Гран-при Японии: Алгоритм смены шин на трассе

Гран-при Японии: Алгоритм смены шин на трассе

      После завершения Гран-при Японии Pirelli опубликовали информацию о последовательности смены шин во время гонки...

      Гонщик

       Старт

       1 пит-стоп

       2 пит-стоп

      

      М. Ферстаппен

       C2N

       C1N(21)

        

      

      Л. Норрис

       C2N

       C1N(21)

        

      

      О. Пиастри

       C2N

       C1N(20)

        

      

      Ш. Леклер

       C2N

       C1N(21)

        

      

      Д. Расселл

       C2N

       C1N(19)

        

      

      К. Антонелли

       C2N

       C1N(31)

        

      

      Л. Хэмилтон

       C1N

       C2N(30)

        

      

      А. Хаджар

       C2N

       C1N(25)

        

      

      А. Элбон

       C2N

       C1N(24)

        

      

      О. Берман

       C2N

       C1U(23)

        

      

      Ф. Alonso

       C2U

       C1U(24)

        

      

      Ю. Цунода

       C2N

       C1N(23)

        

      

      П. Гасли

       C2N

       C1N(24)

        

      

      К. Сайнс

       C2N

       C3N(33)

        

      

      Д. Дуэн

       C3N

       C1N(15)

        

      

      Н. Хюлкенберг

       C2N

       C1N(22)

        

      

      Л. Лоусон

       C2N

       C3N(33)

        

      

      Э. Окон

       C1U

       C2N(32)

        

      

      Г. Бортолето

       C1N

       C2N(31)

        

      

      Л. Стролл

       C3N

       C1U(09)

       C2U(30)

      Сокращения: C1 - жесткая шина, C2 - средняя, C3 - мягкая. N - новые шины, U - прикатанные. В скобках указано количество кругов, пройденных до пит-стопа.

Другие статьи

Марио Изола: Мы наблюдали напряжённую борьбу в заезде. Марио Изола: Мы наблюдали напряжённую борьбу в заезде. Марио Изола, руководитель гоночного подразделения Pirelli, высказался о результатах Гран-при Японии, в котором победу одержал Макс Ферстаппен, а также оценил эффективность шин Hard и Medium. Элбон: Это было тяжело, но, тем не менее, мы сумели набрать очки. Элбон: Это было тяжело, но, тем не менее, мы сумели набрать очки. Перед началом Гран При Японии Алекс Элбон заявил, что будет доволен, если завершит гонку на том же месте, с которого стартовал, и ему это удалось. Карлос Сайнс финишировал на 14-й позиции... Хорнер: Это один из самых выдающихся уикендов в карьере Макса. Хорнер: Это один из самых выдающихся уикендов в карьере Макса. Кристиан Хорнер радуется триумфу Макса Ферстаппена, и четырехкратный чемпион мира действительно оказался самым быстрым на трассе в Сузуке... Карлос Сайнс получил штраф в размере 20 тысяч евро. Карлос Сайнс получил штраф в размере 20 тысяч евро. Стюарды Гран-при Японии наложили штраф в размере 20 тысяч евро на гонщика команды Williams Карлоса Сайнса. Антонелли: Я был крайне удивлён, что проехал свой лучший круг! Антонелли: Я был крайне удивлён, что проехал свой лучший круг! Ни один из гонщиков Mercedes не смог попасть на подиум в Сузуке, однако Кими Антонелли вошёл в историю как самый молодой гонщик, который лидировал в ходе Гран При и установил самый быстрый круг. Гасли: Мы приложили максимум усилий, но этого оказалось недостаточно. Гасли: Мы приложили максимум усилий, но этого оказалось недостаточно. На Гран При Японии лучший результат для Alpine показал Пьер Гасли, занявший тринадцатое место, в то время как его напарник Джек Дуэн финишировал пятнадцатым. Команда из Энстоуна остается единственной, которая не набрала очков после трех этапов сезона.

Гран-при Японии: Алгоритм смены шин на трассе

После завершения Гран-при Японии компания Pirelli опубликовала данные о порядке смены шин в ходе гонки...