Алекс Элбон получил уведомление.

Алекс Элбон получил уведомление.

      Стюарды Гран-при Майами рассмотрели инцидент на пит-лейне с участием Алекса Элбона во время первой части квалификации. Гонщик команды Williams выехал из боксов на пит-лейн, втиснувшись перед Айзеком Хаджаром. После анализа всех обстоятельств, изучения записей с камер и выслушивания комментариев представителя команды, стюарды пришли к выводу, что Алекс неправильно понял указания механика, который пытался его удержать, что и привело к выезду на пит-лейн. Поскольку действия Элбона не создали опасности, так как он выезжал медленно к стоящим на пит-лейне машинам, стюарды выдали ему не гоночное предупреждение, которое стало для Алекса первым в текущем сезоне.

Другие статьи

Кими Антонелли: Мне очень жаль, что всё обернулось именно так. Кими Антонелли: Мне очень жаль, что всё обернулось именно так. Кими Антонелли начал спринт в Майами с поула, но на первом повороте уступил место Оскару Пиастри и потерял позиции. В результате, вместо желаемой победы после успешной квалификации, он финишировал только десятым. Карлос Сайнс: Мы проиграли лидерам всего три десятых. Карлос Сайнс: Мы проиграли лидерам всего три десятых. В Майами Карлос Сайнс показал свое лучшее время в квалификации, выступая за Williams, заняв шестое место. Испанский пилот уступил лишь гонщикам из Red Bull, McLaren и Mercedes, обойдя обоих своих бывших напарников по Ferrari. Лоран Мекис высоко оценивает Айзека Хаджара. Лоран Мекис высоко оценивает Айзека Хаджара. Лоран Мекис весьма доволен Айзеком Хаджаром, новичком команды Racing Bulls, который, похоже, демонстрирует всё большую уверенность. В ходе вчерашней квалификации к спринту он показал 9-й результат... Стелла: Пиастри на чистом опередил Антонелли. Стелла: Пиастри на чистом опередил Антонелли. Стюарды проанализировали инцидент и решили никого не наказывать, аналогичного мнения придерживается и руководитель команды McLaren Андреа Стелла. Хельмут Марко: Причиной всего является человеческий фактор. Хельмут Марко: Причиной всего является человеческий фактор. В ходе спринта Ферстаппен столкнулся на пит-лейне с Антонелли, что привело к штрафу и окончательному последнему месту. Хельмут Марко полагает, что причиной этого стал человеческий фактор... Бортолето: Мы смогли продемонстрировать наш настоящий темп. Бортолето: Мы смогли продемонстрировать наш настоящий темп. Из пилотов Sauber во вторую часть квалификации прошёл лишь Габриэль Бортолето, тогда как Нико Хюлкенберг завершил свои выступления в первой сессии...

Алекс Элбон получил уведомление.

Стюарды Гран-при Майами изучили инцидент на пит-лейн, в котором оказался Алекс Элбон в начале квалификации.