Бортолето: Мы смогли продемонстрировать наш настоящий темп.
Из команды Sauber во вторую часть квалификации вышел только Габриэль Бортолето, в то время как Нико Хюлкенберг завершил свою борьбу уже в первой сессии и признал, что его выступление оказалось хуже ожидаемого.
Нико Хюлкенберг (16-й): «Суббота не удалась, хотя результаты вчерашней квалификации к спринту вселяли надежду. Однако как в спринте, так и в основной квалификации уик-энда я выступил ниже своих ожиданий.
На первом круге короткой субботней гонки я потерял несколько позиций, и на такой малой дистанции сложно было отыграться. Тем не менее, когда несколько гонщиков получили штрафы, я смог подняться на 9-е место.
В сегодняшней квалификации у меня была возможность пройти во вторую сессию, но на моем последнем быстром круге на входе в 1-й поворот задняя часть машины была нестабильной, что стоило мне двух-трех десятых секунды.
Я пытался наверстать их на последнем секторе, но, к сожалению, это не удалось. Однако нужно смотреть только вперед, так что теперь мы готовимся к гонке».
Габриэль Бортолето (13-й): «Я действительно рад, что вновь смог пройти во вторую часть квалификации после нескольких сложных этапов сезона, когда не мог в полной мере показать наш потенциал. Тем не менее, есть небольшие причины для разочарования, так как считаю, что у нас был шанс подняться выше — возможно, даже пройти в финал.
Мы ощущаем, что сделали шаг вперед — команда прекрасно поработала над машиной, мне было комфортно за рулем, и на протяжении квалификации, с каждым очередным заездом, я становился все более уверенным.
Скорее всего, свой лучший круг с начала уик-энда я проехал во второй попытке первой сессии — машина вела себя идеально. В решающей попытке я допустил небольшую ошибку, но идеальный круг на этой трассе проехать пока не удается никому.
В общем, мы показали хорошие результаты. Что еще важнее, по ходу квалификации, как мне казалось, нам удалось собрать все воедино и продемонстрировать настоящий темп, на который мы способны. Однако делать это стабильно на протяжении сезона нам пока не удавалось.
Теперь нужно сосредоточиться на задачах, которые стоят перед нами завтра. Я стартую с 13-й позиции, но учитывая вероятность дождя, возможны сюрпризы. В общем, завтра мы полностью отдадимся гонке и постараемся показать хороший результат».
Другие статьи
Хаджар: Сессия прошла не так, как мы ожидали.
В субботу оба гонщика команды Racing Bulls имели причины для огорчения, хотя и разные. В частности, Айзек Хаджар испытывает сожаление, что ему не хватило всего нескольких сотых для выхода в финал…
Норрис: Автомобиль функционирует вполне удовлетворительно – даже лучше, чем я сам.
В квалификации в Майами Ландо Норрис занял второе место, уступив Максу Ферстаппену всего 0,065 секунды. Однако Ландо ошибся на 17-м повороте...
Макс Ферстаппен: Я счастлив, что никто не получил травм.
Макс Ферстаппен был наказан 10-секундным штрафом в спринте в Майами за небезопасный выход на пит-лейн, который вызвал столкновение с машиной Кими Антонелли, движущейся к своему пит-стопу. После гонки в Red Bull Racing признали свою ошибку.
Алекс Элбон и Шарль Леклер получили штраф.
Стюарды Гран-при Майами изучили нарушение, совершенное Алексом Элбоном в спринте, когда на трассе находился автомобиль безопасности.
Дуэн: Я мог нападать на протяжении всей квалификации.
В Майами Джек Дуэн впервые в этом сезоне начнет гонку выше своего напарника. В субботней квалификации австралийский пилот команды Alpine пробился во вторую часть, где показал результат на четырнадцатом месте.
Наихудшая квалификация в сезоне для пилотов Ferrari.
На квалификации Гран При Майами Шарль Леклер занял восьмое место, а его партнер Льюис Хэмилтон, впервые в команде Скудерия, не смог выйти в финал и показал двенадцатое время. Для обоих пилотов Ferrari это стало их наихудшей квалификацией в сезоне.
Бортолето: Мы смогли продемонстрировать наш настоящий темп.
Из пилотов Sauber во вторую часть квалификации прошёл лишь Габриэль Бортолето, тогда как Нико Хюлкенберг завершил свои выступления в первой сессии...