Стелла: Квалификация прошла не идеально, но все же достаточно хорошо.

Стелла: Квалификация прошла не идеально, но все же достаточно хорошо.

      Каждый гонщик McLaren имел возможность завоевать поул-позицию в Майами, технические характеристики машины это позволяли, однако квалификацию выиграл Макс Ферстаппен. Андреа Стелла, глава британской команды, оценил ситуацию философски.

      «Безусловно, темп автомобиля давал возможность занять весь первый ряд, но нам необходимо лучше выполнять свои задачи, – отметил Стелла. – Нужно пилотировать более аккуратно, хотя сделать это сложнее, чем кажется.

      Поздравляю Макса, он проехал отличный круг. Оскару не удалось улучшить своё время в финале квалификации – полагаю, он просто выпал из нормального ритма, особенно учитывая, что его сложно найти на этой трассе.

      У Ландо всё шло гладко, но лишь до последнего поворота – в целом, в финальной сессии он водил прекрасно и завтра стартует с хорошей позиции. В общем, квалификация прошла не идеально, но вполне неплохо.

      Если говорить о завтрашней гонке, то в идеале нам нужно попытаться отобрать у Ферстаппена первую позицию – обещаю, что шоу будет захватывающим! Но, если говорить серьёзно, Макс всегда отлично справляется с поставленной задачей, значит, нам нужно немного лучше проводить квалификации.

      В гонке наша машина ведёт себя более предсказуемо, и её настройки больше подходят для воскресного Гран-при. MCL39 работает эффективно, она способна на хороший темп, но когда гонщики пилотируют на пределе, возможны небольшие сюрпризы. В любом случае, завтрашняя гонка должна пройти удачно.»

Другие статьи

Хельмут Марко: Причиной всего является человеческий фактор. Хельмут Марко: Причиной всего является человеческий фактор. В ходе спринта Ферстаппен столкнулся на пит-лейне с Антонелли, что привело к штрафу и окончательному последнему месту. Хельмут Марко полагает, что причиной этого стал человеческий фактор... Наихудшая квалификация в сезоне для пилотов Ferrari. Наихудшая квалификация в сезоне для пилотов Ferrari. На квалификации Гран При Майами Шарль Леклер занял восьмое место, а его партнер Льюис Хэмилтон, впервые в команде Скудерия, не смог выйти в финал и показал двенадцатое время. Для обоих пилотов Ferrari это стало их наихудшей квалификацией в сезоне. Шарль Леклер повредил свою машину по дороге к стартовой решётке. Шарль Леклер повредил свою машину по дороге к стартовой решётке. Шарль Леклер попал в аварию на пути к стартовой решётке спринта Гран При Майами. Карлос Сайнс: Мы проиграли лидерам всего три десятых. Карлос Сайнс: Мы проиграли лидерам всего три десятых. В Майами Карлос Сайнс показал свое лучшее время в квалификации, выступая за Williams, заняв шестое место. Испанский пилот уступил лишь гонщикам из Red Bull, McLaren и Mercedes, обойдя обоих своих бывших напарников по Ferrari. Алекс Элбон и Шарль Леклер получили штраф. Алекс Элбон и Шарль Леклер получили штраф. Стюарды Гран-при Майами изучили нарушение, совершенное Алексом Элбоном в спринте, когда на трассе находился автомобиль безопасности. Макс Ферстаппен: Я счастлив, что никто не получил травм. Макс Ферстаппен: Я счастлив, что никто не получил травм. Макс Ферстаппен был наказан 10-секундным штрафом в спринте в Майами за небезопасный выход на пит-лейн, который вызвал столкновение с машиной Кими Антонелли, движущейся к своему пит-стопу. После гонки в Red Bull Racing признали свою ошибку.

Стелла: Квалификация прошла не идеально, но все же достаточно хорошо.

Любой из гонщиков McLaren имел возможность завоевать поул, так как автомобиль это позволял, но квалификацию в Майами выиграл Макс Ферстаппен. Андреа Стелла воспринял это с философской точки зрения...