (6-й): «Всё прошло довольно хорошо! Особенно я горжусь тем, что сегодня начал чувствовать уверенность в машине и смог атаковать. В пятницу я действовал менее уверенно, в субботу стало лучше, а теперь рад, что смогли сделать новый шаг вперёд по сравнению с квалификацией.

      В целом, я уже в предвкушении следующего уик-энда. Наконец-то мы продемонстрировали хороший темп и стабильность, особенно на жёстких шинах. Я был приятно удивлён, узнав, что проехал лучший круг гонки! Мне было очень комфортно за рулём, я старался максимально использовать возможности машины, атаковал, и сегодня получил много полезного опыта, который пригодится, в том числе в Бахрейне.

      Когда трасса была свободной, я смог увеличить скорость и продлить отрезок на резине Medium. Как только я перешёл на жёсткие шины, мне удалось догнать машины впереди, но времени не хватило.

      Было приятно в течение нескольких кругов лидировать и стать самым юным гонщиком в истории Формулы 1, кому это удалось. В общем, это был неплохой уик-энд, и трасса в Сузуке отличная. Надеюсь, что мы сможем добиться дальнейших улучшений и будем бороться за более высокие позиции, чем сегодня.»

      Джордж Расселл (5-й): «Характер сегодняшней гонки оказал на меня негативное впечатление. Первые шесть машин финишировали в том же порядке, в котором стартовали, что было предопределено результатами вчерашней квалификации.

      Не было особых затруднений с выбором тактики, мы провели гонку с одним пит-стопом, и, учитывая, что на этой трассе трудно обгонять, возможностей улучшить позиции практически не было.

      Мы попытались изменить ситуацию с помощью тактического хода и в конце первого отрезка провели пит-стоп ранее Леклера. К сожалению, нам не хватило скорости для борьбы в трафике, поэтому, думаю, при любой тактике мы бы всё равно финишировали на 5-м месте.

      Мы расстраиваемся в основном из-за того, что вчера не смогли провести квалификацию так, как хотели, хотя машина позволяла бороться за места в двух первых рядах. Но уже в Бахрейне мы сможем отыграться. Эта трасса имеет мало общего с японской, погода будет гораздо более жаркой, а асфальт более абразивный. Всё это создаст новые вызовы, и будет интересно увидеть, как изменится борьба.»