Ферстаппен теперь останется спокойным гонщиком Формулы-1

      "Раньше он бы просто сошел с ума"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Макс Ферстаппен признает, что журналистам и фанатам Формулы-1 придется привыкать к тому, что они будут получать от него сообщения реже.

      После весьма спорного штрафа, наложенного на него в 2024 году за нецензурную брань на пресс-конференции, и на фоне более широких мер FIA по борьбе с плохим поведением пилотов, четырехкратный чемпион мира уже более лаконично общался со СМИ.

      Но это достигло нового апогея в Джидде, когда он наотрез отказался поделиться - на любом форуме - своими мыслями о 5-секундном штрафе за прохождение первого поворота, сказав только "Это чертовски мило" по радио.

      "Я знаю, что не могу здесь ругаться, - сказал он на пресс-конференции FIA после гонки, - но в то же время нельзя критиковать в любой форме, которая может "навредить" или "представлять опасность’. Позвольте мне прояснить ситуацию - здесь много вопросов".

      Но, если оставить в стороне штрафной на Гран-при Саудовской Аравии, Ферстаппен также признает, что ему просто больше не хочется общаться с прессой.

      "Я так долго в спорте, что в какой-то момент начинаешь узнавать всех", - сказал он в интервью Viaplay. "Чем меньше ты говоришь, тем лучше. Мне просто не хочется так много общаться с людьми".

      Репортер Viaplay Чиэль ван Колденховен выразил обеспокоенность тем, что 27-летний гонщик, возможно, устал от Формулы-1. "Честно говоря, вам не стоит так беспокоиться по этому поводу", - ответил Ферстаппен.

      "Знаете, я сейчас на том этапе, когда мне на самом деле неинтересно, что пишут или думают другие люди. Я занимаюсь своим делом и живу своей жизнью. Я приезжаю на трассу и знаю, что делаю все возможное, когда сажусь за руль. Я работаю с людьми на заводе, а потом возвращаюсь домой. В это время я живу своей жизнью вне Формулы-1.

      "Конечно, я хочу быть быстрым и делать все, что в моих силах, но даже если у меня ничего не получится, так оно и есть", - объяснил 27-летний гонщик. "Я по-прежнему наслаждаюсь гонками, но не думаю, что, если здесь все пойдет плохо, я заберу это с собой домой".

      Бывший пилот Формулы-1 Гидо ван дер Гарде, который хорошо знает семью Ферстаппенов, считает, что реакция Ферстаппена на штраф в Джидде была признаком зрелости.

      "Раньше он бы просто взбесился и сразу высказал свое мнение", - сказал он. "Сейчас он просто сказал "прекрасно" и снова сосредоточился на гонке".

      Также верно и то, что интересы Ферстаппена вышли далеко за пределы Формулы-1 - включая не только команду Redline sim racing, но и его собственную команду GT под названием Verstappen.com Racing.

      Эта экипировка дебютировала всего несколько дней назад в Paul Ricard на европейском кубке на выносливость GT World Challenge. Компания Viaplay спросила Ферстаппена, может ли он представить себе команду, участвующую в крупных гонках, таких как "24 часа Нюрбургринга".

      "Безусловно, но шаг за шагом. Я не хочу торопить события", - ответил голландец.

      "Это серьезные трассы, и к ним нужно серьезно подготовиться", - добавил Ферстаппен. "Эти короткие гонки - три, четыре, шесть часов - позволяют получить больше опыта работы с машиной.

      "Шаг за шагом мы хотим участвовать во всех этих гонках".

      Он признает, что "24 часа Ле-Мана" входят в число целей его команды.

      "Это было бы идеально", - сказал Ферстаппен, но он говорит, что его карьера в Формуле-1 в настоящее время не позволяет ему самому выступать в Ле-Мане - пока.

      "Если это не будет сочетаться с гонками Формулы-1, то их можно было бы объединить, но, с другой стороны, я не буду заниматься этим еще десять лет", - сказал он. "К тому времени у меня будет больше времени для других вещей".

      Ферстаппен настаивает, что о пропуске гран-при ради гонки в Ле-Мане не может быть и речи.

      "С тем, что я делаю здесь сейчас, и с тем, как я это делаю, я не могу этого сделать", - сказал он. "Ни в коем случае".

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Red Bull