Гран-при Японии: Алгоритм смены шин на трассе

Гран-при Японии: Алгоритм смены шин на трассе

      После завершения Гран-при Японии Pirelli опубликовали информацию о последовательности смены шин во время гонки...

      Гонщик

       Старт

       1 пит-стоп

       2 пит-стоп

      

      М. Ферстаппен

       C2N

       C1N(21)

        

      

      Л. Норрис

       C2N

       C1N(21)

        

      

      О. Пиастри

       C2N

       C1N(20)

        

      

      Ш. Леклер

       C2N

       C1N(21)

        

      

      Д. Расселл

       C2N

       C1N(19)

        

      

      К. Антонелли

       C2N

       C1N(31)

        

      

      Л. Хэмилтон

       C1N

       C2N(30)

        

      

      А. Хаджар

       C2N

       C1N(25)

        

      

      А. Элбон

       C2N

       C1N(24)

        

      

      О. Берман

       C2N

       C1U(23)

        

      

      Ф. Alonso

       C2U

       C1U(24)

        

      

      Ю. Цунода

       C2N

       C1N(23)

        

      

      П. Гасли

       C2N

       C1N(24)

        

      

      К. Сайнс

       C2N

       C3N(33)

        

      

      Д. Дуэн

       C3N

       C1N(15)

        

      

      Н. Хюлкенберг

       C2N

       C1N(22)

        

      

      Л. Лоусон

       C2N

       C3N(33)

        

      

      Э. Окон

       C1U

       C2N(32)

        

      

      Г. Бортолето

       C1N

       C2N(31)

        

      

      Л. Стролл

       C3N

       C1U(09)

       C2U(30)

      Сокращения: C1 - жесткая шина, C2 - средняя, C3 - мягкая. N - новые шины, U - прикатанные. В скобках указано количество кругов, пройденных до пит-стопа.

Другие статьи

В Sauber удовлетворены совместной работой команды. В Sauber удовлетворены совместной работой команды. В Сузуке гонщики Sauber не смогли заработать очков, но в команде считают уик-энд полезным… Оливер Берман: Уикенд подарил много позитивных эмоций. Оливер Берман: Уикенд подарил много позитивных эмоций. На цельном этапе в Сузуке команда Haas F1 заработала лишь одно очко, заняв десятое место благодаря Оливеру Берману... Шарль Леклер: Мы отстаем от соперников на три-четыре десятых. Шарль Леклер: Мы отстаем от соперников на три-четыре десятых. Шарль Леклер занял четвёртое место в Сузуке, что является его наилучшим достижением в этом сезоне. После гонки гонщик Ferrari отметил, что машине SF-25 недоставало скорости для более успешного выступления. Фотогалерея: 06/04. Гран-при Японии, воскресенье. Фотогалерея: 06/04. Гран-при Японии, воскресенье. © Издание F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Марио Изола: Мы наблюдали напряжённую борьбу в заезде. Марио Изола: Мы наблюдали напряжённую борьбу в заезде. Марио Изола, руководитель гоночного подразделения Pirelli, высказался о результатах Гран-при Японии, в котором победу одержал Макс Ферстаппен, а также оценил эффективность шин Hard и Medium. Алонсо: В Сузуке великолепная трасса, но обгонять трудно. Алонсо: В Сузуке великолепная трасса, но обгонять трудно. Гонка в Сузуке не принесла Aston Martin очков: Фернандо Алонсо финишировал лишь 11-м, а Лэнс Стролл стартовал и завершил соревнование на последнем месте...

Гран-при Японии: Алгоритм смены шин на трассе

После завершения Гран-при Японии компания Pirelli опубликовала данные о порядке смены шин в ходе гонки...